今天(4月13日),寧德時代A股股價創(chuàng)出上市以來的歷史新高。
與此同時,寧德時代H股股價也創(chuàng)出去年5月在港股上市以來的新高。
在2019年到2021年的這一輪牛市中,寧德時代A股股價累計漲幅超過10倍,一舉成為新能源超級龍頭。當(dāng)時,寧德時代被稱為“寧王”,和茅臺一樣,都是A股最重要的價值“錨”。不過,從2022年到2024年,“寧王”陷入熊市,股價回撤幅度超過60%。
當(dāng)所有人都開始懷疑寧德時代可能再也難以回到當(dāng)年的巔峰時,2025年,公司可能做出了這幾年最重要的決定——赴港上市。寧德時代去年在港股的招股價僅為263港元,上市首日漲幅也不大,當(dāng)天只漲了約16%。但今天盤中,已經(jīng)突破700港元大關(guān)。
盡管今年智譜、Minimax、迅策等一眾人工智能“小登”的出現(xiàn)搶走了市場的風(fēng)頭。但在我看來,寧德時代作為新能源“中登”的代表,依然是去年以來港股最成功的IPO案例之一。
寧德時代股價創(chuàng)出歷史新高,關(guān)鍵還是2025年年報數(shù)據(jù)太“硬”了:凈利潤722億元,同比增長42.28%。另外,近期中東局勢反復(fù)不斷,國際油價也高位運行,這也是新能源賽道持續(xù)走強的重要因素。
“小登”大概可以包括AI算力、大模型、人形機器人等新興產(chǎn)業(yè),它們想象空間巨大,今年以來出盡風(fēng)頭。但以寧德時代為代表的“中登”,其實早就過了講故事、炒預(yù)期的階段,要增速有增速、要景氣度有景氣度、要格局有格局,比“老登”更有彈性,比“小登”更加扎實。
所以,如果你對“小登”有“恐高癥”,對“老登”又滿眼嫌棄,那么“中登”的表現(xiàn),絕對是亮眼的。至少對于機構(gòu)投資者來說,“老登”磨磨蹭蹭,“小登”上躥下跳,“中登”踏踏實實走主升浪。
最后我想說,很多人認(rèn)為,港股去年到今年的IPO數(shù)量太多,質(zhì)量不佳,根本不顧及二級市場能否承受。但回過頭來看,依靠寧德時代赴港上市,智譜等人工智能新貴走上舞臺,使港股市場再次煥發(fā)了青春,如果沒有這些優(yōu)質(zhì)IPO的涌現(xiàn),港股市場或許遲早會變成“老登”。
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