陜西陜北新高速公路來了，路線長89公里，雙向四車道

作為陜西省"十四五"綜合交通運輸發展規劃的重點建設項目，榆林大（柳塔）錦（界）高速公路（簡稱大錦高速公路）于2026年3月、4月正式轉入實質性施工階段，控制性工程烏蘭木倫河特大橋已全面開工建設。據悉，大錦高速公路項目路線全長約89公里，預算投資73.63億元，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度根據路段差異設定為100-120公里/小時。項目分兩期推進建設：一期工程為大柳塔至錦界段，二期工程為包茂聯絡線。

項目線路起點位于神木市大柳塔鎮朱蓋溝，跨包神鐵路、烏蘭木倫河，經孫家岔鎮、中雞鎮，連店紅一級公路，過神木西站，終點位于錦界鎮北側的棗稍溝村，與神米高速公路順接。該線路途經大柳塔、孫家岔、中雞、爾林兔、錦界5個鎮，穿越毛烏素沙地邊緣與神府煤田核心區，串聯起神府礦區與錦界工業園，是榆林能源化工基地的重要戰略通道。

榆林大（柳塔）錦（界）高速公路主線設柳樹峁、黃特老海、神木西站、瑤鎮、錦界北（改造完善）立交5處，分離式立交38處（其中天橋12處，通道26道），設敏蓋兔樞紐立交（新建B、C、G、H匝道）1處。設補花兔服務區1處，收費站6處（起點設主線收費站，其余5處匝道收費站）。包茂聯絡線全線設橋梁337米/9座（全幅），全部為中橋。全線設納林采當（樞紐）、爾林兔、葫蘆素（樞紐）3處立交，通道25道，收費站1處。

大錦高速公路的建設對完善區域交通網絡具有里程碑意義。項目建成后，將連通包茂高速、榆神高速、神佳（縣）米（脂）高速，進一步拓展神米高速的覆蓋范圍，形成榆林能源化工基地的"大北環線"。同時，項目將新增陜西北部區域東出山西的便捷通道，對加強陜西省與山西省、內蒙古自治區的聯系，促進晉陜蒙三省區交通一體化發展具有重要意義。

截至目前，榆林市公路總里程達38481公里，其中高速公路1157公里，初步實現"縣縣通高速"和"四橫四縱"高速公路主骨架。大錦高速作為陜西省北部區域高速公路網的重要組成部分，將進一步完善榆林市高速公路網規劃布局，暢通煤炭及煤化工產品運輸通道，破解資源運輸"最后一公里"難題，為陜北高端能源化工基地建設提供堅實的交通保障。隨著大錦高速建設的全面推進，榆林北部地區交通運輸綜合承載能力將大幅提升，為帶動地方經濟高質量發展、推動能源產業提質增效提供強而有力的交通支撐。