“克倫威爾”Mark VIII（A27M）巡航坦克

巡航坦克 Mark VIII Cromwell（克倫威爾）A27M 的性能參數

國家：英國

類型：巡航坦克

生產年份：1943年

長度：642厘米

寬度：305厘米

高度：205厘米

裝甲（正面）：64毫米

裝甲（側面）：32毫米

裝甲（炮塔）：20–76毫米

乘員：5人

發動機：600馬力

續航里程：280公里

最高速度：64公里/小時

重量：27.9噸

武器裝備：一門75毫米火炮（備彈64發），配備機槍：2挺7.92毫米機槍和1挺7.7毫米機槍

克倫威爾巡洋坦克（Mark VIII "Cromwell"）研制簡史

克倫威爾巡洋坦克（Mark VIII "Cromwell"）由 BRCW 公司自 1941 年起開始研制，旨在對抗德國新型且具備良好防護的 Pz.V“黑豹”和 Pz.VI“虎”式坦克。由于“流星”（Meteor）發動機的供應困難，第一批克倫威爾坦克直到 1943 年下半年才準備就緒。主要生產商為利蘭（Leyland）公司，但大都會駱駝（Metro）、BRCW 以及福勒（Fowler）公司也參與了生產。

然而，大部分“克倫威爾”并非全新制造，而是通過在現有的人馬座（Centaur A27L）坦克上安裝“流星”發動機改裝而來的。在 Mark VIII 克倫威爾坦克的整個生產過程中，通過安裝新型武器和附加裝甲防護，該型號一直在不斷進行現代化升級，以原始面貌完成戰爭的坦克寥寥無幾。

1943 年秋，克倫威爾坦克開始配發部隊，首批裝備的是那些預定參加歐洲大陸登陸行動的單位。

在參加諾曼底登陸的第一梯隊英軍中共有三個坦克師。其中裝備“克倫威爾”數量最多的是第 7 坦克師，即“沙漠之鼠”（Desert Rats）。該師下屬的第 22 坦克旅包含三個團：皇家坦克第 1 團、第 5 團以及倫敦郡義勇騎兵第 4 團（4th County of London Yeomanry）。這些部隊總共裝備了 130 輛“克倫威爾 III”型和“克倫威爾 IV”型，以及 15 輛“克倫威爾 VI”型。該師的偵察團——皇家愛爾蘭第 8 驃騎兵團（The Kings Royal Irish Hussars）也配備了這些坦克。

Mark-VIII (A27M) 克倫威爾坦克后期型號。炮塔上可以看到額外螺栓固定的裝甲板。

在近衛坦克師和第 11 坦克師中，“克倫威爾”僅裝備于偵察單位：分別是威爾士近衛步兵第 2 營（Welsh Guards）和北安普敦郡義勇騎兵第 2 團（Northamptonshire Yeomanry）。

除了上述單位外，它們還裝備于師級和旅級的司令部中隊。最后，在諾曼底登陸后不久，第 6 空降師偵察團用 12 輛“克倫威爾”替換了原有的“領主”（Tetrarch）輕型坦克。在這些單位以及英軍其他部分單位中，“克倫威爾”參與了歐洲戰場的戰斗，直至戰爭結束。在其他戰區，該坦克幾乎沒有被使用。

“克倫威爾”最終未能成為德國“貓”式坦克（指虎式、黑豹等）的強勁對手。該坦克于 1943 年至 1945 年間生產，總產量為 1070 輛。

克倫威爾巡洋坦克（Mark VIII "Cromwell"）結構設計

在內部結構方面，“克倫威爾”與英國其他坦克（如“丘吉爾”或“瓦倫丁”）差別不大。其車體呈箱型，由裝甲板通過鉚釘固定在角鋼骨架上組裝而成。裝甲板不具備合理的傾斜角度。發動機艙位于坦克后部，駕駛艙位于前部，戰斗室則位于中部。

克倫威爾巡洋坦克（Mark VIII "Cromwell"）的乘員由 5 人組成。坦克車長、裝填手（兼機槍手）和炮手位于炮塔內；駕駛員位于車體前部（位置偏離縱軸向右偏移），其左側為無線電操作員兼機槍手（操作前機槍）。

