新加坡
當地時間4月3日-4日，由“成功”級護衛艦“岳飛”號（Yueh Fei，PFG-1106）、“康定”級護衛艦“迪化”號（Di Hua，PFG-1206，今烏魯木齊）和“磐石”級補給艦“磐石”號（Panshih，AOE-532）組成的臺灣2026年度“敦睦遠航訓練支隊”通過巴拿馬運河北上，進入加勒比海，竄訪所謂“中美洲邦交國”。這是臺海軍時隔8年再次經巴拿馬運河前往所謂“友邦”訪問，下一站據稱為中美洲的伯利茲。
“成功”級護衛艦是中國臺灣地區海軍現役主力護衛艦，以美國“佩里”級護衛艦為藍本建造，首艦于1993年服役。該級艦長138米，滿載排水量約4100噸，采用LM2500燃氣輪機動力，最高航速29節。
相比原版“佩里”級，“成功”級在反艦火力上進行了針對性強化，除保留標準-1型防空導彈外，還加裝了兩座四聯裝“雄風二型”或“雄風三型”反艦導彈，并在機庫兩側增設40毫米快炮以消除近防火力死角。該級艦具備防空、反艦、反潛綜合作戰能力，可搭載2架S-70C反潛直升機，目前共建成8艘。
這是臺灣自1953年起組織的第62屆例行遠航任務，名義上是為臺海軍軍校畢業生提供所謂“遠海實習”，實則企圖通過此類活動在國際上刷“存在感”，拓展所謂的“國際空間”。冷戰時期，臺軍艦艇尚能出入東南亞、日韓甚至是非洲等國港口。不過，如今一中原則已經是人心所向，大勢所趨，島內艦艇的航行范圍已經被大大壓縮，如今其所謂“邦交國”有不少都是中美洲的彈丸小國，包括危地馬拉、伯利茲、圣文森特和格林納丁斯等。
此次遠航臺軍3艘軍艦共搭載艦上操艦官兵、畢業實習軍官、臺軍陸戰隊“莒拳大隊”（注）及臺軍鼓號軍樂隊共840余人，2月26日出發，3月11日抵達馬紹爾群島，停靠3日后便直接開赴巴拿馬。根據其過往竄訪路徑及目前殘余的“邦交”現狀，預計其下一站將是危地馬拉。
對于此次行動，國防部新聞發言人明確表示，所謂“敦睦”只是民進黨當局“倚外謀獨”的借口。任何形式的“臺獨”分裂活動，都改變不了臺灣是中國一部分的事實，也改變不了國際社會堅持一個中國原則的格局，注定徒勞無功。
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