江蘇又一省級具身智能中心落地無錫 構建具身生態雨林錨定20萬元級工業場景

財聯社4月16日訊（記者 武超）江蘇隆盛唯睿具身智能機器人創新中心4月15日在無錫正式啟用，甫一登場，便釋放出具有行業沖擊力的信息。

作為中心重要成果，當日“蘭森”人形機器人3.0整機首次公開亮相，新一代輕量化關節模組與視觸覺傳感器同步發布。隆盛科技（300680.SZ）及創新中心董事長倪銘還宣布，年內將推出售價20萬元以內的工業場景智能機器人。

據悉，該中心由隆盛科技控股，聯合無錫市產研院及外部資本組建，落戶于無錫市濱湖區蠡湖街道。從2025年10月申報、12月獲授牌、到如今邁入實體化運營，全程僅用時半年。江蘇省工信廳副廳長李劍澄、無錫市市長蔣鋒、副市長周文棟、濱湖區委書記李平等出席啟用儀式，共同為中心按下啟用裝置。

江蘇省級平臺“三足鼎立”格局成型

財聯社記者獲悉，隆盛唯睿具身智能機器人創新中心的授牌，使江蘇省省級具身智能機器人創新中心的數量增至3家。

除無錫外，江蘇省還分別在南京和蘇州培育了同類平臺。另外，還設立有4個具身智能機器人數據采集訓練中心，分別位于南京、蘇州、無錫、宿遷。這些省級平臺全部由企業牽頭建設。

3個具身智能機器人創新中心培育項目，發力方向有所不同：南京的面向數采中心服務與工業場景；蘇州的面向家庭服務場景；無錫的則著重面向汽車零部件制造場景。

隆盛科技董事長倪銘介紹，汽車產業是無錫傳統優勢產業，眾多本地企業都懷揣著產業轉型升級的迫切愿望。創新中心將在工信部門指導下，牽頭組建無錫市機器人產業聯盟，搭建開放共享、互利共贏的產業合作平臺，助力本地企業抱團發展。

將視野擴展至全國，具身智能領域的創新平臺建設已從零星布點進入體系化推進階段。在國家層面形成的平臺中，包括北京亦莊設立的“國家地方共建具身智能機器人創新中心”，側重前沿共性技術突破與跨本體算法研發；落戶上海張江的“國家地方共建人形機器人創新中心”，已牽頭啟動全國首個具身智能領域國家級標準化試點項目。

另外，廣東、浙江、安徽、山東等省份亦先后設立了省級創新平臺。從功能定位看，國家級中心承擔“從0到1”的基礎攻關與標準引領，省級中心則側重于“從1到10”的場景適配與產業轉化，二者共同構成從技術研發到工業落地的梯次創新體系。

當地政府人士向財聯社記者表示，江蘇在高端裝備與汽車零部件領域擁有深厚的制造業根基，全省規模以上汽車零部件企業約3000家，無錫一地即聚集了400余家，具備為具身智能機器人提供應用場景與供應鏈配套的雙重基礎。隆盛唯睿選擇以汽車零部件制造為切入點，正是基于這一產業稟賦的現實考量。

場景反向定義產品的差異化路徑

啟用儀式現場，隆盛唯睿同步首發了“蘭森”系列人形機器人的第三代產品，以及WHF系列輕量化關節模組、ORY系列視觸覺傳感器等多款關鍵零部件新品。

根據公開參數，蘭森3.0整機高1.9米、重130公斤（極限載荷下可達180公斤），搭載42自由度，配備6至19自由度系列化仿生靈巧手，達成亞毫米級操作精度，單臂主動額定負載>8公斤。

隆盛科技相關負責人向記者稱，與市場上不少產品定位不同的是，研發團隊在蘭森系列產品定義階段，就已明確其并非要打造通用型的機器人產品，而是將針對每個客戶在工業領域的具體需求，再進行深度定制開發。博世動力和寶鋼股份已簽約成為首批試點合作對象，相關驗證工作將在兩家企業的燈塔工廠場景中率先啟動。

該負責人進一步解釋，汽車零部件產線中的缺陷檢測、精密裝配、物料轉運等工序，對機器人的自由度配置、末端精度與連續作業穩定性有著差異化的要求，“只有進入真實的產線環境，才能把需求摸準、把產品調優。”

這一“以場景反向定義產品”的思路，在當日簽署的“生態雨林”合作體系中體現得更為具體。

根據簽約內容，創新中心將合作方劃分為三個層面：硬件層面，引入深圳逐際動力合作下肢與運動控制系統，聯合中國工程物理研究院旗下中物材料攻關機器人電子皮膚所需的高分子材料，依托江蘇省電子質檢院構建檢測認證與通信安全保障體系；模型層面，引入螞蟻靈波的Lingbot-VLA具身大模型與極佳視界的GigaWorld世界模型，以彌補自身在AI算法側的缺口；場景層面，則與博世動力、寶鋼股份圍繞汽車制造與高端冶金兩大領域開展聯合驗證。

對于隆盛唯睿此次發布的技術方案與場景策略，跟蹤智造行業的分析師陶澤向記者表示， 當前具身智能硬件領域尚未形成統一的技術路線，“靈巧手的自由度配置、關節模組的傳動效率與成本平衡等，不同廠商之間的取舍差異很大。最終能夠在工業場景跑通的方案，一定是在性能與成本之間找到最優解，而非某一單項參數上的絕對領先。”

他同時指出，博世與寶鋼的燈塔工廠場景具有較高的進入壁壘，“能夠進入這類工廠進行實地驗證本身就是一個篩選門檻，但驗證結果能否轉化為長期訂單，還需要看設備的稼動率、故障率與綜合使用成本。”

20萬元低定價卡位工業場景

倪銘當日還提出一項價格目標：將在年內推出20萬元以內、性能穩定、適配工業場景的輪式智能機器人，切實破解產業應用痛點。

從行業趨勢看，供應鏈國產化正在加速拉低核心零部件的物料成本，以靈巧手為例，具備19個主動自由度的方案BOM成本已降至1000元以下。這也造成過去一年人形機器人的價格下降速度較快。

然而，工業場景人形機器人的20萬元定價，在當前市場環境下仍有顯著的信號意義。同類產品售價普遍仍在50萬至100萬元區間，價格更親民、低于20萬元的人形機器人，主要面向教育、開發者和科技愛好者。

隆盛科技相關負責人向記者稱，暫時“蘭森”系列機器人的單臺成本還是高于20萬元的，下一步，創新中心將通過加大核心零部件自主研發力度、優化供應鏈管理以及推動規模化量產來持續壓縮成本空間，從而為市場提供更具價格競爭力的工業級產品。

行業數據顯示，2025年至2026年初國內主要具身智能廠商出貨量雖快速攀升，但相當比例流向科研院所、高校實驗室及數據采集中心，真正進入工廠車間替代具體工序的比例仍然有限。工業場景的付費意愿與復購率，才是檢驗產品成熟度的關鍵指標。

在資本架構層面，隆盛唯睿創新中心由隆盛科技控股，聯合無錫市產業創新研究院及外部資本共同組建。啟用儀式上，中心宣布與濱湖產業集團、蠡湖街道共同設立總規模2億元的機器人產業專項基金，助力優質項目孵化成長。

倪銘進一步表示，中心將充分發揮省級中心平臺資源+控股股東上市公司運作經驗雙重優勢，構建獨立上市主體的發展架構與能力體系，以資本市場規范化運營為導向，全力打造具身智能機器人領域高質量上市主體，以資本力量賦能產業發展，為江蘇、為無錫培育一支硬核科技上市的新軍。