有人趁燃油附加費(fèi)調(diào)整提前“囤”半年后機(jī)票 業(yè)內(nèi)人士：不建議

近日，多家國(guó)內(nèi)航司發(fā)布消息稱(chēng)，從本月5日起將調(diào)整國(guó)內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi)，800公里（含）以下航班由此前的10元調(diào)整為60元，800公里以上航班由此前的20元調(diào)整到120元。

▲多家國(guó)內(nèi)航司將上調(diào)國(guó)內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi) 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)

由于調(diào)整時(shí)間為本月5日0時(shí)，且以出票時(shí)間為準(zhǔn)，因此不少旅客開(kāi)始利用僅剩的幾天“窗口期”預(yù)訂未來(lái)一段時(shí)間的機(jī)票，有人甚至已近“囤”好了半年后的機(jī)票。

紅星新聞從部分出行平臺(tái)了解到，或是受燃油附加費(fèi)將漲價(jià)因素影響，不少旅客趕在5日之前就已購(gòu)買(mǎi)五一假期出游機(jī)票，出行平臺(tái)去哪兒的數(shù)據(jù)顯示，今年五一假期出行的機(jī)票預(yù)訂同比增長(zhǎng)近兩成。

不過(guò)有業(yè)內(nèi)人士表示，燃油附加費(fèi)是會(huì)隨時(shí)調(diào)整的，太早購(gòu)買(mǎi)機(jī)票有可能需要承擔(dān)行程改期的風(fēng)險(xiǎn)，如果產(chǎn)生退票費(fèi)，經(jīng)濟(jì)上并不劃算。

有人提前買(mǎi)好半年后機(jī)票

有人買(mǎi)好端午一家出行機(jī)票

本月1日，陸續(xù)有國(guó)內(nèi)的航空公司發(fā)布了將在5日上調(diào)燃油附加費(fèi)的消息。當(dāng)天，廈門(mén)航空發(fā)布公告表示，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)調(diào)整，4月5日0時(shí)起，800公里以下成人燃油附加費(fèi)，將由10元調(diào)整至60元，800公里以上成人燃油附加費(fèi)，將由20元調(diào)整至120元。

據(jù)中國(guó)新聞周刊等媒體報(bào)道，春秋航空、中聯(lián)航、南航均已向多家機(jī)票代理發(fā)布通知，計(jì)劃從4月5日起上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，時(shí)間為實(shí)際出票時(shí)間。

▲3月5日，大連，旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班出行 資料圖 據(jù)視覺(jué)中國(guó)

在北京工作的池女士告訴紅星新聞?dòng)浾撸綍r(shí)一個(gè)人生活，每個(gè)假期都會(huì)去外地旅行，加上自己是一個(gè)喜歡做規(guī)劃的人，所以往往年初就會(huì)安排好全年的假期目的地，并做成表格。

“我感覺(jué)一般熱門(mén)航線的價(jià)格都是比較穩(wěn)定的，全年的價(jià)格變化不大，所以有時(shí)候沒(méi)事兒我就會(huì)順手刷刷機(jī)票，看到價(jià)格合適就下手，哪怕距離出行還有很長(zhǎng)時(shí)間。”池女士告訴紅星新聞?dòng)浾撸诳吹饺加透郊淤M(fèi)將調(diào)整的消息后，已經(jīng)將端午、9月末年假期間的機(jī)票買(mǎi)好了，“這樣往返就能省下400元，同時(shí)我也購(gòu)買(mǎi)了退票保險(xiǎn)，畢竟還是要預(yù)防可能出現(xiàn)的變化，但是整體算下來(lái)還是能剩下小幾百元錢(qián)。”

在湖北武漢上班的唐先生2日告訴紅星新聞?dòng)浾撸?jì)劃和家人端午假期去哈爾濱玩，此前一直在刷機(jī)票，“因?yàn)槲覀兪侨页鲂校緛?lái)還想著過(guò)了五一之后再買(mǎi)，但我今天已經(jīng)下單把票買(mǎi)好了。”

