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短短48小時(shí)內(nèi),法國對(duì)中國“連捅兩刀”。
在4月1日和2日,法國接連對(duì)中國做出兩件不友好的舉動(dòng),在新能源和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈上,連續(xù)“捅了兩刀”。
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第一件事發(fā)生在4月1日,法國總統(tǒng)馬克龍跑到日本東京參加峰會(huì),和日本首相高市早苗見面后,雙方很快達(dá)成一致,公開說要聯(lián)手?jǐn)[脫對(duì)中國稀土的依賴,還專門制定了所謂的供應(yīng)鏈多元化計(jì)劃。
甚至已經(jīng)敲定要在法國西南部建一座重稀土精煉廠,目標(biāo)就是今年底投產(chǎn),專門給電動(dòng)汽車等產(chǎn)業(yè)提供原材料,明擺著就是要繞開中國,打造一套不依賴中國的供應(yīng)體系。
第二件事則是在4月2日,法國政府發(fā)言人直接對(duì)外宣布,以后法國在可再生能源領(lǐng)域的政府采購招標(biāo)里,要明確限制中國產(chǎn)品的數(shù)量,9種戰(zhàn)略性組件里,來自中國的最多只能用4種,用行政手段直接把部分中國產(chǎn)品擋在門外。
這兩件事一前一后,針對(duì)性非常明顯,可見都不是偶然的臨時(shí)決定,而是法國早就盤算好的、有計(jì)劃的對(duì)華限制動(dòng)作。
不管是稀土這種關(guān)鍵原材料,還是光伏、風(fēng)電設(shè)備這類新能源產(chǎn)品,都是中國在全球有明顯優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比又高的領(lǐng)域,法國偏偏在這兩個(gè)地方同時(shí)出手,用意大家都看得很清楚。
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分析背后的原因,首先無非是跟風(fēng)美國的要求,搞所謂的“經(jīng)濟(jì)安全”,把正常的經(jīng)貿(mào)合作政治化,同時(shí)在歐盟內(nèi)部搶風(fēng)頭,展現(xiàn)自己的強(qiáng)硬,拉攏其他國家一起對(duì)華設(shè)限,提升自己在歐洲的話語權(quán)。
法國自己的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力跟不上,面對(duì)中國物美價(jià)廉的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),不想著提升自己的技術(shù)和效率,反而用限制壁壘這種偷懶的辦法保護(hù)本土落后產(chǎn)業(yè),這是典型的不敢面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),害怕被超越的表現(xiàn)。
這種行為對(duì)法國沒有好處,全球化時(shí)代,產(chǎn)業(yè)鏈你中有我、我中有你,強(qiáng)行搞脫鉤斷鏈,最后只會(huì)傷了自己。最直接的影響,就是中法之間的互信被損害。
過去,中法在航空、核電、新能源等很多領(lǐng)域合作得很好,中國是法國在亞洲非常重要的貿(mào)易伙伴,法國的空客飛機(jī)、奢侈品、紅酒一度獲得中國市場(chǎng)的青睞。現(xiàn)在法國突然翻臉搞限制,讓中國企業(yè)和市場(chǎng)無法再相信法國的承諾。
這樣下去,以后誰還敢放心和法國深化合作?這種信任一旦沒了,想要再修復(fù),要花很長(zhǎng)時(shí)間,付出高昂的成本。
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更現(xiàn)實(shí)的是,法國這兩個(gè)計(jì)劃,看著氣勢(shì)洶洶,實(shí)際上無論是可行性還是前景都堪憂。先說稀土項(xiàng)目,中國在稀土領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)不是一天兩天形成的,是幾十年的技術(shù)積累、完整的產(chǎn)業(yè)鏈、成熟的工藝和龐大的產(chǎn)能堆出來的,全球沒有哪個(gè)國家能輕易替代。
中國的稀土分離產(chǎn)能占全球八成以上,高端加工能力更是遙遙領(lǐng)先。相比起來,日本和法國建的廠,產(chǎn)量低、成本高、技術(shù)也比不上中國,就算勉強(qiáng)投產(chǎn),也只能填補(bǔ)很小一部分需求,想要完全擺脫中國,目前看來并不現(xiàn)實(shí)。
再看限制中國新能源組件,法國想要發(fā)展綠色能源,實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),離開中國產(chǎn)品,可謂是難上加難。
中國的光伏和風(fēng)電設(shè)備經(jīng)過全球市場(chǎng)檢驗(yàn),效率高、穩(wěn)定性強(qiáng)、價(jià)格還低,法國非要用更貴的其他產(chǎn)品,只會(huì)推高項(xiàng)目成本,拖慢新能源建設(shè)進(jìn)度,最后完不成環(huán)保目標(biāo),還得花更多納稅人的錢,完全是得不償失。
最后,法國的錯(cuò)誤做法,還會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng),中國肯定會(huì)采取合理的反制措施。之前歐盟對(duì)中國電動(dòng)車加稅,中國對(duì)法國白蘭地、乳制品等產(chǎn)品采取反制,法國相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)吃過虧。
這次再主動(dòng)挑釁,只會(huì)讓法國更多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)受到影響,那些依賴中國市場(chǎng)的行業(yè),都可能被波及,到時(shí)候法國企業(yè)的利潤(rùn)下滑、工人失業(yè),損失的還是他們自己。
從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看,法國現(xiàn)在的做法,也違背大趨勢(shì)。法國只顧眼前的一點(diǎn)小利益,忽視了長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作大局,現(xiàn)在各國都面臨氣候變化、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定這些共同挑戰(zhàn),只有合作才能共贏,對(duì)抗只會(huì)雙輸。
說到底,中國從來沒有想過要卡誰的脖子,一直都是本著互利共贏的態(tài)度合作,給很多國家?guī)チ藢?shí)惠和便利,法國非要把經(jīng)濟(jì)問題政治化,搞小圈子,不僅違背市場(chǎng)規(guī)律,也和全球化的大趨勢(shì)背道而馳,就算暫時(shí)能擋住中國產(chǎn)品,也擋不住自身產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下滑的趨勢(shì),更解決不了國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問題。
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