山東
騰勢(shì)在巴黎歌劇院的歐洲上市發(fā)布會(huì)，算是近期中國(guó)車企出海的重磅事件，作為比亞迪旗下豪華新能源品牌，騰勢(shì)這次直接把核心技術(shù)與旗艦車型帶到歐洲，展現(xiàn)出十足的誠(chéng)意，騰勢(shì)品牌強(qiáng)勢(shì)登陸歐洲。本次發(fā)布會(huì)主打科技與優(yōu)雅的融合，騰勢(shì)Z9GT和D9DM-i兩款車型率先登陸歐洲，分別覆蓋性能旗艦與豪華MPV細(xì)分市場(chǎng)。
騰勢(shì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力始終是底層技術(shù)，Z9GT搭載的易三方技術(shù)平臺(tái)提供雙動(dòng)力選擇，2.7秒的零百加速配上獨(dú)立后輪轉(zhuǎn)向，無(wú)論是性能表現(xiàn)還是操控精度，都貼合歐洲市場(chǎng)對(duì)豪華車的嚴(yán)苛要求。D9DM-i則兼顧實(shí)用與豪華，長(zhǎng)續(xù)航參數(shù)讓日常代步和長(zhǎng)途出行都無(wú)焦慮。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)還有一大亮點(diǎn)，就是閃充技術(shù)的歐洲首秀，1500kW的充電功率在極寒環(huán)境下依舊表現(xiàn)穩(wěn)定，徹底緩解了低溫充電的行業(yè)難題。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯也提及，騰勢(shì)的新豪華理念依托十二萬(wàn)工程師的技術(shù)積累打造。
此外，丹尼爾·克雷格的代言加持，加上Z9GT超90萬(wàn)的歐洲定價(jià)，以及年底歐洲30國(guó)的布局規(guī)劃，騰勢(shì)正穩(wěn)步突破海外高端汽車市場(chǎng)壁壘，讓全球用戶感受中國(guó)新能源的技術(shù)魅力。
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