云端逐夢：中創(chuàng)翱翔—低空文旅賽道上的“破局者”

你，聽見了么？

低空經(jīng)濟，正以旋翼破空的速度，呼嘯而至。

以航空器為牽引，打造綜合性經(jīng)濟形態(tài)，重塑生活方式，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表——低空經(jīng)濟，正在開辟著一方文旅的新天地！

在科里科氣的創(chuàng)新之城合肥，一家低空科技企業(yè)應(yīng)運而生，試圖搶占這片藍(lán)天的制高點，它的野心不止于讓少數(shù)人體驗飛行的刺激，而是要讓"云端旅行"成為大眾消費。

什么是低空經(jīng)濟？

低空經(jīng)濟是以各類有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為核心牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)，具備產(chǎn)業(yè)鏈長、科技含量高、創(chuàng)新要素集中的顯著特征，是重塑生產(chǎn)生活方式的新質(zhì)生產(chǎn)力。

2024年，“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告，正式上升為國家戰(zhàn)略；"十五五"規(guī)劃中，寫入”低空經(jīng)濟“。2026年政府工作報告將低空經(jīng)濟明確定義為“新興支柱產(chǎn)業(yè)”。

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，低空經(jīng)濟正在從“概念”走向“現(xiàn)實”，從“技術(shù)驗證”走向“規(guī)模化應(yīng)用”。而文旅，正是這場變革中最具想象力的場景之一。

零重力飛機工業(yè)無人駕駛載人eVTOL ZG-ONE鵲飛亮相2025年央視總臺

好風(fēng)憑借力，送我上青云。

“低空”和“文旅”的雙向奔赴，正在重塑人間山河的浪漫，加速帶動旅游服務(wù)業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級。

2025年，十部門聯(lián)合出臺的指南更是明確將文旅列為低空經(jīng)濟的典型應(yīng)用場景。低空文旅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道，這已成為政府、行業(yè)、企業(yè)的共識。

這條賽道上，時代賦予的命題，既是挑戰(zhàn)，亦是機遇！

在這片的萬億級低空經(jīng)濟藍(lán)海中，來自合肥的硬核操盤手 —— 中創(chuàng)翱翔，悄然站上了風(fēng)口。

中創(chuàng)翱翔，全稱中創(chuàng)翱翔（合肥）航空科技有限公司，由安徽云翼科技與零重力飛機工業(yè)共同投資創(chuàng)立。

核心團隊由文旅行業(yè)資深操盤手與航空技術(shù)專家組成，在省內(nèi)外成功操盤十多個文旅項目，成為國內(nèi)具備"制造+運營+投資"全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力的低空文旅運營商。

中創(chuàng)翱翔-公司官網(wǎng)簡介

這家公司的名字，在公眾視野中里還比較低調(diào)，影響力有待進一步釋放。但在低空文旅的產(chǎn)業(yè)圈里，卻是焦點之一。

據(jù)新華網(wǎng)報道，在2025亞洲通用航空展上，中創(chuàng)翱翔攜"云波波飛行樂園"項目亮相，以其"投資+建設(shè)+運營"一體化開發(fā)模式，成為全球300多家參展企業(yè)中的焦點。這并非偶然，而是厚積薄發(fā)的必然。

在這場低空文旅的變革中，中創(chuàng)翱翔做的不是簡單的“飛起來”，而是用兩把壓箱底的“破局密鑰”，在低空文旅市場中脫穎而出。

這兩把密鑰，一把扎進硬核科技的根基，一把切中行業(yè)痛點的要害，既避開了傳統(tǒng)文旅的內(nèi)卷陷阱，也打破了通用航空的高冷壁壘。

2025年亞洲通用航空展，中創(chuàng)翱翔攜”云波波飛行樂園“項目亮相

第一把鑰匙：性能領(lǐng)先的新能源航空器！

低空飛行，卡住大多數(shù)人的不是恐懼，是價格。

中創(chuàng)翱翔的破局之道，是深度綁定頭部制造商零重力飛機工業(yè)，引進RX1E-A、RX1E-S、ZG-ONE鵲飛等技術(shù)領(lǐng)先的新能源航空器，針對性解決行業(yè)“成本、安全、體驗”三大痛點。

