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4月2日,2026款小鵬MONA M03在廣州正式上市,新車共推出6款配置,官方指導價11.98萬元至15.18萬元,同步推出限時至高價值超35000元購車權益。
對小鵬汽車而言,MONA M03已超出單一走量車型的范疇,成為其從一家技術品牌轉向大眾化智能汽車廠商的戰略支點。過去數年,小鵬依托P7、G9等中高端車型建立智能化技術口碑,但在體量更大的大眾市場長期缺乏穩定支柱。
自2024年上市后,MONA M03已連續18個月位居細分市場銷量榜首,2025年在純電A級轎車市場的市占率超40.6%,是第2到第5名的總和。MONA系列的持續熱銷,有效填補了小鵬汽車在10萬到15萬元核心價格帶的產品空白,推動銷量結構由高端偏向型向大眾紡錘形轉變,抗市場波動能力得以增強。
此次MONA M03升級不僅是產品層面的迭代,更是小鵬鞏固大眾市場基本盤、推進技術平權戰略的關鍵布局,同時也折射出新勢力車企在存量競爭階段,向細分人群與精準需求滲透的行業趨勢。
10萬—15萬元的A級純電車市場競爭最為激烈,小鵬汽車試圖通過將高階智駕技術下放,讓全場景NGP、智能泊車成為核心競爭力,在該細分市場建立“智能化”的技術標簽和價值標桿,從而與傳統車企的“低成本”優勢形成差異化競爭。
2026款MONA M03相比現款車型增加了智駕版本,且智駕提供雙算力版本。Ultra SE版搭載雙圖靈AI芯片與第二代VLA系統,Max版搭載單顆圖靈AI芯片,將在第三季度將第二代VLA蒸餾版上車。此外,新車還搭載天璣AIOS 6.0系統,和全國通用3D車道級導航。
隨著新能源汽車消費結構日趨多元,女性用戶已從單純的購買者轉變為關鍵的決策影響者與社交傳播節點。對小鵬汽車而言,深耕這一群體,已成為其重塑用戶生態、驅動市場增長的關鍵決策。
小鵬公布的數據顯示,MONA M03的女性用戶占比為49%,50歲以上的用戶占比為8%。小鵬集團董事長何小鵬表示,這8%的老年用戶基本上都是其子女買來送給父母的。在鎖定女性用戶這一決策目標下,2026款MONAM03聚焦“精致”和舒適性方面下了不少功夫。
新車采用巴斯夫的車漆工藝,清漆層厚度較行業平均水平提升20%,光澤度提升8%;升級了更隔絕紫外線的雙層鍍銀全景天幕,配備三檔色溫與亮度調節的超大尺寸美妝鏡;舒適性方面搭載14點云朵按摩座椅、雙層靜音玻璃、RNC主動降噪及20揚聲器AI音響,將中高端配置下放至主流價位。
作為品牌的主力車型,MONA M03承擔著“走量”與“盈利”的雙重目標。何小鵬在發布會后的媒體采訪環節說,2026款的MONA比2025款的MONA利潤好很多。
不過,在行業嚴重內卷之下,小鵬MONA M03也有壓力。在這一價格區間,比亞迪和零跑憑借更高的零部件自研自產率,已建立起極高的成本優勢。何小鵬坦言:“現在的汽車公司都難有一個好的商業模式,這是一個非常內卷的市場。”
小鵬 MONA產品系列負責人楊光將新款M03利潤高的原因,歸結于規模效應、芯片自研的替代降本,以及運營效率提升,但新款MONA M03為了毛利率還是做出了一些取舍。
例如,新款MONA M03全系的車機芯片由車規級的高通驍龍8155P,更換成消費級的聯發科8786芯片,并取消了NFC/RFID鑰匙。13.98萬元的高配版本,電池由知名度更高的弗迪電池更換為億緯動力,中低配車型的前排座椅按摩功能從標配變為選裝。
(作者 周信)
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周信
行業產業報道部記者 關注汽車產業發展,對新能源、儲能及動力電池關注較多,擅長深入報道及行業分析。聯系郵箱:zhouxin@eeo.com.cn 微信號:zx13552437427
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