ID.ERA 9X預售價32.98萬元起，德系滿級旗艦SUV競爭力幾何？

作為“合資2.0”戰略下的首款增程力作，ID. ERA 9X深度融合了德國百年造車底蘊與中國本土前沿智能科技，以“增程新王”之姿，強勢入局大型增程SUV市場。

3月30日，上汽大眾在深圳正式公布了旗下“德系滿級旗艦SUV”ID. ERA 9X的預售價格。新車推出Pro、Max、Ultra三款四驅版車型，預售價分別為32.98萬元、35.98萬元和37.98萬元。

在競爭日益激烈的新能源賽道，ID. ERA 9X的競爭力究竟如何？我們從產品策略、技術實力、用戶體驗三個維度展開分析。

產品策略：“款款皆滿配”，打破“入門即丐版”潛規則

ID. ERA 9X最核心的產品策略，在于其“全系滿配”的配置思路。不同于行業常見的低配車型搭配限時權益或選裝包的做法，ID. ERA 9X將大量旗艦級功能直接定為全系標配。

副駕零重力座椅、二排副駕側動態零重力座椅、主動后輪轉向系統、行云智能輔助駕駛終身使用權等核心配置，在32.98萬元的Pro版上即可享受。這意味著用戶無需為獲得核心體驗而被迫選擇高配車型，真正實現了“入門即豪華、全系皆滿配”。

三款車型的定位也清晰區隔：預售價為32.98萬元的Pro版，面向追求高端體驗的年輕家庭；預售價為35.98萬元的Max版，在智能與舒適上進一步強化，滿足中堅家庭需求；預售價為37.98萬元的Ultra版，以超豪華頂配，滿足精英家庭的極致駕乘追求。

結合預售權益（5000元訂金抵10000元尾款、大眾集團品牌摯友享10000元抵扣、贈送價值18000元的原廠配件等），ID. ERA 9X的實際入手門檻進一步下探，性價比優勢更加突出。

技術實力：“增程新王”打破傳統增程三大痛點

ID. ERA 9X自稱“增程新王”，其技術底氣主要來自對傳統增程車型三大痛點的針對性突破：虧電動力衰減、增程器噪音、高油耗。

首先是動力系統，有電沒電一樣強。新車搭載EA211黃金增程器，這套動力系統擁有15年技術積累、全球裝機量超2500萬臺。在青藏公路實測中，百公里綜合油耗僅4.57L，創下“駕駛量產增程SUV通過青藏公路油耗最低”的吉尼斯世界紀錄。官方宣稱，即便在海拔5000米、電量僅10%的極限工況下，動力依然強勁，增程器介入噪音差低于0.5分貝。

其次，續航與補能告別里程焦慮。ID. ERA 9X搭載65.2kWh寧德時代驍遙電池，CLTC純電續航超400公里，綜合續航達1651公里。同時支持800V高壓快充，充電10分鐘可增加210公里續航，有效解決長途補能焦慮。

再次，智能輔助駕駛躋身第一梯隊。新車全球首發Momenta R7強化學習世界模型，物理AI上車，搭配192線激光雷達組成的全維感知矩陣，可實現車位到車位的全場景輔助駕駛。AEB緊急制動能精準識別行人、車輛及常見動物，夜間、雪地場景也能及時響應。智駕退出時采用“先感知、再提醒、最后安全退出”的分級邏輯，避免突兀接管帶來的安全隱患。

最后，底盤與操控實現大車的“人車合一”。針對大尺寸SUV的操控痛點，ID. ERA 9X配備前雙叉臂+后五連桿懸架、雙腔空氣懸架，通過VMC底盤智控中樞全域協同。其轉彎半徑僅4.85米，甚至小于兩廂Polo；蟹行模式可輕松應對狹窄收費口、貼邊泊車；智能預瞄魔毯可提前15米掃描路況并實時調整懸架；150mm懸架可調范圍支持一鍵開啟涉水模式，可應對70cm積水。

用戶體驗：從“人本科技”到安全基因

炫酷的科技是為人服務，為此，上汽大眾在ID. ERA 9X身上著重強調“人本科技”。其中，最為顯著的體現則在“云棲智艙”身上。

上車時車身自動降低高度，方便老人小孩抬腳；后備箱開啟后自動降身，搬運行李無需踮腳；道路停車不平時，一鍵調平功能可讓四個車輪自主調節，保證車內水平。

此外，座艙內實現九屏聯動，包括前排15.6英寸中控雙聯屏、后排21.4英寸吸頂屏以及3塊Smart Surface魔術屏。其中魔術屏平時隱匿于木紋內飾，需用時自動喚醒；后排門板魔術屏可顯示側后方路況，避免“開門殺”。

在健康與安全方面，ID. ERA 9X擁有著看不見的守護，比如母嬰級全粒面NAPPA座椅采用有機無鉻鞣制工藝，通過OEKO-TEX?認證，從源頭杜絕重金屬污染；又比如白車身高強度鋼及以上占比達77%，配備六維電池安全防護體系；以及通過2500余項嚴苛測試和超過千萬公里道路驗證，覆蓋極寒、高溫、高原等復雜環境。

上汽大眾在預售現場宣布，ID. ERA序列與迪士尼旗下《星球大戰》品牌及即將上映的《曼達洛人與古古》達成IP跨界合作。雙方將在IP授權、線下活動聯動、專屬展車設計及生態傳播等多維度展開合作，為粉絲打造更多體驗活動。據介紹，即日起至5月底，上汽大眾將在全國49個重點城市陸續開設160站快閃體驗中心。

結語：憑借“增程3.0”的賦能，ID. ERA 9X以“德系滿級旗艦增程SUV”的身份登陸35萬元級市場，相比競品而言，后發者的“滿配”誠意以及德系品質，將成為務實家庭的優選產品。