預(yù)售開(kāi)啟24小時(shí),訂單接近1.6萬(wàn)臺(tái)。
在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的插混SUV市場(chǎng),奇瑞風(fēng)(參數(shù)丨圖片)云T9L用一組極具說(shuō)服力的數(shù)據(jù),宣告新選手的登場(chǎng)。
從一開(kāi)始,風(fēng)云T9L就精準(zhǔn)卡位,直指中國(guó)家庭購(gòu)車(chē)的核心訴求,15萬(wàn)級(jí)到底能不能做到空間、動(dòng)力、舒適、科技一步到位?
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答案顯然是肯定的。4月13日,定位“智美大五座SUV”的風(fēng)云T9L正式上市,以空間、性能、智能、安全、設(shè)計(jì)等全方位無(wú)短板的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV最優(yōu)解。
新車(chē)共推出5款車(chē)型,售價(jià)為12.99萬(wàn)元到18.69萬(wàn)元。預(yù)售價(jià)直降2萬(wàn),這個(gè)誠(chéng)意真的很足。
瞄準(zhǔn)家用
2920mm超長(zhǎng)軸距,是風(fēng)云T9L最硬核的入場(chǎng)券。
車(chē)身尺寸4870×1930×1710mm,定位“智美大五座中型SUV”,不盲目跟風(fēng)七座,而是把所有空間潛力都投入到五座的舒展度上。
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第二排腿部空間達(dá)到 1095mm,乘員艙空間接近2米級(jí),兒童活動(dòng)區(qū)域高達(dá)2.6㎡,無(wú)論是長(zhǎng)輩久坐、安裝兒童座椅,還是全家出行,都無(wú)需蜷縮遷就,徹底解決三代同堂的局促感。
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常規(guī)后備箱空間規(guī)整實(shí)用,不因?yàn)殡u肋第三排犧牲裝載能力,乘坐與載物兼顧,真正貼合中國(guó)家庭的真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景。這種不玩噱頭、只重實(shí)用的空間哲學(xué),精準(zhǔn)戳中多人口家庭痛點(diǎn),也是它預(yù)售即爆紅的核心原因。
動(dòng)力實(shí)用
風(fēng)云T9L沒(méi)有堆砌多種動(dòng)力版本,而是只搭載一套鯤鵬超能電混C-DM插混系統(tǒng)+DHT260超混變速箱,以“單一高效方案”實(shí)現(xiàn)全能家用。
搭載1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合功率260kW,峰值扭矩330N?m。四驅(qū)版零百加速 4.83秒,城市輕快、高速后勁充足。
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發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 45.79%,CLTC饋電油耗低至3.9L/100km,實(shí)測(cè)甚至低至3.3L。
續(xù)航方面,32.7kWh電池能帶來(lái) 230km純電續(xù)航,綜合續(xù)航官方2000km,實(shí)測(cè)突破2169km。
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快充14.5分鐘即可從30%充至80%,城市代步純電夠用、長(zhǎng)途遠(yuǎn)行無(wú)焦慮。
一套動(dòng)力兼顧平順、性能、省油、補(bǔ)能便捷,完美匹配家庭用戶(hù)既要好開(kāi)又要省錢(qián)的核心訴求。
平權(quán)突破
風(fēng)云T9L最大的顛覆,在于把高階智駕直接下放到15萬(wàn)級(jí),實(shí)現(xiàn)真正的技術(shù)平權(quán)。
搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統(tǒng),地平線征程6P芯片算力高達(dá)560TOPS,全車(chē)1激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+11攝像頭,共計(jì)27個(gè)傳感器,支持:高速NOA+城區(qū)NOA雙領(lǐng)航、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、無(wú)保護(hù)路口、環(huán)島、人車(chē)混行等復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)等。
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“VLA+世界模型”雙架構(gòu)可提前150米識(shí)別橫向來(lái)車(chē),變道更快更穩(wěn),同時(shí)降低能耗、減少制動(dòng)介入,實(shí)現(xiàn)“油電同智”。
座艙層面搭載3納米芯片+風(fēng)云UI2.0,13億參數(shù)AI本地語(yǔ)音大模型讓語(yǔ)音交互流暢自然。
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舒適性配置更是拉滿:前排雙零重力座椅16向電動(dòng)調(diào)節(jié)+通風(fēng)/加熱/按摩,二排同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱,前后排可形成雙大床模式,把家用舒適做到極致。
12.99萬(wàn)—18.69萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià),疊加4000元置換后門(mén)檻低至12.59萬(wàn),5款配置覆蓋不同預(yù)算,風(fēng)云T9L用定價(jià)完成了價(jià)值閉環(huán)。
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它沒(méi)有在單項(xiàng)上追求極致第一,卻憑借2920mm大五座空間、超省高效C-DM混動(dòng)、下放的高階智駕、全維舒適配置,成為15萬(wàn)級(jí)罕見(jiàn)的無(wú)短板家用SUV。
它打破了同級(jí)插混SUV“偏科”的行業(yè)魔咒,讓空間、動(dòng)力、智能、舒適真正兼得,為追求務(wù)實(shí)、均衡、一步到位的新中產(chǎn)家庭,交出了一份扎實(shí)、可靠、極具誠(chéng)意的答卷。
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