關注！聚焦主城城市更新！普通高中多樣化特色化！

近期《西安市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》出爐。來看看未來五年關注的重點。

Part-1/城市更新重點片區

提到了：幸福林帶，西電片區，團結村，張家堡等片區。

團結片區突出“四好”品質住區，強化街道空間設計、公園與社區連通，激發片區商業活力。

幸福林帶片區打造融合創新智造園區、總部經濟服務街區、數字經濟服務街區、活力人文創新社區。

西電片區打造成為科創研發、檢驗檢測、產業孵化、工業文明展示及文物保護活化利用的現代服務業集聚區。

張家堡片區提升改造項目打造政務商務功能集聚的便民空間、便民利民的政務服務空間、安全有序的交通空間、文化體育健康綠色的市民休閑空間。

團結片區，西電片區，幸福林帶，張家堡等作為西安主城區重點城市更新板塊。都在如火如荼的推進當中。

團結片區未來發展規劃已明確為集政務、經濟、科創、生態于一體的“城市活力心”，定位為?未央區的政經中心與行政副中心?，是西安市主城區最大可連片開發區域，發展潛力巨大 。

該片區規劃期限為2021-2035年?，規劃范圍東至北辰路、南至鳳城五路、西至貞觀路、北至繞城高速，總面積達13.07平方公里，涵蓋紅旗鐵路專用線片區、徐家灣等10個區塊。 ?通過城市更新實現從“建設洼地”到“民生高地”的蝶變，未來將重點打造四大功能板塊，形成產城融合的現代化新區。

目前團結村板塊匯集了商業，教育，公園等核心生活配套資源，西安市團結實驗學校，正在建設西安愛知中學未央校區、以及規劃建設的西安團結高中 、地鐵10號線，龍湖未央天街、紅旗鐵路公園、規劃建設團結實驗學校南校區（暫定名）等配套兌現。

目前板塊集結了招商、保億、綠城、龍翔、未央城建和陜西朔錦置業等房企。

幸福林帶是位于陜西省西安市新城區、雁塔區與灞橋區交界處的一條全長?5.85公里?、寬約210米的城市生態綠帶，南起新興南路，北至華清路，橫跨三大行政區，是?全國最大的城市林帶工程?，也是全球最大的地下空間綜合利用工程之一，總投資約?240億元?，被譽為“世紀工程”。該項目于2016年全面開工，2021年7月1日正式建成開放，集?地上綠化景觀、地下商業、地鐵配套、綜合管廊和市政道路?于一體，，滿足市民休閑、運動、文化、購物等多元需求。

幸福林帶已接入?地鐵1號線、6號線?，并規劃有?8號線，通達全城。幸福林帶片區正持續升級，引入百度智慧中心、中建西北創研中心、西安銀泰中心等產業項目，并推進?愛知中學幸福校區?建設，交大附中秦川校區規劃中。

幸福林帶主城區重點城市更新板塊。

隨著配套兌現，也是吸引星火集團、世紀金源 、金茂 、龍湖 、融創 、匠作置業 、陜建九建 ?、中建等房企進駐。

西電片區為市級城市更新改造提升重點片區之一。片區規劃范圍為北至隴海線、南至大慶路、西至漢城北路、東至環城西路，占地共計7477畝，其中城市更新區塊7個，共計4445畝。

西電片區規劃面積4.98平方公里，將打造科創研發、檢驗檢測、產業孵化、工業文明展示及文物保護活化利用“五位一體”現代服務業聚集區。西電片區后期還會陸續有優質地塊供應，也助力西安城西發展。

西電片區處于主城區核心，生活配套完善。后期將成為城西重點發展板塊。相繼中天、西安秦寶投資、陜西中祿尊程房地產、西安融投等房企進駐摘地。

Part-2/完善高快路網

今年，西安市交通運輸系統要狠抓落實七個方面工作提到：推動城市環線臨潼經高陵至機場段、高新至鄠邑高速復合通道、210國道西安過境公路、西戶路、草堂工業區鐵路專用線等項目按期開工建設。同步推進繞城高速擴能改造、城市環線南段和西段等項目前期工作；推動運輸服務從“有”向“好”轉變，優化調整公交線路40條；有序推進軌道交通老舊線路設施設備更新改造。

西安城市環線臨潼經高陵至機場段全長54.934公里，系西安渭北片區繞城高速與西安外環高速間的必要補充線路，貫通臨潼、高陵及西咸新區。其中，臨潼至港務區段全長11.869km，臨潼區境內段長約8.3km。起點位于臨潼區行者街道靳家村，項目將改造兵馬俑立交為“十”字樞紐，與連霍高速、兵馬俑專線相接，向西北連續下穿5條鐵路線路后，向西至行者街道張莊村南側上跨秦王一路，設渭北新城立交，然后再向西進入高陵區境內。

