南通引航站“文明窗口月”踐行“八項(xiàng)服務(wù)承諾”——“阿爾法信心”輪刷新營船港專用航道營運(yùn)船多項(xiàng)紀(jì)錄

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)網(wǎng)

2026年4月17日15時(shí)30分，南通引航站引領(lǐng)十八萬噸級(jí)營運(yùn)船舶，馬耳他籍“阿爾法信心”（ALPHA CONFIDENCE）輪，安全靠泊惠生清潔能源碼頭，刷新營船港專用航道接靠營運(yùn)船舶的最大尺寸、最大總噸、最大凈噸、最大載重噸等多項(xiàng)紀(jì)錄。

南通營船港專用航道是與長江干線相連接的支汊航道，內(nèi)有19家隸屬于南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的港口碼頭單位，是開發(fā)區(qū)船舶修造、散雜貨加工倉儲(chǔ)物流、散化、油類等貨種進(jìn)出的重要通道。該航道寬度260米，航道彎曲，水文條件復(fù)雜。由于航道條件復(fù)雜，進(jìn)出該水道的船舶一般在5-7萬噸級(jí)，船舶長度一般在230米以內(nèi)。

“阿爾法信心”輪，長292米，寬45米，總噸89991，凈噸59147，載重噸176320，最大吃水8.4米，本航次計(jì)劃前往南通惠生清潔能源進(jìn)塢修理。接到惠生清潔能源的申請(qǐng)后，南通引航站高度重視，立即向長江引航中心報(bào)告。按照長江引航中心指示，南通引航站立即組建工作專班，按照“一船一策”兌現(xiàn)“八項(xiàng)服務(wù)承諾”，結(jié)合當(dāng)前水位快速上漲水文特征，專題研判該輪進(jìn)出營船港專用航道安全風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)制定引航計(jì)劃，擬定安全保障措施，選派引航技術(shù)專家?guī)ш?duì)引領(lǐng)。該輪靠泊時(shí)，長江引航中心安全技術(shù)部竇偉副部長前往碼頭現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

17日11時(shí)，引航團(tuán)隊(duì)在上海登輪。一路上，引航團(tuán)隊(duì)與駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)、海事主管機(jī)關(guān)、拖輪等維護(hù)保障單元緊密協(xié)作，確保船舶按照既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)航行。引航站充分利用引航監(jiān)控系統(tǒng)和CCTV等平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保船舶進(jìn)港安全。14時(shí)25分，該輪安全通過蘇通長江公路大橋；14時(shí)30分，進(jìn)入營船港專用航道；14時(shí)50分，抵達(dá)泊位附近，進(jìn)入靠泊狀態(tài)；15時(shí)30分，該輪順利靠妥惠生重工碼頭。

下一步，南通引航站將立足崗位，發(fā)揮引航專業(yè)技術(shù)，優(yōu)化引航服務(wù)舉措，兌現(xiàn)“八項(xiàng)服務(wù)承諾”，竭誠服務(wù)南通沿江港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展。