有件事,可能有不少兄弟姐妹們已經知道了,反正在車圈內早就炸開了鍋!
我就不賣關子了,煥新極氪007和007GT這兩張牌打出,直接掀了20萬級純電桌子。
![]()
900V高壓純電平臺,閉式空懸,千里浩瀚H7智能駕駛輔助系統,外加極其囂張的2.73秒零百加速俱樂部入場券。
這一套連招砸下來,我估計競品銷售這些天都在通宵達旦改話術,該如何應對這波攻勢。
![]()
都是家人,我就沒必要拿這些枯燥參數來糊弄你們了,直接開扒兩臺車背后到底藏了什么硬實力吧。
眾所周知,現如今買車的人基本上分為兩撥,一撥要顧家,一撥要死磕拉風。
然而有意思的是,極氪007GT科技獵裝轎跑硬是把這兩撥人全給拿捏了。
![]()
原創獵裝美學融合超跑性能和SUV通過性,后備箱旅行大空間輕松塞下露營全套裝備。
新增的FR-line套件簡直是外觀黨福音,專屬輪圈造型和內飾設計一上車,運動氛圍拉滿。
![]()
據內部人透了個底給我,說這套件開模費砸了不少真金白銀,根本不是隨便貼膜糊弄事的。
雙電機版本585kW峰值功率,煥新007豪華運動轎車跑進2.73秒。這是什么離譜概念?一腳電門踩到底,靈魂還在斑馬線,肉體已經飛出去了。
![]()
不就巧了,昨天剛補好口紅,我一腳電門下去,手一抖差點畫到耳朵根,氣死我了。
好了,扯遠了,說回車。
這兩臺車全系標配900V架構配高性能碳化硅電驅,SoC從10%充到80%只需10分鐘。
加上高達905km+的CLTC綜合續航里程,跨省回老家不用搶充電樁。
底盤閉式空懸更是下足猛料,顛簸過濾得干脆利落。
![]()
四驅車型標配極氪賽道模式是給硬核玩家的隱藏福利。扭矩分配,能量回收,車身穩定系統和轉向擋位全開放自由調節,徹底解放賽道潛力。
跑完還能把戰績分享到車友圈排名PK。
聊到千里浩瀚H7輔助駕駛系統,標配激光雷達外加煥新Thor-U芯片700TOPS算力,確實有點東西。
![]()
車身外圍4個標配的輔助駕駛小藍燈一亮,極其直觀地告訴周圍:本車正在智駕,請注意避讓!
說真的,這個設計挺雞賊的,既秀了科技感,又多了一層物理安全提示。
車內也很有亮點,而豪華智能座艙體驗是重頭戲。
ZEEKR AI OS7系統配合8295芯片,滑動屏幕絲滑度堪比剛撕膜的旗艦手機。
![]()
實體EVA交互助手進化得讓人細思極恐。基于Kr AI大模型,它會偷偷學習你的日常習慣。
前幾天路過長隧道,我還沒開口,EVA直接檢測到空氣質量下降,主動幫我把車窗升上去了,順便提醒該去充電了。
這種被默默照顧的情緒價值,比那些只知道喊多喝熱水的直男強太多了。
![]()
20萬級純電轎車市場早卷成紅海。煥新極氪007車系雙車型,用性能、補能、智能三板斧硬生生劈開一條路。
準備下定的兄弟姐妹們,別光聽網上的風言風語,自己去店里摸摸方向盤試駕一圈,這臺全能無短板的車到底能不能點燃激情,身體會給出真實答案。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.