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一位地區官員表示,為期兩周的停火計劃包括允許伊朗和阿曼對通過霍爾木茲海峽(波斯灣的狹窄入口)的船只收取費用。
該官員表示,伊朗將把籌集的資金用于重建。目前尚不清楚阿曼將如何使用其籌集的資金。
該海峽位于阿曼和伊朗的共同領海內。此前,世界一直將該航道視為國際水道,從未收取過路費。
這位曾直接參與談判的官員在匿名的情況下談論內部討論情況。
為確保停火計劃順利推進、過路費收取規范有序,相關方明確了4點保障措施,兼顧各方權益與航道安全。
一是建立收費監管機制,由伊朗、阿曼及中立斡旋方共同組成監管小組,明確收費標準、計費方式及資金流向,定期公示收支明細,接受國際社會監督,杜絕亂收費、違規使用資金等問題;
二是保障航道通行安全,伊朗和阿曼需協同部署海上安保力量,維護海峽航行秩序,及時排查航行風險,確保過往船只安全、高效通行,不無故滯留或攔截船只;
三是明確收費期限與范圍,收費僅在兩周停火期間執行,針對所有通過海峽的商用船只,軍用船只可憑相關證明免繳費用,收費標準參照國際航運通行慣例合理制定;
四是建立爭議協調機制,設立專門聯絡點,及時處理船只運營商、相關國家關于收費、通行的異議,確保分歧妥善解決,不影響停火進程與航道正常運轉。
停火計劃及過路費收取安排公布后,國際航運界及相關國家反應不一。
多數航運企業表示,將密切關注收費細則與通行保障情況,評估運營成本變化,部分企業已開始調整航線規劃,避免因收費增加運營負擔。
一些依賴霍爾木茲海峽航運的能源出口國表示,希望收費標準合理、透明,不影響全球能源供應鏈穩定,呼吁伊朗和阿曼嚴格履行保障措施,確保航道暢通。
匿名官員補充說明,過路費收取是停火計劃的重要組成部分,核心目的是為伊朗戰后重建提供資金支持,同時兼顧阿曼在海峽管理中的權益。
此前雙方就收費標準、資金監管等細節進行了多輪磋商,最終達成共識,確保收費行為符合雙方共同利益,且不違背國際航運基本準則。
對于外界關注的“國際水道收費是否合理”的疑問,該官員表示,霍爾木茲海峽作為伊阿兩國共同領海,雙方有權根據自身實際情況制定管理措施,收費所得將主要用于海峽維護與伊朗重建,不會過度增加航運成本。
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國際社會對此次停火計劃及相關安排普遍保持關注。
聯合國相關機構表示,支持伊阿兩國通過協商解決海峽管理問題,希望停火能夠持續推進,為地區局勢降溫創造條件,同時呼吁各方尊重兩國對領海的合法管理權,共同維護霍爾木茲海峽的安全與暢通。
分析人士指出,4點保障措施的落實是停火計劃順利實施的關鍵,若能嚴格執行,不僅能規范過路費收取行為,還能為雙方后續深化合作、維護地區穩定奠定基礎,同時緩解全球能源市場的擔憂。
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