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許家印的名字又刷屏了。
4月13日至14日,深圳中級法院公開審理了恒大、恒大地產以及許家印本人的刑事案件,他當庭認罪悔罪。曾經的地產大佬,神話就這樣碎了。
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說實話,許家印在房地產圈的地位曾一度無人能及,恒大蓋的樓盤和地標數都數不過來。
但他跟別的老板不一樣,特別喜歡親自上手搞設計,常以“總設計師”或“總規劃師”自居,從海花島的草圖到廣州足球場的蓮花造型,事必躬親。
許家印的審美路子簡單粗暴,對“超大規模”的迷戀(如10萬人足球場)、對直白文化符號的偏愛(蓮花、天圓地方、歐陸古典元素),以及裝飾至上的視覺邏輯。
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最出名的就是那個蓮花足球場。當年一亮相,輿論直接炸了,說這造型逆天。在恒大暴雷發生后,有網友對這方案還發感嘆:“恒大欠兩萬億我忍了,但許家印的審美我真忍不了!”
足球場項目在廣州番禺,占地15萬平方米,計劃砸120億,能坐10萬人,號稱世界級專業球場。后來恒大資金出問題,換了東家,蓮花造型也取消了。
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還有海南儋州的海花島,那是填海造出來的人工島群,三座島加起來快8平方公里。從空中看,平面圖也是一朵花的形狀,許老板對花真是情有獨鐘。
可惜攤子太大,工期太長,錢也燒得厲害,后來部分建筑因為規劃違規被整改,債務危機一爆,項目至今半死不活,剩下一堆閑置的浮夸風格建筑。
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除了蓋房子,他還跨界造車,將地產商的經營打法和審美取向移植在汽車領域。
廣州南沙的恒大汽車城,占地170萬平方米,計劃投資1600億,揚言要年產百萬輛,三五年趕超特斯拉。結果呢,總共就賣了1300多輛,虧得底褲都不剩。
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但這款品牌名為恒馳的轎車,一口氣發布了9款車型,從恒馳1到恒馳9,轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車全齊了,這些帶有許老板地產商的審美,讓車圈、設計圈的人也直搖頭。
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雖然,許家印在設計圈一直被狂批、吐槽,但也有不少網友認為,他這種極具話題性的審美,在營銷上非常有效,對此你怎么看?
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