傳統(tǒng)通航長期存在明顯痛點：依賴燃油，成本高、碳排放高，維護也繁瑣，這使得飛行大多只能成為高凈值人群的專屬體驗。

中創(chuàng)翱翔的新能源航空器，以新能源為動力，更低碳、更環(huán)保，降低能源成本；快速換電模式，提升運營效率，實現(xiàn)高效率、低成本；更關(guān)鍵的是，技術(shù)領(lǐng)先帶來的高續(xù)航、高安全性，為規(guī)模化運營打下基礎(chǔ)。

新能源航空器，徹底打破了傳統(tǒng)航空器的運營瓶頸，基于低空飛行運營邏輯的優(yōu)化調(diào)整，進而帶來了運營模型的革新。

當(dāng)飛行不再昂貴，中創(chuàng)翱翔要做的，不是服務(wù)少數(shù)人的獵奇，而是讓普通人用一頓大餐的錢，就能體驗一次云端漫步。

中創(chuàng)翱翔打造低空文旅IP”云波波飛行樂園“

第二把鑰匙：低空文旅運營新模式

降低成本，除了硬核科技，運營業(yè)態(tài)同樣重要。中創(chuàng)翱翔，構(gòu)建了一個對傳統(tǒng)農(nóng)文旅和通用機場的雙重替代模型。

傳統(tǒng)農(nóng)文旅的困局，是"內(nèi)卷"。大眾化、同質(zhì)化，產(chǎn)品業(yè)態(tài)單一，經(jīng)營淡旺季明顯，季節(jié)性收益差異大，賺的是辛苦錢，虧的是沉沒成本。

通用航空機場的窘境，是"重資產(chǎn)"。前期投資巨大，運營維護成本高昂，回報周期長；市場化程度低，網(wǎng)絡(luò)化程度低，協(xié)同效應(yīng)弱，單點孤島，各自為戰(zhàn)。

中創(chuàng)翱翔的低空文旅運營模式，是"降維打擊"：依托其尖端航空器平臺，打造沉浸式低空科技體驗矩陣，構(gòu)建集知識性、科技感與娛樂性于一體的低空經(jīng)濟文旅生態(tài)鏈。

拆掉傳統(tǒng)飛行營地、通航機場的高墻，致力于把"低空飛行"從專業(yè)服務(wù)變成大眾文旅消費。通過新能源航空器降低飛行門檻，多元業(yè)態(tài)提粘性，讓都市青年、親子家庭以及更多大眾走進來——"飛行"從專業(yè)玩家的特權(quán)，變成了大眾消費的日常。

通過高端化、新奇化、體驗化的"天空視角"，打造新晉文旅爆款產(chǎn)品和網(wǎng)紅體驗項目；通過更加低碳環(huán)保，更低運營成本，更短商業(yè)閉環(huán)的方式，提高產(chǎn)品附加值，提升公眾參與度。

這兩把鑰匙，一把開技術(shù)之門，一把開市場之門。

中創(chuàng)翱翔，努力打通低空文旅從概念到大眾的通道——讓天空不再是少數(shù)人的特權(quán)，讓低空科技成為大眾可及的日常，讓低空飛行從專業(yè)服務(wù)，變成大眾可及的文旅新選擇。

中創(chuàng)翱翔把總部放在合肥，起初讓不少人意外。

沒有mountains名山大川的合肥，怎么做低空文旅？答案藏在細(xì)節(jié)里。中創(chuàng)翱翔用行動，交上了一份自己的低空文旅方法論。

汲取合肥的科創(chuàng)要素，通過”制造+運營+投資“的方式，勾勒天地風(fēng)物的云端浪漫，自持”云波波飛行樂園“這一IP，推動低空文旅的普眾性和惠民性。

低空文旅的崛起，依托是科技與文旅的深度共生。合肥這座以"科里科氣"著稱的城市，擁有密集的科技創(chuàng)新資源。作為全國率先入局低空經(jīng)濟的城市之一，對于低空產(chǎn)業(yè)有著獨到的理解。

