關于MG 4X這款車,很多小伙伴對它頗為感冒。而在近日,我們就在減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十九批)中發現了它的身影,其最高續航達到了610km(CLTC工況)。另外,新車還會搭載基于與地平線聯合開發的智能駕駛輔助,支持高速NOA與自動泊車功能。話不多說,我們接著看下去。
再簡單回顧下外觀,新車的外觀造型相信大家不會陌生,因為和MG4類似,但由于它是一臺SUV,所以筆者覺得車頭會更有層次感。具體來看,新車增加了貫穿式燈帶,而且LOGO也能發光。整個前包圍也頗為運動,再加上略微低趴的機蓋,運動感不言而喻。
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側面的看點也很多,主要是非常協調。可以看到它的車頂線條比較平直,并沒有為了造型而犧牲空間。不過前低后高的腰線,還是營造出了一定的運動氣息。門把手為傳統設計,這一點非常好。另外,黑色的后視鏡+車窗上沿的鍍鉻裝飾,精致感頗為不俗。尺寸方面,新車的長寬高分別為4500/1849/1621(1627)mm,軸距為2735mm。這個數據對于一臺緊湊型SUV來說還算不錯,不過具體的車內空間表現還得線下體驗下。
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尾部造型比較簡單,貫穿式燈帶不用多說,牌照框位置就在中間,所以尾部會顯得比較凌亂,如果牌照框放在下面,筆者覺得會更好看一點。
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本次并沒有放出內飾的圖,不過大概率和MG4差不多,所以筆者放一張MG4的內飾圖供大家參考下。另外,新車依舊會配備MG與OPPO智行共同打造并優化升級的手車互聯,這也算是它的一個賣點了。
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接著就是大家關心的動力和續航了,結合工信部的信息看,新車提供有兩個動力,最大功率分別為125kW和150kW,電池容量則為53.9kWh和64.2kWh磷酸鐵鋰電池和錳基鋰離子電池(半固態電池),CLTC續航分別為510km和610km。
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關于動力,筆者覺得還是差了點,要知道作為純電SUV的標桿,比亞迪元(參數丨圖片)PLUS即將迎來升級。結合已知的信息看,它的動力擁有200kW和240kW兩種,而且續航分別為540km、630km,關鍵它還會搭載第二代刀片電池和閃充技術。當然,值不值還得看價格,就看兩臺車如何定價了。
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