4月10日,極氪宣布,旗下煥新7系——煥新極氪007(參數(shù)丨圖片)與煥新極氪007GT正式上市。其中,煥新極氪007上市權(quán)益后限時價19.39萬元-23.39萬元;煥新極氪007GT上市權(quán)益后限時價為19.39萬元-23.39萬元。同時,極氪品牌五周年之際特別推出的限定版本——極氪001五周年紀念版也正式開啟限量發(fā)售,零售價36.5萬元起。
業(yè)內(nèi)人士認為,本次煥新7系與極氪001五周年紀念版同步上市,精準契合年輕用戶對都市駕控與獵裝生活的不同需求,將進一步提升極氪在高性能豪華純電賽道的產(chǎn)品優(yōu)勢。
900V高壓架構(gòu)賦能,煥新7系實力躍升
此次上市的煥新極氪007與007GT,在延續(xù)極氪原創(chuàng)設(shè)計與高性能基因的基礎(chǔ)上,圍繞平臺架構(gòu)、三電能力、駕控體驗與整車安全等方面同步升級,在20萬級市場形成核心競爭力。
據(jù)了解,煥新7系升級至900V高壓平臺,覆蓋整車架構(gòu)、電驅(qū)、熱管理與電池系統(tǒng)。煥新極氪007零百加速最快2.73秒,煥新極氪007GT四驅(qū)版零百加速最快2.85秒,雙車均處于同級領(lǐng)先水平。此外,搭載103度麒麟電池版本可實現(xiàn)6C超快充,SoC 10%-80%最快僅需10分鐘。
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駕控方面,煥新7系標配浩瀚AI數(shù)字底盤,通過定海智能中樞實現(xiàn)底盤、動力與智駕的全域融合控制,可根據(jù)不同路況實時調(diào)整車輛姿態(tài)與動態(tài)響應;閉式空氣懸架、CCD電磁減振系統(tǒng)與智能魔毯等配置的加入,也讓煥新7系在激烈駕駛與日常舒適之間實現(xiàn)更高水準的平衡。
輔助駕駛與安全層面,煥新7系全系標配激光雷達在內(nèi)的31顆感知硬件,并升級Thor-U芯片,擁有更強大的感知與計算能力。此外,煥新7系在車身結(jié)構(gòu)、電池安全和極端工況防護上繼續(xù)加碼,新增遠端氣囊、高速爆胎穩(wěn)定控制等配置和能力,進一步鞏固了極氪長期建立起來的“公路坦氪”口碑。
值得一提的是,作為科技獵裝轎跑,煥新極氪007GT在保持高性能輸出的同時,還提供645L后備廂空間,最大可拓展至1737L,并具備車頂行李架承重150kg、1.6噸電動拖車鉤、獨立雪橇洞等多場景能力。對于熱愛駕駛、又不愿向生活方式妥協(xié)的用戶而言,煥新極氪007GT不只是更實用的性能車,更是一臺覆蓋通勤、長途、露營、滑雪等多元場景的全能獵裝車。
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此外,煥新7系圍繞年輕用戶的個性化與情感化需求,在座艙體驗上持續(xù)創(chuàng)新。首發(fā)“Eva 機器人”,支持 30+項靈動表情與多場景交互,讓座艙更具溫度與趣味。Eva 能力同步升級,具備全艙記憶能力,語音理解與執(zhí)行效率大幅提升,可主動預判用戶需求并提供場景化主動服務(wù),實現(xiàn)從“被動響應”到“主動陪伴”的進階。座艙還搭載 ZEEKR Sound Pro高級音響系統(tǒng),配備23個高保真揚聲器、2160瓦峰值功率,并支持Dolby ATMOS杜比全景聲,結(jié)合15.4英寸中控屏等,帶來沉浸式視聽享受。
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獵裝銷量冠軍再推極氪001五周年紀念版
公開資料顯示,極氪獵裝家族累計銷量已突破35萬臺,位列全球獵裝車累計銷量第一;全球每售出10臺獵裝車,就有7臺來自極氪。
作為極氪品牌五周年的重要獻禮,極氪001五周年紀念版為獵裝性能玩家?guī)砹税偃f級操控質(zhì)感與高性能豪華體驗。
據(jù)悉,新車基于新一代全棧900V高壓平臺打造,搭載680kW高性能四驅(qū)系統(tǒng),零百加速僅需2.91秒,最高時速可達280km/h;配合103度麒麟電池與6C超快充能力,可以獲得超跑級性能和高效補能體驗。
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極氪001五周年紀念版最具辨識度的核心亮點之一,在于其原廠配備與極氪001 FR同款的KW高性能絞牙避震器。該系統(tǒng)支持16段回彈阻尼調(diào)節(jié)、12段壓縮阻尼調(diào)節(jié)以及35mm車身高度調(diào)節(jié),是市面百萬以內(nèi)唯二原廠標配KW高性能絞牙避震的車型。與此同時,新車還配備22英寸暗影黑鍛造輪轂、Brembo六活塞紅色卡鉗、碳纖維風刀滑翔運動尾翼等高規(guī)格性能裝備。
從市場定位來看,極氪001五周年紀念版并不只是一款簡單的限量款,而是一款承載品牌五年技術(shù)積累和用戶情感共鳴的專屬典藏之作。它既是極氪對性能玩家需求的深度回應,也是對獵裝價值邊界的再次拓展。
業(yè)內(nèi)認為,隨著煥新極氪007GT正式上市、極氪001五周年紀念版同步發(fā)售,極氪持續(xù)定義純電獵裝行業(yè)新標準,也助力推動中國新能源汽車在高端細分賽道實現(xiàn)全面引領(lǐng)
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