“一般看來，低空經(jīng)濟要經(jīng)歷造飛機、飛飛機、飛出經(jīng)濟業(yè)態(tài)三個環(huán)節(jié)。”合肥市發(fā)展改革委戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長陳思，在接受科技日報采訪時如此表示。

低空之城 合肥

中創(chuàng)翱翔，正在這三個環(huán)節(jié)給出自己的答案。

在低空文旅的環(huán)節(jié)中，“造飛機”首當(dāng)其沖。在這場高空博弈中，誰掌握了核心技術(shù)，誰就握住了通往未來的鑰匙。

縱觀中創(chuàng)翱翔的發(fā)展歷程，就是一部不斷創(chuàng)新和突破的奮斗史！

發(fā)展初期，中創(chuàng)翱翔便展現(xiàn)出前瞻性的眼光，引進頭部制造商成為股東，首批新能源航空器，技術(shù)性能在世界范圍內(nèi)均處于領(lǐng)先水平。這一舉措使得公司在低空文旅市場中迅速占據(jù)了一席之地。

中創(chuàng)翱翔的“空中矩陣”，每一款都是為低空文旅場景量身定制，各有側(cè)重、相互補充。

作為中創(chuàng)翱翔的主力機型，RX1E-A是國內(nèi)唯一已取證、可商業(yè)化運營的電動輕型運動類飛機，可廣泛應(yīng)用于飛行培訓(xùn)、體驗帶飛等場景。

RX1E-A

RX1E-S則是全球首款獲得適航認(rèn)證的浮筒式雙座水上電動飛機，適配湖泊、海面等水域景區(qū)。

RX1E-S

另一款主力機型，eVTOL ZG-ONE鵲飛聚焦低空文旅場景，搭載三余度飛控和整機彈射傘，可在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)快速換電，預(yù)計2026年完成適航取證并開始商業(yè)化運營。

ZG-ONE鵲飛

在低空文旅的環(huán)節(jié)中，“飛飛機“，是進階要道。

2025年，是中創(chuàng)翱翔加速布局的關(guān)鍵一年。

與明光女山湖機場達(dá)成戰(zhàn)略合作，這座總投資近4億元的通用航空機場，成為技術(shù)試驗和場景應(yīng)用的前沿平臺，為中創(chuàng)翱翔的標(biāo)準(zhǔn)化運營提供了"練兵場"。

與安徽淮南地方政府簽署項目落地協(xié)議，操盤“云波波飛行樂園”，從概念正式進入建設(shè)階段；在安慶岳西，大別山腹地的低空文旅項目正在規(guī)劃。

與合肥演藝集團、廣東優(yōu)翼航空等達(dá)成戰(zhàn)略合作，初步構(gòu)建了覆蓋沉浸式飛行模擬、主題演藝的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同生態(tài)。

同期，中創(chuàng)翱翔自主研發(fā)的AI智慧運營管理平臺，業(yè)已上線。通過高精度導(dǎo)航技術(shù)，確保復(fù)雜地形飛行安全；通過智能航路規(guī)劃，根據(jù)天氣、客流、空域狀況動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路線，實現(xiàn)流量預(yù)測與調(diào)度。

第三個環(huán)節(jié)“飛出經(jīng)濟業(yè)態(tài)”，是關(guān)鍵賽點。

中創(chuàng)翱翔的崛起之路，與低空文旅產(chǎn)業(yè)的前沿探索齊頭并進。

伴隨著場景的深度落地與業(yè)態(tài)的持續(xù)創(chuàng)新，中創(chuàng)翱翔推出了一系列新場景、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品和新應(yīng)用，讓低空經(jīng)濟從技術(shù)概念轉(zhuǎn)化為可感可觸的消費體驗。

新場景方面，涵蓋了飛行體驗、科普研學(xué)、飛行培訓(xùn)和飛行活動。

飛行體驗包括旅游觀光、飛行表演、飛行旅拍、航空婚禮等，讓游客在空中領(lǐng)略不同的風(fēng)景，享受獨特的浪漫體驗；

科普研學(xué)有航空科普、航空夏令營、航空主題拓展、航空國防教育、飛行親子課堂等，通過這些活動激發(fā)青少年對航空領(lǐng)域的興趣和探索欲望；

飛行培訓(xùn)提供運動駕駛員培訓(xùn)、私用駕駛員培訓(xùn)、維修培訓(xùn)、機務(wù)培訓(xùn)等，為低空文旅行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才；