前三名乘員通過炮塔上的兩個矩形艙門進出，后兩名乘員則通過車體右前部、駕駛員座位右側的艙門進出。

“克倫威爾”坦克的炮塔呈方形，由整塊鋼板鉚接而成。炮塔尾部略高于前部。從“克倫威爾”Mk. VII 型開始，炮塔側面和后部的厚度通過增加 12.7 毫米厚的附加裝甲板得到了增強。

克倫威爾巡洋坦克（Mark VIII "Cromwell"）的行走部分（每側）由錳鋼制成的單脊履帶組成，履帶支承在五個小直徑掛膠負重輪、一個主動輪和一個誘導輪上。由于沒有托帶輪，負重輪同時也起到了支撐履帶上部回轉段的作用。

“克倫威爾”坦克的戰后使用情況

除英國陸軍外，西方波蘭武裝力量的部分坦克部隊也裝備了“克倫威爾”巡洋坦克（Mark VIII "Cromwell"），主要集中在波蘭第1軍。從1943年到1947年，西方波蘭坦克部隊共計接收了約 250至300輛“人馬座”和“克倫威爾”坦克。

此外，有190輛“克倫威爾 IV”型和“克倫威爾 VI”型進入了同樣在西方作戰的捷克斯洛伐克坦克旅。第二次世界大戰結束后，這些坦克一直在捷克斯洛伐克軍隊中服役，直到50年代初期。

約旦購買了50輛該型坦克，其中部分坦克后來落入巴勒斯坦解放組織的武裝部隊手中，并一直使用到1976年。以色列國防軍曾繳獲過10輛此類坦克。另外，有56輛“御夫座”（Charioteer）坦克被交付給奧地利，芬蘭則在1958年購買了35輛。

至于英國本土，少量“克倫威爾”坦克參加了朝鮮戰爭。1953年，這些坦克從常備軍轉交給地方領土部隊。50年代初期，約有200輛坦克進行了現代化改裝——安裝了配備 83.8毫米火炮的新型炮塔。這些坦克被賦予編號 FV4101，并命名為“御夫座”（Charioteer）。它們在英國陸軍中服役直到1956年。

Mark-VIII (A27M) 克倫威爾坦克

克倫威爾巡洋坦克（Mark VIII / A27M）型號演變

Mark VIII Cromwell I：基礎型號，裝備 57 毫米（6 磅）火炮。戰斗全重 27.966 噸，乘員 5 人，最高時速 64 公里/小時，裝甲厚度 8-76 毫米。
Mark VIII Cromwell III：換裝了“流星”（Meteor）發動機的“人馬座 I”（Centaur I）。
Mark VIII Cromwell IV：換裝“流星”發動機并配備 75 毫米火炮的“人馬座 I”，以及換裝 75 毫米火炮的“克倫威爾 III”。
Mark VIII Cromwell V：換裝 75 毫米火炮的“克倫威爾 I”。Cromwell VW 型號采用了全焊接車體（W 代表 Welded，即焊接），其車體和炮塔正面裝甲增強至 101 毫米。
Mark VIII Cromwell VI：換裝“流星”發動機的“人馬座 IV”，以及換裝 95 毫米榴彈炮的“克倫威爾 III”和“克倫威爾 V”。
Mark VIII Cromwell VII：對“克倫威爾 III”、“IV”和“V”型進行了裝甲加強（正面 101 毫米，車體側面 35 毫米，炮塔側面 75 毫米）。坦克重量增至 29 噸，強化了懸掛系統，并改用實心橡膠胎面的負重輪。履帶寬度為 394 毫米。受變速箱傳動比調整影響，最高時速降至 51 公里/小時。
Mark VIII Cromwell VIII：將正面裝甲增至 101 毫米的“克倫威爾 VI”，以及增強裝甲并配備 95 毫米榴彈炮的“克倫威爾 I”。

除上述戰斗型號外，在“克倫威爾”坦克的底盤上還制造了大量的特種車輛：包括指揮車、指揮辦公車、炮兵觀察車、裝甲搶修車（BREM）以及工程車。