4月16日獲悉,董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造“四電”及相關工程擬建設,建設單位為中國鐵路濟南局集團有限公司膠新鐵路電氣化改造工程建設指揮部,涉及青島市、濰坊市、日照市、臨沂市。
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本建設項目董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程已由批準建設。新建董家口至五蓮鐵路項目業主為青島董蓮鐵路有限公司,委托中國鐵路濟南局集團有限公司代為建設,建設資金資本金由青島市、山東港口集團有限公司和中國國家鐵路集團有限公司出資,資本金以外投資使用國內銀行貸款等債務性資金,資本金比例50%,出資比例為青島市49%,山東港口集團有限公司25%,中國國家鐵路集團有限公司26%。
膠新鐵路擴能改造工程業主為中國鐵路濟南局集團有限公司,其中五蓮至桑園站增建二線工程建設資金由山東港口集團有限公司和山東沿線市縣府承擔,資本金比例100%,出資比例為山東港口集團有限公司86%,山東沿線市縣府14%;除五蓮至桑園站增建二線工程以外,剩余工程建設資金資本金由中國國家鐵路集團有限公司和山東省沿線市縣府出資,資本金比例50%,資本金以外投資使用國內銀行貸款,出資比例為中國國家鐵路集團有限公司61.9%,山東省沿線市縣府38.1%。
膠新鐵路膠州至五蓮段擴能改造同步實施工程投資由山東省先行承擔,工程及投資后續納入膠新鐵路膠州至五蓮段擴能改造項目。
臨沂遠海物流有限公司鐵路專用線同步實施工程業主為臨沂遠海物流有限公司,委托中國鐵路濟南局集團有限公司膠新鐵路電氣化改造工程建設指揮部代為建設,建設資金使用臨沂遠海物流有限公司自籌資金。
董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程包含董家口南站至膠新鐵路五蓮站,膠新鐵路五蓮站至梅家埠站,含五蓮、沂水、臨沂地區相關聯絡線工程,含膠新鐵路膠州至五蓮段擴能改造同步實施工程和臨沂遠海物流有限公司鐵路專用線交接場同步實施工程。
建設內容為SDSG-1、SDSG-2標段里程范圍內的“四電”及路內“三電”遷改工程,包含青鹽至草橋上行聯絡線、改建董家口疏港鐵路青島方向上下行聯絡線工程、董家口南機務折返段工程、董家口南站新增臨修設施工程、枳溝聯絡線、枳溝聯絡線同步實施工程、枳溝至五蓮段增建二線同步實施工程、莒縣至沂水東聯絡線工程、臨沂東至沭埠嶺北西聯絡線工程、兗石線至膠新線東南聯絡線工程、兗石線至膠新線聯絡線改建工程、臨沂遠海物流有限公司鐵路專用線同步實施工程。包括通信工程、信號工程、接觸網工程、牽引變電工程、電力工程、路內“三電”遷改相關工程。
計劃工期731天,計劃開工日期2026年7月1日,計劃竣工日期2028年6月30日。
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