五菱這些年靠著一句“人民需要什么,五菱就造什么”的口號讓不少人都認識了這個品牌。它也一直貼著“接地氣、高性價比、懂普通人”的標簽,主打一個買得起、用得上、夠實在。但最近剛亮相的五菱星光L,卻讓不少人犯了嘀咕——這臺車直接把軸距干到了近3米,還破天荒配上了小桌板和副駕老板鍵,這配置放在一向走親民路線的五菱身上,難免讓人疑惑:這款升級后的中大型SUV,還能守住“人民所需”的初心嗎?今天就跟大家盤點,這款自帶爭議的五菱星光L,到底值不值得普通人期待,是不是咱們真正需要的家用好車。
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這臺定位中大型SUV的新車預計在2026年4月正式推出,目前還沒正式上市,實車將于4月24日的北京國際車展上正式線下亮相。預計售價10.98-14.98萬元,不算貴但也不算五菱以往的“親民低價”。
外觀上,采用了五菱全新的“凌空美學”設計語言,整體風格偏向簡約大氣。前臉配備星環式貫穿燈組,燈組兩側采用分段式縱向布局,下方包圍搭載主動式通風口,鍍鉻飾條與縱向日行燈銜接,看上去很時尚大氣。值得一提的是,前風擋下角還印有精致的柳州地標印花,這個細節挺有意思的。
車身側面線條平直簡潔,肩線貫穿整車。提供五種配色選擇:蒼松綠、沁湖藍、墨竹黑、山巖銀和晨霜白。輪轂方面配備20英寸輪圈和米其林靜音輪胎;車尾采用貫穿式尾燈組設計,與前臉形成呼應,隱藏式后擋風雨刮也讓尾部造型更加簡潔利落。
尺寸方面,長寬高分別是4980mm×1930mm×1760mm,軸距更是達到了2950mm,差一點點就到3米,這個軸距在同價位中大型SUV里,算大的了,車內采用2+2+2式的六座布局,第二排座椅中間過道寬度有220mm,第三排可以為175cm的乘客留出一拳的膝部空間。
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內飾提供云釉白和砂陶棕兩種配色,都是溫馨柔和的風格。中控臺、車門內側這些經常摸到的地方,都用了軟質材料包覆,還加了木紋飾板點綴,摸上去質感不錯。儀表盤是8.8英寸的內嵌式設計;中控屏是15.6英寸的懸浮大屏。車機搭載了靈語AI座艙和高通8155芯片,支持車聯網、OTA升級,還有手機APP遠程控制等功能。另外,星光L采用了懷擋設計,副儀表臺是上下雙層結構,下面一層儲物空間很大,還配有USB和點煙器接口,放雜物、充電都方便;上面一層有手機無線充電面板和帶蓋板的杯托。
配置方面,提供有6安全氣囊、汽車事件數據記錄系統(EDR)、L2級靈眸智能駕駛系統、540°全景影像(含透明底盤)、全速自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警、開門預警、車道保持輔助等功能。舒適配置上,前排主副駕都是電動座椅,主駕支持6向電動調節;第二排是獨立座椅,部分高配版本支持電動調節、通風、加熱和按摩功能,甚至還配備了電動腿托,還有256色車內氛圍燈、二排小桌板、副駕老板鍵、電動尾門,三種駕駛模式可以切換,滿足不同的駕駛需求。
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動力方面,星光L全系都是插電混動,有1.5L和1.5T兩種發動機可選,都是匹配的電子無級變速(E-CVT)變速箱。其中1.5L版本的發動機最大功率78kW,最大扭矩130N·m;1.5T版本的發動機最大功率105kW,最大扭矩220N·m。純電續航有150km和185km兩種版本,綜合續航能超過1000km。官方給出的饋電油耗是5.85L/100km(CLTC工況)。
底盤配置上,星光L采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合,部分高配車型還配備了智能雙腔空氣懸架,調校明顯偏向舒適。
聊到這里,大家最關心的這款配置升級、軸距近3米的五菱星光L,還是人民所需嗎?鴨梨覺得,它能不能延續五菱“人民所需”的傳奇,還得看北京車展上正式公布的價格和實際交付后的市場反饋。
當然,每個人對“人民所需”的理解都不一樣,有人覺得五菱就該走極致廉價路線,有人覺得家用就該配置拉滿。你們覺得,這款軸距近3米、配小桌板和老板鍵的五菱星光L,算不算真正的人民所需?歡迎在評論區留言,鴨梨等著和各位車友一起聊聊。
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