各位車(chē)圈吃瓜群眾注意接收一個(gè)新鮮大瓜!金標(biāo)大眾全新旗艦與眾08馬上開(kāi)啟重磅預(yù)售。
這臺(tái)車(chē)內(nèi)部代號(hào)直指電動(dòng)途銳,底盤(pán)直接搬來(lái)保時(shí)捷同款雙腔空懸加DCC自適應(yīng)減振器,智能化層面更是直接掀桌子,雙圖靈芯片1500算力配上聯(lián)合開(kāi)發(fā)標(biāo)定的行云智能輔助駕駛。
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百年老廠的機(jī)械素質(zhì)和本土頂尖科技硬碰硬結(jié)合,這臺(tái)純電大五座SUV注定要讓不少同行夜不能寐。
圈內(nèi)都在傳這車(chē)是電動(dòng)途銳的轉(zhuǎn)世靈童。
各位別以為這是單純的營(yíng)銷(xiāo)噱頭,去看看底盤(pán)件的用料就懂了。
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前雙叉臂后五連桿全鋁懸架,外加保時(shí)捷同款雙腔空氣懸架和DCC自適應(yīng)減振器,這種硬件堆料放在以前起碼是百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的專(zhuān)屬待遇。
尤其是天天坐辦公室對(duì)著電腦難免腰酸背痛,選車(chē)千萬(wàn)別選那種硬邦邦毫無(wú)緩沖的底盤(pán)。
與眾08這套底盤(pán)加上AI魔毯智能預(yù)瞄,過(guò)減速帶就像切豆腐一樣絲滑,德系那種原汁原味的底盤(pán)韌性被完好無(wú)損地保留了下來(lái)。
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扔掉那些千篇一律的網(wǎng)紅臉,外觀造型這次值得細(xì)品。
長(zhǎng)達(dá)1.5米的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋配合完美的3X輪軸比和2.2X輪高比,勾勒出修長(zhǎng)優(yōu)雅的豪華車(chē)姿態(tài)。
尾部那個(gè)致敬沃爾夫斯堡的狼頭高位剎車(chē)燈,算是設(shè)計(jì)師埋下的一個(gè)隱藏彩蛋,懂車(chē)的人一眼就能看出其中的品牌底蘊(yùn)。
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車(chē)漆顏色更是玩出了花樣,幕汐藍(lán)、暮光紫等8款自然車(chē)漆,搭配致敬經(jīng)典足球元素的21英寸極鋒輪轂,開(kāi)在街上回頭率直接拉滿。
機(jī)械素質(zhì)夠硬,座艙智商也得跟上。合資車(chē)機(jī)卡頓的時(shí)代在這臺(tái)車(chē)上徹底翻篇了。
與眾08這次掏出了云棲智能座艙,高通驍龍8295P芯片帶雙15英寸2.4K超高清聯(lián)屏。
副駕專(zhuān)門(mén)配了防窺膜,主駕專(zhuān)心看導(dǎo)航開(kāi)車(chē),副駕安心追劇刷綜藝,兩人互不干擾。
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這套系統(tǒng)還接入了智譜和百度文心雙大語(yǔ)言模型,語(yǔ)音交互連貫得像個(gè)真人助理。
輔助駕駛才是整臺(tái)車(chē)真正的重頭戲。這套行云智能輔助駕駛系統(tǒng)由大眾與小鵬聯(lián)合開(kāi)發(fā),融合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì),針對(duì)大眾車(chē)型進(jìn)行了極其深度的定制與標(biāo)定。
雙圖靈芯片砸出1500TOPS本地算力,配合26顆感知硬件,直接打通車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景智能駕駛輔助。
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新手司機(jī)倒車(chē)入庫(kù)急得出汗的尷尬場(chǎng)景以后基本絕跡,無(wú)感記憶泊車(chē)連復(fù)雜小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)都能輕松拿捏。
別以為光有智駕就夠了,空間和三電照樣是殺手锏。
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長(zhǎng)達(dá)3030毫米的軸距硬生生摳出一個(gè)躍級(jí)智美大五座的奢侈空間。舒享副駕能180度躺平,帶10點(diǎn)氣動(dòng)按摩,外加超寬柔光化妝鏡,移動(dòng)的精裝修大床房。
三電方面全系標(biāo)配寧德時(shí)代大電池,高配95度電能跑出730公里CLTC續(xù)航。
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800V高壓碳化硅平臺(tái)加持下,充電5分鐘就能補(bǔ)能150公里。
命比什么都重要,安全防護(hù)這塊硬核到了骨子里。
整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)百分之八十,全系標(biāo)配包含前排中央氣囊在內(nèi)的7個(gè)安全氣囊。
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電池底護(hù)板能承受超國(guó)標(biāo)八倍的沖擊,歷經(jīng)350萬(wàn)公里全場(chǎng)景耐久測(cè)試驗(yàn)證。
傳統(tǒng)大廠在安全底線上的堅(jiān)守,確實(shí)比那些剛成立沒(méi)幾年的新牌子讓人踏實(shí)得多。
從參數(shù)內(nèi)卷回歸到人的感官享受,這車(chē)給的選裝配置實(shí)在豐富得讓人眼花繚亂。
6.7升帶紫外線殺菌的冷暖靜謐冰箱,還有20揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)。
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選擇困難癥患者去店里估計(jì)要糾結(jié)大半天,到底選哪個(gè)配置會(huì)成為一個(gè)幸福的煩惱。
德國(guó)品質(zhì)與中國(guó)智慧在這臺(tái)車(chē)上完成了極其融洽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
它不僅打破了傳統(tǒng)合資品牌車(chē)機(jī)卡,智能輔助駕駛?cè)醯目贪逵∠螅驯就量萍嫉撵`敏度拔高了一個(gè)層級(jí)。
建議在座的兄弟姐妹們抽空去身邊的門(mén)店摸摸實(shí)車(chē),親自試駕感受一下這部智商封頂?shù)拇蟊娷?chē)到底有多懂中國(guó)家庭。
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