全球貿(mào)易整體依舊在低位徘徊,增速勉強(qiáng)維持在1.9%,可以說還在泥潭里苦苦掙扎。
而中國外貿(mào),卻直接交出了一份炸場級別的答卷。
4月15日,第139屆廣交會在廣州正式開幕,155萬平方米的展館規(guī)模,3.2萬家企業(yè)集中參展,開展首日就有7萬境外采購商涌入現(xiàn)場,人頭攢動的景象,和全球貿(mào)易的冰點(diǎn)形成了極其鮮明的冰火對比。
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一邊是海外市場需求疲軟,一邊是中國企業(yè)訂單接到手軟,不少排單直接排到了下半年。
這種強(qiáng)烈反差,把中國外貿(mào)的韌性展現(xiàn)得淋漓盡致。
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這屆廣交會,直接創(chuàng)下了史上最大規(guī)模。
7.57萬個展位、超3.2萬家參展商,每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都刷新了歷史紀(jì)錄。
更值得關(guān)注的是參展企業(yè)的質(zhì)量,1.1萬家專精特新企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè),占比接近三成,還有3900多家企業(yè)是首次參展,帶來的展品數(shù)量達(dá)到465萬件。
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走在展館里,能明顯感受到滿滿的硬實(shí)力。
新產(chǎn)品、綠色環(huán)保產(chǎn)品、擁有自主專利的展品,占比分別達(dá)到23%、22%、25%。
過去廣交會給人的印象更多是靠規(guī)模、靠走量,如今已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)向靠技術(shù)、靠品質(zhì)立足。
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超過六成的參展企業(yè),已經(jīng)把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等技術(shù)融入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
展館首次設(shè)置的智能穿戴、無人機(jī)專區(qū),更是吸引了大批海外采購商體驗(yàn),實(shí)打?qū)嵅亮亮恕爸袊窃臁钡恼信啤?/strong>
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外貿(mào)出口的核心增長點(diǎn)依舊是新能源“新三樣”,今年前兩月,電動汽車出口同比暴漲77.5%,鋰電池增長50.4%,光伏產(chǎn)品增速也超過50%。
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佛山一家儲能設(shè)備企業(yè),開展首日就簽下2000多萬美元意向訂單,中東、歐洲客戶直接敲定長期合作;浙江一家充電樁企業(yè),訂單已經(jīng)排到6個月后,工廠只能三班倒?jié)M負(fù)荷生產(chǎn)。
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本屆廣交會最大的黑馬,無疑是低空經(jīng)濟(jì)。
展會首次專門設(shè)立消費(fèi)級、農(nóng)業(yè)無人機(jī)兩大專區(qū),全球首款超輕型可折疊載人飛行器一經(jīng)亮相,就成了全場焦點(diǎn)。
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目前中國無人機(jī)已經(jīng)占據(jù)全球70%的市場份額,本次參展的產(chǎn)品搭載AI避障、長續(xù)航等核心技術(shù),植保、消防、載人飛行器等品類齊全,精準(zhǔn)匹配海外剛需。
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有數(shù)據(jù)顯示,全球每10架商用無人機(jī),就有7架來自中國。
一家成立僅一年的低空科技企業(yè),開展首日就拿下百余臺訂單,核心競爭力就是自主研發(fā)實(shí)力。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也沒有掉隊(duì),反而玩出了新高度。
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江門摩托車出口量占全國五分之一,相關(guān)企業(yè)借助賽事熱度,一款定價4萬余元的車型,開展首日就有十余個國家的客商爭搶代理權(quán)。
一位津巴布韋的殘疾客商,體驗(yàn)完可穿戴外骨骼機(jī)器人后,當(dāng)場花費(fèi)1000美元購買,還計(jì)劃將這款康復(fù)設(shè)備引入非洲市場。
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本屆廣交會預(yù)登記境外采購商突破21萬人,同比增長20%,專業(yè)采購商占比首次突破七成。
沃爾瑪、樂購等290家全球大型商超悉數(shù)到場,客商覆蓋223個國家和地區(qū)。
傳統(tǒng)歐美市場保持穩(wěn)定,俄羅斯、印度、東盟等新興市場增長迅猛,有效對沖了外部市場波動風(fēng)險。
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同時廣交會全面推進(jìn)數(shù)字化,APP搭載26項(xiàng)功能、14個AI應(yīng)用場景,智能導(dǎo)航、AI筆記等功能,讓洽談效率提升30%,現(xiàn)場同步舉辦600余場新品發(fā)布會,企業(yè)集中展示實(shí)力、搶抓訂單。
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廣交會自1957年創(chuàng)辦以來,70年間從未間斷,從當(dāng)年打破外部封鎖的破冰之舉,成長為如今聯(lián)通世界的第一大展會。
70年發(fā)展歷程,從出口糧油土特產(chǎn),到出口智能高端裝備;從單一出口,到進(jìn)出口雙向繁榮,廣交會就是中國外貿(mào)發(fā)展的縮影。
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這份強(qiáng)勁表現(xiàn)的底氣,來自中國完整且高效的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。
2026年一季度,我國進(jìn)出口總值11.84萬億元,同比增長15%,連續(xù)12個季度穩(wěn)定在10萬億以上。
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外貿(mào)大省廣東前兩月進(jìn)出口1.64萬億元,增長22.1%,貢獻(xiàn)全國近四分之一的外貿(mào)增量。
從新能源到智能裝備,從低空經(jīng)濟(jì)到傳統(tǒng)制造,中國外貿(mào)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花,早已擺脫低價競爭模式,依靠技術(shù)、品牌、服務(wù)在全球市場占據(jù)核心位置。
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從琶洲展館的火爆現(xiàn)場,到國內(nèi)工廠的繁忙生產(chǎn)線,中國外貿(mào)正在全球市場實(shí)現(xiàn)逆勢突圍。
這不是短期的訂單熱潮,而是新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為實(shí)際競爭力的體現(xiàn),更是中國從產(chǎn)品出口向品牌出海升級的有力證明。
在全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的當(dāng)下,中國外貿(mào)已然是全球貿(mào)易的穩(wěn)定器,這股向上的勢頭,還遠(yuǎn)未結(jié)束。
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