西安城市環線臨潼經高陵至機場段公路將按設計速度100km/h、路基寬度33.5米的雙向6車道高速標準建設，總投資約33.5億元，計劃于今年開工建設。

西安都市圈環線周至至乾縣高速公路是作為規劃的 12 條都市圈環線之一，是串聯西安西部福銀高速、乾岐高速、連霍高速、周鳳高速等各條國道主干線過境段的環形線路。擬建項目位于周至縣、武功、乾縣境內，為南北走向。路線起于周至縣西屯鎮南與鄠周眉高速相接，終點位于乾縣接福銀高速，路線全長 50.436 公里。主要工程規模為：全線路基挖方1480.3千立方米，填方5275.6千立方米;全線設橋6086.1米/32座（折合全幅，下同），其中特大橋4540.9米/2座、大橋218米/3座、中橋1327.2米/27座，橋梁占路線總長的12.07%;設分離式立交31座，天橋16座，涵洞37道，通道83處，渡槽4座。

G9908西安都市圈環線周至至乾縣高速公路全長約50.4公里。全線擬采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里，路基寬34.5米。項目估算總投資約66.89億元，計劃建設工期為3年。

高新至鄠邑高速復合通道是西安市西南方向一項重大交通基礎設施工程，旨在構建一條集快速通行與區域集散功能于一體的復合立體通道。

高新至鄠邑高速復合通道涉及雁塔區、高新區、長安區、鄂邑區，路線起于西安市繞城高速高新立交，向西南沿西灃路設線，在西安外環高速設西灃樞紐立交后折向西，沿關中環線北側布設，在京昆高速處與鄂周眉高速公路起點順接。項目采用“高速公路主路+輔路”的復合通道建設形式，是國內在建最長的復合立體通道。其中上層主路長38.606km，下層輔路長15.957km，主路為新建，輔路為改擴建;全線設互通式立交10座(含預留2處)、收費站6處;建設西灃監控中心與養護工區1處。上層主路雙向六車道高速公路，設計時速120公里，承擔中長距離快速過境功能；下層輔路依托西灃路改擴建為雙向六至八車道一級公路，設計時速60公里，配套公交專用道、非機動車道和人行道，服務沿線生產生活需求。

高新至鄠邑高速復合通道項目總投資169.03億元，其中環保投資3.9億元。

Part-3/完善教育方面

新建改擴建一批普通高中，設立7所左右綜合高中。實施縣域普通高中振興行動，省級示范高中占比達到35%以上。到2030年，建設10所左右科學教育特色高中。分類建設體育、藝術、人文、外語等特色學校。

2026年，西安教育將以學位擴容為核心抓手，破解民生剛需。全市計劃新建改擴建中小學幼兒園7所，新增學位7980個，同時通過挖潛擴容、職普融通等六大舉措，新增普通高中學位1.5萬個，全力保障17.3萬小升初、13.5余萬中考生的入學需求。“我們將建立高中學校建設綠色通道，優先保障高中教師用編需求，讓更多孩子能在家門口上好高中。”李紅雨說。

體教融合成為今年教育工作的重要發力點，西安將全面開展“學生體質健康提升年”活動，實施體育課堂提質、活力課間增效等六大專項行動，打造“能出汗”的體育課，市、區縣、學校三級聯動對口幫扶200所中小學，通過全員體育賽事、家校協同守護等方式，全方位提升學生體質健康水平。此外，今年西安還將新組建100個教育集團、10個城鄉教育幫扶共同體，推動各學段教育優質均衡發展，集團化辦學覆蓋率將超50%。

西安市幸福學校（愛知中學幸福校區）位于西安市新城區幸福林帶片區，地處華清西路以南、東站路以東。項目占地約62.48畝，總建筑面積約50800平方米，主要建設內容包括2棟教學綜合樓、1棟報告廳、1棟體育館、1棟食堂及1棟宿舍。學校規劃設置42個班，并預留48個班的改造條件。2026年3月30日啟動建設。

西安愛知中學未央校區學校位于未央區渭清路以南、太華北路以北、同建路以東、規劃路以西，占地60畝，將于2026年正式啟動招生。規劃為?九年一貫制學校?（小學+初中），基本辦學規模為?54個教學班?（小學36個、初中18個），并預留發展用地，未來可擴展至?70個班。

西安團結高中位于西安市未央區團結片區，御井路和紅旗東路交叉口西南 角。

西安團結高中為城市公辦普通高級中學，規劃建設30個教學班，1500個學位。本項目規劃用地約57.17畝，總建筑面積42639.50平米。建設內容包含：1#教學綜合樓、2#實驗樓、3#行政辦公及宿舍樓、4#餐廳及風雨操場、5#報告廳、連廊及其他建筑，室外運動場地、室外道路、管網、照明及安防、廣場、綠化、大門、圍墻、雨水收集池及化糞池等工程建設。項目總投資約?29059.84萬元。西安團結高中項目作為片區重要配套，建成后將進一步完善基礎教育設施體系。

未央區團結實驗學校（南校區）暫定名位于西安市未央區團結片區，北辰路以西、規劃御井路以東、規劃常青二路以南。環園中路九年一貫制學校項目占地55畝，總建筑面積2.25萬平方米，設置36個班，1620個學位配置（小學、初中各18班）。

今天主要以教育，城市更新和交通。有沒有你關注的，也是與生活日常相關的。后期會持續更新。

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編輯：楓葉 審核：飄逸

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