前段時間,英國首相基爾·斯塔默帶著一幫商界大佬跑到中國來了,這是八年來英國首相頭一回訪華,氣氛搞得挺熱鬧。
雙方握手拍照,簽單子簽到手軟。英國那邊興高采烈地宣布,拿下了22億英鎊的出口訂單,還撈到了23億英鎊的市場準入機會,外加好幾億英鎊的中國投資,蘇格蘭威士忌的關稅直接砍了一半,英國人以后能30天免簽來中國溜達,斯塔默自己也說,英中關系進了“務實新階段”。
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可這話音還沒落,才過了不到三個月,3月底,英國政府突然翻臉了,干凈利索地叫停了一家中國風電企業在英國的重大項目。
不得不說,英國這剛握手就捅刀的操作夠狠的。
對此,英國政府給出的理由,還是那個用了無數遍的萬能借口“國家安全”。能源國務大臣邁克爾·尚克斯說得更直白,經過“仔細考慮”,不能支持用明陽的風機參與英國海上風電項目。
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他們要保護國家安全,要搞“有韌性且可持續”的供應鏈,聽著挺唬人,可細節呢?啥也沒有,沒說哪里不安全,沒拿出任何證據,就這么一棍子打死。
明陽那邊回應得還算體面,說歡迎英國繼續對華投資開放,也愿意就國家安全的事繼續聊,但同時點了一句,這個決定可能讓英國老百姓的能源賬單更貴。
蘇格蘭那邊直接炸了。首席部長約翰·斯溫尼管這叫“破壞蘇格蘭工業未來”,副首席部長凱特·福布斯更不客氣,直接罵這是“自毀長城”。
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說句實在話,這個項目對英國真不是虧本買賣。英國不是天天喊著要當“清潔能源超級大國”嗎?海上風電是重頭戲,可本土產能根本跟不上,供應鏈嚴重依賴進口,他們也沒辦法,只能依賴外界幫助。
所以說,明陽不是光賣設備,是真金白銀投進來,帶資金、帶技術、帶整條產業鏈,還能幫蘇格蘭把原來石油天然氣行業的工人轉到新能源領域,而這樣一來,就業、稅收、能源轉型的紅利,全都有了,但結果呢?“國家安全”四個字,全給擋門外了。
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這套說辭,大家都聽吐了。從當年的華為5G,到中國核電項目,再到各種芯片、港口股權的事,每次中國企業想往深了走一步,英國就掏出這個萬能模板。
安全風險到底在哪兒?是風機里藏了間諜芯片?還是怕中國技術太先進,反過來卡英國脖子?這些年,類似項目在歐洲其他國家落地后,壓根沒出現英國擔心的那些“災難”,相反,不少地方的能源成本降了,轉型速度上去了。
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那英國到底圖啥?說白了,兩股力量在背后拉拽。
第一股,是本土傳統利益集團的阻力。英國北海油田這些年沒少賺錢,尤其俄烏沖突以后,歐洲能源格局大變,油氣出口一度紅火。
公開數據顯示,北海油田產量里相當大一部分是拿來出口的,能源資本從中撈了不少。現在新能源浪潮來了,中國風電企業技術成熟、成本低,一旦在蘇格蘭扎下根再往歐洲擴張,沖擊的可不只是市場份額,更是某些既得利益者的錢袋子。
畢竟風電上來了,油氣轉型的陣痛總得有人扛,而政客最怕的就是票倉和捐款大佬不高興。
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第二股,是地緣政治站隊的壓力。這幾年英國在對華問題上反復橫跳,保守黨時期“黃金時代”轉眼變“冰河時期”,工黨上臺想務實一點,又不敢徹底甩開美國的“特殊關系”和五眼聯盟的集體節奏。
訪華時簽單子簽得歡,一回國,安全審查、政治游說、盟友施壓全來了,商業邏輯讓位于地緣算計,本來能帶來實打實就業和增長的項目,硬被包裝成“風險”。這不是頭一回,也絕不是最后一回。
更逗的是,英國自己還在為能源安全頭疼,冬天取暖貴、電價高的新聞沒少上頭條。凈零排放的目標擺在那兒,光喊口號沒用,拒絕中國風電,等于給自己的轉型路上添堵。
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那么,英國真能靠這一手擋住中國新能源嗎?答案就三個字,想得美。
看看電動車就知道了,盡管各種限制聲音不斷,中國品牌在英國市場照樣沖得猛。2025年全年,英國新車注冊量超過200萬輛,中國車企拿下了大約9.7%的份額,接近20萬輛,同比大漲,電動車整體滲透率也升到了23%以上。
市場有時候比政客誠實,老百姓買車算的是性價比,不是口號,風電也一樣,中國企業在全球海上風電裝機里占的份額不小,技術迭代快、可靠性有口碑,英國堵得住一個明陽項目,堵得住整個產業趨勢嗎?
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更何況,歐洲其他國家不一定跟英國走。德國、法國、西班牙的海上風電項目里,不少都有中國企業的身影或者供應鏈合作,大家都在搶時間、搶成本,誰愿意為了抽象的“安全”多掏幾倍的電費?
所以,英國這一堵,短期看是一個項目黃了,長期看更像是給自己的產業添亂,等到將來真缺產能、缺投資、缺廉價清潔能源的時候,尷尬的只會是自己。
那么,中方這邊是怎么接招的呢?中國商務部已經明確表態,堅決反對,并指出英國以所謂“國家安全”為借口排擠中企,會損害雙邊關系。
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明陽也表示會繼續溝通,但不會無限期等下去。過去這些年,中國在類似事情上已經攢了不少經驗,不慣著,也不硬剛,用市場規律說話,該合作的繼續合作,該轉向的就轉向,或者加速本土和“一帶一路”沿線布局。
客觀講,合作從來是雙向的。中國需要英國的市場和某些技術優勢,英國更需要中國的資本、產能和增長動能,但在全球經濟不確定性這么強的情況下,互相設障,只會讓雙方都錯失窗口期。
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斯塔默政府要是真想兌現“經濟增長”的承諾,就不能一邊簽單慶祝,一邊回家翻臉,而是相互尊重、互利共贏。
中方不會再慣著,這話不是空話。過去幾年,中國對外部環境的變化已經適應得很好,合作大門始終敞開,但也是有前提的,單方面掀桌子,只會讓掀桌子的人先摔跤。
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能源轉型的窗口期不等人,全球供應鏈的重組也在加速,今天拒之門外的,可能就是明天求之不得的,還是奉勸英國,好好想一想。
參考資料:
商務部:堅決反對英方以“國家安全”為由排除中國產品參與其風電項目——2026-04-14 13:15新華網
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