飛行活動則有全國輕型飛機錦標(biāo)賽運動賽事以及飛行汽車展、品牌發(fā)布、夜游觀星等品牌活動，進一步豐富了低空文旅的內(nèi)涵。

云波波 飛行樂園 示意圖（以實際為準(zhǔn)）

與傳統(tǒng)飛行營地、通航機場不同，中創(chuàng)翱翔推出“云波波飛行樂園”專屬IP，它不做“飛行體驗”的單品，而是打造“飛行+”的生態(tài)。

空中觀光、飛行表演、航空旅拍、高空婚禮，這些是“飛行+”的入口；航空科普、飛行夏令營、國防教育、親子課堂，這些是“飛行+”的延伸；飛行模擬器、VR體驗機、文創(chuàng)周邊，這些是“飛行+”的閉環(huán)。

云波波 飛行樂園 示意圖（以實際為準(zhǔn)）

中創(chuàng)翱翔親手構(gòu)建的新業(yè)態(tài)，正在拓展低空文旅產(chǎn)業(yè)的邊界。

飛行樂園作為核心載體，將低空飛行與休閑度假、親子游樂相結(jié)合，打造一站式體驗?zāi)康牡兀伙w行營地依托自然景觀，為游客提供星空露營、戶外休閑與飛行體驗的融合場景；飛行餐廳、飛行咖啡則讓消費場景延伸至空中，重塑消費體驗；飛行展館則通過展示航空器與科普知識，成為文旅與科技融合的新地標(biāo)。

這些新業(yè)態(tài)將低空元素與文旅消費場景深度融合，為游客提供了全方位、多元化的體驗。

云波波 飛行樂園 示意圖（以實際為準(zhǔn)）

中創(chuàng)翱翔為低空文旅行業(yè)也帶來一批新產(chǎn)品，體驗維度更是豐富。

從熱氣球、滑翔傘的浪漫體驗，跳傘、固定翼的刺激與精彩，到eVTOL的科技感飛行，再到飛行模擬器、VR體驗機的沉浸式互動，中創(chuàng)翱翔的產(chǎn)品線覆蓋了不同客群的需求，同時配套文創(chuàng)周邊，延伸消費鏈條。

在新應(yīng)用層面，低空經(jīng)濟的價值不止于文旅，更延伸至物流運輸、空中接駁、應(yīng)急救援、巡查處突等領(lǐng)域。

中創(chuàng)翱翔帶來的新場景、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品和新應(yīng)用。共同點是什么？新能源、低成本、好體驗，讓普通游客觸手可及！

這些里程碑，共同勾勒出一家技術(shù)型企業(yè)在新興賽道上的成長軌跡。

中創(chuàng)翱翔，作為低空文旅領(lǐng)域的技術(shù)運營服務(wù)商，即將落地的云波波飛行樂園，正是其技術(shù)積累與運營經(jīng)驗的集中呈現(xiàn)。

中創(chuàng)翱翔和”云波波飛行樂園“亮相亞洲通用航空展

風(fēng)口聚能，落地生花。

當(dāng)政策、科技、市場三方力量匯聚，中創(chuàng)翱翔傾力打造的云波波飛行樂園，將于5月在安徽起飛。對于安徽人而言，低空文旅從此由小眾體驗，走向大眾視野。

這不僅是企業(yè)的里程碑，更是中國低空文旅進程的縮影。

5月的淮南，麥田正在由青轉(zhuǎn)黃。

云波波飛行樂園的選址，就在這片平原與丘陵的過渡地帶，更顯自由起降的從容——這是低空文旅的另一條路徑：面向美好的自然，用飛行器重新定義"景觀"。

作為第一個落地的飛行樂園，這里的地名也充滿了詩意——淮南市田家庵區(qū)詩遙灣片區(qū)。

淮南詩謠灣 飛行樂園 鳥瞰示意圖（以實際為準(zhǔn)）

作為安徽首個飛行主題樂園，央廣網(wǎng)、安徽日報等中央及省市媒體，紛紛聚焦：項目總占地面積169畝，以“低空+文旅”為核心，配建3棟總面積約4500平方米的展館，優(yōu)化研學(xué)、草坪、營地及低空服務(wù)場景布局。

