車上也能給無人機、筆記本充電，大疆原廠65W快充車充拆解

前言

大疆作為全球領先的無人機制造商，其產品矩陣已覆蓋消費級航拍、專業影視、農業植保等多個領域。最近充電頭網拿到了大疆一款專為車載場景下多種設備充電需求設計的65W快充車載充電器。

大疆65W快充車充配備1A1C雙接口，其中USB-C口支持65W PD快充，并具備PPS電壓檔位，可滿足行車到目的地前，大疆無人機智能飛行電池、手持穩定器以及用戶手機、筆記本電腦等設備的補電需求。

同時套裝還附送一條支持5A電流的USB-C數據線，能夠兼顧充電與數據同步需求。下面充電頭網就通過詳細的拆解，帶大家了解大疆這款車充的內部方案與做工。

大疆65W快充車充外觀

大疆65W車載充電器套裝附帶一條USB-C快充數據線。

USB-C數據線為經典黑色線設計，端子外殼磨砂處理，抗彎折網尾上設計5A字樣，直觀表明線纜規格。

測得數據線長度約為101cm。

使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得線纜帶有E-Marker芯片，電力傳輸能力為20V5A，數據傳輸能力為USB 3.2 Gen2（10Gbps）。

大疆65W快充車充采用PC阻燃材質塑料外殼，機身流線型過渡，殼體表面啞光工藝處理。

機身背面印有車充參數信息。

產品參數特寫

型號：CCX260-65

輸入：12.7-16V6.5A

輸出：

USB-C：5V5A、9V5A、12V5A、15V4.3A、20V3.25A、5-20V3.25A

USB-A：5V2A

總輸出：65W Max

產品通過了CE、UKCA、KC認證。

機身過渡區域還設計有散熱孔。

輸入端帽蓋一體式設計。

頂部配置1A1C接口以及指示燈。

實測大疆65W快充車充機身長度為79.71mm。

機身頂部直徑為32.99mm。

產品拿在手上的大小直觀感受。

另外測得車充重量約為49g。

通電狀態下，車充指示燈亮橙光。

模擬14V DC輸入情況下，測得USB-C口支持PD3.0、PPS、QC5、DCP充電協議。

PDO報文顯示USB-C口還具備5V5A、9V5A、12V5A、15V4.3A、20V3.25A五組固定電壓檔位，以及5-20V3.25A一組PPS電壓檔位。

測得USB-A口支持DCP充電協議。

大疆65W快充車充拆解

將車充頂部外殼拆開，采用卡扣固定封裝。

接著擠壓正負極彈片即可將PCBA模塊取出。

PCBA模塊由大小雙板堆疊設計，小板背面覆蓋導熱墊以及散熱片。

大板背面也覆蓋導熱墊和散熱片。

將雙板分離，夾層間的電感、電容打膠加固。

USB-C口母座所在小板正面設有濾波電感、濾波固態電容、升降壓電感、同步升降壓開關管、協議芯片以及VBUS開關管等器件

另一面設有同步升降壓控制器、同步升降壓開關管以及VBUS開關管。

正負極彈片特寫，中心區域設有塑料支架。

去掉塑料支架，下方設有保險絲，來自貝特電子，額定電流15A。

濾波電感外套熱縮管絕緣保護。

輸入濾波固態電容來自PolyCap柏瑞凱，規格為25V100μF。

同步升降壓控制器來自南芯科技，型號SC8701，這是一款同步4管升降壓控制器，無論輸入電壓是高、低或等于輸出電壓，它都可以實現輸出穩壓。

SC8701擁有超寬范圍輸入輸出電壓，支持2.7-36V的應用范圍，滿足客戶的不同需求。同時采用業界領先的10V驅動器電壓，充分利用外置功率管以達到最高的轉換效率。

SC8701采用電流模式控制升壓，降壓或者升降壓，并可用外部電阻調節開關頻率以及輸入輸出限流值，最大限度地在滿足不同應用需求的同時簡化設計。

SC8701支持包括輸入限流，輸出限流，動態輸入功率調節，內部最高電流限流，輸出過壓保護，短路保護以及過溫保護等一系列保護功能以確保系統能適應各種異常情況。采用32腳4x4QFN封裝。

四顆同步升降壓開關管來自AOS萬國半導體，型號AON6576，NMOS，耐壓30V，導阻4.7mΩ，采用DFN5*6封裝。

AOS萬國半導體AON6576資料信息。

另外兩顆AOS萬國半導體AON6576同步升降壓開關管特寫。

搭配的升降壓電感特寫。

輸出濾波固態電容規格為25V330μF。

USB PD 快充協議芯片來自南芯科技，型號SC2011C，這是一款高度集成的USB PD控制器，符合最新的USB Type-C和PD 3.0規范，并支持最流行的高壓快充協議，最多可提供2組DP/DM接口。SC2011C適用于適配器、移動電源和車載充電器應用。

SC2011C額定電壓為30V，通過集成以下功能模塊，最大限度地減少了外部元件：USB PD基帶PHY、Type-C檢測、電壓和電流檢測、10位高性能ADC、用于VBUS調節的PWM輸出、最多2通道的NMOS柵極驅動器、VBUS放電通路、I2C接口以及保護電路。

SC2011C內部嵌入了32位高性能微控制器，配有32K字節的OTP存儲器，為眾多應用提供了高成本效益的解決方案。

SC2011C支持多種保護機制，包括過壓保護、過流保護、短路保護、過溫保護、DP/DM引腳過壓保護以及CC引腳過壓保護，從而有效確保系統穩定可靠地運行。芯片采用20引腳QFN封裝。

VBUS開關管來自威兆半導體，型號VS3618BE，NMOS，耐壓30V，導阻為5.2mΩ，采用PDFN3333封裝。

威兆半導體 VS3618BE 詳細資料。

另一顆威兆半導體VS3618BE VBUS開關管特寫。

USB-A接口母座所在小板正面設有降壓電感和濾波固態電容。

另一面設有一顆同步降壓轉換器。

同步降壓轉換器來自南芯科技，型號SC8101，是一顆支持5V到32V寬電壓范圍輸入，輸出可達5V/5A的高效率同步降壓DC-DC轉換器，輸出電壓可調。同時，它還提供高精度的輸出電流限制，當輸出達到設定電流極限時，進入恒流模式。芯片內部集成開關管，外圍元件精簡。

南芯科技 SC8101 詳細資料。

搭配的8.2μH降壓電感特寫。

降壓輸出濾波固態電容規格為6.3V100μF。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網拆解總結

最后附上大疆65W快充車充的核心器件清單，方便大家查閱。

大疆65W快充車充采用流線型機身搭配啞光工藝設計，配備1A1C雙接口，USB-C口支持65W PD快充與PPS協議，可覆蓋大疆的無人機電池、手持云臺和第三方品牌的筆記本、手機等設備充電需求。

USB-A口雖只提供5V2A輸出，但也可滿足行車記錄儀等基礎供電需求。隨附的數據線不僅支持100W快充，還能兼顧數據傳輸需求，進一步拓展了產品的使用場景。

充電頭網通過拆解了解到，車充內部采用雙板堆疊設計，USB-C口部分采用南芯科技SC8701同步升降壓控制器搭配AOS萬國半導體AON6576開關管，實現寬電壓范圍穩定輸出；協議芯片同樣來自南芯科技SC2011C。USB-A口采用南芯科技SC8101同步降壓轉換器獨立供電。