河北
來源：新晚報
4月16日9時許，長沙兩名女子從車輛出口處的道閘穿行，恰好有車輛出來，抬桿升起，桿頭碰到其中一名女子臉部。女子要求物業承擔80%，車主承擔20%，要求精神損失費、受傷治療費、假牙種植費。
對此，車主稱，“這真的不關我的事，我不接受調解，一分錢不賠。”
△網絡截圖
4月17日，記者來到事發地看到，道閘是小區外一塊停車場的出入口，道閘兩邊是一條人行道和一小塊綠化帶。閘機上有標識，“桿下禁止行人和非機動車通行，違者后果自負。”
△圖/瀟湘晨報記者攝
記者從事發小區物業處得知，被桿頭碰到臉的女子是小區業主，記者通過物業與該業主取得聯系，她拒絕接受采訪，說不想被此事影響生活。
物業的工作人員告訴記者，事發地位于小區的消防通道外，他們設了道閘供停車收費，外包給第三方運營管理。
工作人員說，道閘旁邊就是人行道，道閘是不能過人的，但是昨天業主偏偏要往那里過。巧合的是，車主也剛好出去，他停留時間短沒有產生費用，車子開到道閘，欄桿自動抬起放行，把業主打到了，“業主昨天穿了小白鞋，不想走綠化帶上，她抬了下欄桿想側身鉆過去，也沒看到車子，就被欄桿碰到臉了。”
△網絡截圖
△閘機上有提醒 圖/瀟湘晨報記者攝
△圖/瀟湘晨報記者攝
付建說，警示牌標明違者后果自負不能產生絕對免責的法律效果。管理者需要證明其已經盡到安全保障義務，為防止行人闖桿，除警示標識外還需采取物理隔離的方式，安裝護欄或者配備安保人員勸阻。不過本案中，管理者的有限防護措施對于損害結果發生的原因力較小，行人未走人行通道是損害結果發生的主要原因。
而后車屬于在機動車道正常通行、道閘自動抬桿，其已經盡到駕駛人的注意義務，沒有過錯。
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