江西
沒在武漢開過車，真的很難理解“全員鄂人”這個詞。以前總聽別人調(diào)侃，當(dāng)時覺得只是個段子。
直到自己開車穿行在武珞路、珞獅路，才意識到，在這里開車，確實需要點真本事。
其實也不難理解，武漢兩江三鎮(zhèn)，橋梁隧道多，通勤距離長，擁堵成了日常。在這種環(huán)境里開車，自然得眼疾手快。加上本地人性格直爽，開車時也帶著那股不服周的勁兒，節(jié)奏自然就快了。所以在這座城市開車，與其被車流推著走，不如自己掌握主動權(quán)。
這點上，林肯Z倒是個挺懂本地需求的選擇。當(dāng)不少同級車還在用1.5T發(fā)動機(jī)時，林肯Z燃油版直接標(biāo)配了2.0T高功率發(fā)動機(jī)和8AT變速箱，261匹馬力、393N·m的扭矩，零百加速6.99秒。混動版綜合功率更是達(dá)到318匹馬力，峰值扭矩410N·m。簡單來說，在武漢任何一個紅綠燈前，你都可以從容地快人一步，而不是在車流縫隙里左支右絀。
當(dāng)然，跑得快也得剎得住、更要坐得舒服。林肯Z用了前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合，加上全車多層隔音玻璃和主動降噪功能。就算外面喇叭聲再熱鬧，關(guān)上車窗后，車?yán)镆廊话察o。你可以用27英寸4K大屏放首喜歡的歌，讓128色氛圍燈慢慢把心情調(diào)回來。
在武漢開車，各憑本事。而林肯Z能給的，就是出行從容。
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