東莞兩部奔馳同一晚上，先后騎上同一護欄...

前段時間鳳崗鎮(zhèn)玉泉路

金鳳豪苑小區(qū)路段

同一個晚上

兩部奔馳汽車不約而同地

騎上了護欄...

白車：施工方必須負責！

白車車主張先生表示，護欄前一天還沒有，夜間突然冒出來的。施工施到一半，卻沒有圍擋、沒有警示牌，屬于不規(guī)范施工。因此，張先生認為施工方及其建設(shè)方應賠償相應的損失。

一開始施工方答應對車輛損失負責，但看到張先生到4S店定損后維修費用需要11萬元，施工方轉(zhuǎn)為建議張先生通過起訴方式來解決。

施工方：放了雪糕筒被挪走

施工方表示，當天收工后放了雪糕筒等防護措施在護欄前方，可能被其他人挪走了。事發(fā)時是晚上，涉事車輛發(fā)生碰撞時壓著道路中線行使，而右側(cè)有大量違章停車車輛，作為駕駛員應該謹慎駕駛，其次護欄本身是符合國標的會反光。此外，事發(fā)時涉事車輛是否有超速， 還是個問題。因此，施工方認為車主應該走法律訴訟程序，由法院來厘清責任，“法院判我們多少，我就賠多少。”

建設(shè)方：已組織5次協(xié)商

該項目的建設(shè)方是鳳崗鎮(zhèn)公用事業(yè)服務中心，事情發(fā)生后，已組織車主和施工方進行了5次協(xié)商，后于3月30日安排雙方到交警大隊進行責任劃分，但雙方均對交警大隊的責任認定不認可，最終未能達成一致。

至于施工方是否存在法律意義上的“不規(guī)范作業(yè)”或過錯，需要 經(jīng)有權(quán)機關(guān)依法認定或通過司法程序裁決來明確，建議車主將行車記錄儀相關(guān)錄像資料作為證據(jù)提交至有權(quán)處理機構(gòu)，以利于對該糾紛事實作出準確認定。

現(xiàn)如今護欄已經(jīng)建好

白車車主將繼續(xù)走法律訴訟

同一路段同一原因

同一個晚上兩起奔馳騎護欄

灰車撞了后施工方?jīng)]有補放警示牌

隨后白車再撞上護欄

各位街坊覺得責任應該怎么劃分？

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