下船休假，還是不要攜帶煙酒比較好！

下船已經(jīng)有一段時間了，這一段時間內(nèi)，有一位網(wǎng)友私信問我下船有沒有帶煙可以賣給他，還有兩位網(wǎng)友發(fā)來私信詢問我這次下船休假攜帶煙酒的情況。如下圖所示，就是其中一位叫作跑船人的網(wǎng)友發(fā)給我的。

我這次下船休假的港口是全球吞集裝箱吐量最大的港口，這么說大家應(yīng)該都知道吧。跑船以來多次在這個港口上下船，畢竟跑的是集裝箱船，停靠這個港口的次數(shù)還是很多的，而且上下船也算比較方便。不過自疫情以來，還是第一次在這個港口下船休假。跟之前幾次下船休假一樣，這次下船的時候也是沒有攜帶任何煙酒。而且就我個人覺得，船員下船休假的時候，還是不要攜帶煙酒比較好，至于原因，我來簡單地跟大家聊一聊：

由于船上的煙酒是免稅的比較便宜，在之前很長一段時間內(nèi)，船員下船休假是可以攜帶一瓶酒和兩條免稅的香煙（400支），因此很多船員下船休假都是選擇攜帶一點煙酒。不過由于去年國內(nèi)某港口海關(guān)對《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出境行李物品辦法》（海關(guān)總署令第 276 號）進(jìn)行了解讀，明確將船員視為經(jīng)常性出入境人員、不享有免稅額度。規(guī)定海員入境時香煙只允許攜帶 40 支、12 度以上酒精禁止攜帶，所以現(xiàn)在船員下船休假特別是在這個港口下船休假對于煙酒的攜帶都會比較在意。

而我這次下船休假的港口剛好就是這個港口，在下船之前代理就發(fā)郵件到船上來提醒船員下船的時候的行李要求是煙不要超過40支，酒的度數(shù)不要超過12°，而且還不止提醒一次。另外代理還發(fā)來了船員下船的時候行李物品清單，里面除了提到煙酒之外，還有你攜帶的現(xiàn)金數(shù)量（包括人民幣和外幣）、旅途用的手機(jī)、攝像機(jī)和電腦等電子產(chǎn)品數(shù)量以及特殊物品等等，這些都是需要如實申報的。不過對于我個人而言，申報的東西很簡單，就一點現(xiàn)金和一部手機(jī)，連電腦都沒有，因為我一直認(rèn)為上船是可以不帶電腦的。

在下船的時候，船員個人行李會經(jīng)過兩次檢查，第一次是在港口出門海關(guān)的地方，行李只需要簡單地過一下安檢機(jī)就可以了。第二次就是要到邊檢站，邊檢站的檢查就比較嚴(yán)格一點，除了個人的行李需要檢查之外，還有船員本人也需要檢查，特別是船員本人檢查，有專門檢查船員的機(jī)器，不像在其它港口下船的時候遇到過的過一下安檢門，這么做估計是看你有沒有攜帶違禁物品吧。

說實話，船上的煙酒雖然都是免稅的，但是也便宜不了多少，最多便宜一半。而且船上免稅的煙大多都是生煙葉，很多人都抽不慣。更重要的是，船員下船的時候都是希望行李越少越好，如果購買了免稅的煙酒的話，雖然在重量方面增加不了多少，但是體積方面給行李增加了不少，提起來很不方便。而且有些港口比如新加坡，不允許船員攜帶煙酒下船。

就我本人而言，這次下船由于是大晚上，住了一個晚上到第二天才回家。在第二天起床之后做的第一件事情就是找一個地方花了幾十塊錢將我的行李箱郵寄回去。本來單獨的行李箱別人不給郵寄，不過好在我的行李箱比較小一點，最后別人找了一個紙箱子將我的行李箱裝進(jìn)去才給郵寄的，因此我回家的時候只背了一個背包，里面就一點個人的東西，非常的輕松，特別是在坐車的時候，不需要提著行李箱跑來跑去。

所以我個人覺得，船員下船休假，還是不要攜帶煙酒，這樣下船的旅途也會比較輕松一點，你們覺得是不是這樣？