不過(guò)也有人表示，雖然面臨機(jī)票燃油附加費(fèi)上漲，但是為了防止行程前的不確定因素，還是不會(huì)為了省下漲價(jià)的錢(qián)而提早購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。“畢竟要面臨工作是否需要出差、是不是會(huì)臨時(shí)有事兒等很多不確定因素，所以我一般都不會(huì)提前太早買(mǎi)票，現(xiàn)在機(jī)票價(jià)格感覺(jué)上大體穩(wěn)定，買(mǎi)太早覺(jué)得沒(méi)有必要。”在西安上班的劉先生表示。

鎖定五一假期機(jī)票的旅客明顯增多

業(yè)內(nèi)人士：對(duì)機(jī)票銷(xiāo)售影響不大

在西安經(jīng)營(yíng)機(jī)票代理業(yè)務(wù)的黎女士2日告訴紅星新聞?dòng)浾撸?gòu)買(mǎi)機(jī)票屬于很多出行者的剛需，從未來(lái)一段時(shí)間的售票情況來(lái)看，燃油附加費(fèi)上漲對(duì)于機(jī)票的銷(xiāo)售影響并不大。

“因?yàn)樵撟w機(jī)出行的人，還是需要坐飛機(jī)出行，并不會(huì)過(guò)多考慮燃油附加費(fèi)是否變化，但是由于五一假期臨近，五一的行程基本能夠確定，所以可能會(huì)有人在5日之前先購(gòu)買(mǎi)好五一假期的出行機(jī)票，這樣也能省下一些費(fèi)用。”黎女士告訴紅星新聞?dòng)浾撸?日當(dāng)天從她所在的購(gòu)票平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)五一假期機(jī)票的旅客比前幾天多出不少。

去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，今年五一假期出行的機(jī)票預(yù)訂同比已經(jīng)增長(zhǎng)近兩成。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析，往年五一假期機(jī)票預(yù)訂多是提前兩周啟動(dòng)，今年提前鎖定五一假期機(jī)票旅客明顯增多，預(yù)計(jì)下周預(yù)訂五一假期及暑期機(jī)票的旅客還將持續(xù)增多。

不過(guò)紅星新聞?dòng)浾呤崂砗笠舶l(fā)現(xiàn)，此輪調(diào)整并不意味著燃油附加費(fèi)將持續(xù)“高位運(yùn)行”。國(guó)內(nèi)一家航空公司的從業(yè)者遲先生告訴紅星新聞?dòng)浾撸瑸榱藨?yīng)對(duì)燃油價(jià)格的浮動(dòng)，航司會(huì)對(duì)燃油附加費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，以維系運(yùn)營(yíng)成本處于合理區(qū)間。

▲2月13日，上海，一架飛機(jī)準(zhǔn)備降落 資料圖 據(jù)視覺(jué)中國(guó)

在此前的2022年7月，國(guó)內(nèi)航司800公里以上航段的燃油附加費(fèi)曾經(jīng)漲到200元，而近年來(lái)燃油附加費(fèi)最低的一次，是在去年6月進(jìn)行的調(diào)整，當(dāng)時(shí)調(diào)整后800公里以上航線的燃油附加費(fèi)為10元，800公里以下航線無(wú)燃油附加費(fèi)。

“倒也不建議大家提前太早購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，因?yàn)槿加透郊淤M(fèi)后續(xù)或還會(huì)調(diào)整，提前買(mǎi)票有可能面臨行程有變的風(fēng)險(xiǎn)，如果產(chǎn)生退票費(fèi)，從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō)劃不來(lái)。從一般經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，提早幾個(gè)月買(mǎi)機(jī)票，價(jià)格并不算是洼地，不如繼續(xù)觀察，待合適時(shí)再出手。”從事機(jī)票銷(xiāo)售的黎女士說(shuō)。

此外據(jù)分析，隨著中東局勢(shì)緩和預(yù)期升溫，國(guó)際油價(jià)或回落。

紅星新聞?dòng)浾?付垚

編輯 許媛 審核 高升祥