在淮南落地的云波波樂園中，豐富的業(yè)態(tài)的讓人目不暇接：你能體驗低空飛行獨特視角，享受定制化高空旅拍、高空婚禮等服務(wù)。

在空中全景觀光、網(wǎng)紅主題打卡、燈塔星空露營等休閑項目中，依托淮河岸線生態(tài)景觀，游客則可以走進兼具趣味性與觀賞性的戶外休閑場景。

同時，打造專屬航空科普探索基地，開設(shè)沉浸式課堂、模擬飛行體驗與航天工作坊，通過互動教學(xué)與實踐操作，激發(fā)青少年對航空航天領(lǐng)域的探索熱情。

此外，樂園還承接企業(yè)團建、商務(wù)會議、品牌沙龍等多元需求，進一步拓展了應(yīng)用場景。

在云波波飛行樂園，3-6歲的兒童，可以盡情享受游樂體驗；6-17歲的少年，適合研學(xué)與探索；18歲及以上的都市青年、時尚白領(lǐng)、潮流家庭則可選擇飛行或全類目產(chǎn)品。在這里，游客也可以悠然邂逅靜謐田園風(fēng)光，靜享自然與愜意。每一次的奔赴，都將解鎖專屬驚喜。

云波波 飛行樂園 示意圖（以實際為準(zhǔn)）

淮南云波波飛行樂園的核心設(shè)計，是"分層體驗"：

第一層“刺激”，借助各類飛行工具滿足人類最原始的飛行渴望；

第二層“審美”，飛行器觀光線路經(jīng)過精密規(guī)劃，讓游客欣賞到“高審美密度”的風(fēng)景；

第三層“敘事”，將淮南的歷史文化、非遺民俗在樂園中呈現(xiàn)，讓游客在空中和地面共同感受本地IP的魅力。

“我們不只賣'飛向云端'的票，我們賣的更是'那一刻'。"

淮南項目負(fù)責(zé)人告訴我們：“低空體驗提供的是一種不可替代的時空占有感——你的身體在三維空間中移動，你的視角是獨特的、即時的、無法復(fù)制的。”

天空之旅，不止于“抵達(dá)云端”的初見，TA也帶來了全新的生活方式——一種敢于仰望、勇于飛翔的生活態(tài)度。它讓文旅不再是走馬觀花，而是深度的沉浸與互動。

云波波 飛行樂園 示意圖（以實際為準(zhǔn)）

記住這個名字：中創(chuàng)翱翔。

在低空文旅的賽道上，這家合肥本土科技企業(yè)，正在用它的方式重新定義“天空的價值”。

2026年5月，位于淮南的首個云波波飛行樂園正式啟幕。但這場關(guān)于天空的敘事，才剛剛開篇。

視線越過安徽，中創(chuàng)翱翔的全國布局正在鋪陳。

湖北荊州，項目已正式簽約落地，將在長江之畔打造低空文旅新地標(biāo)；浙江、河南、四川、甘肅等地也在緊鑼密鼓推進中——從西南腹地到西北高原，從江南水鄉(xiāng)到中原厚土，中創(chuàng)翱翔正以“云波波”為核心IP，讓更多人有機會在云端之上，重新發(fā)現(xiàn)腳下的土地。

“有沒有一種可能，我們從一個飛行樂園，乘坐飛行器，通達(dá)另一座城市的飛行樂園。”假以時日，設(shè)想一下，“幾十個飛行基地的疊加，帶來的就是我們生活方式的巨大轉(zhuǎn)變。”

這些精彩的討論，正是中創(chuàng)翱翔內(nèi)部會議上的一幕。

淮南詩謠灣 飛行樂園 鳥瞰示意圖（以實際為準(zhǔn)）

天空，正為愿意抬頭的人敞開。這一次，我們都是見證者，更是參與者。

你，準(zhǔn)備好起飛了嗎？

當(dāng)?shù)谝患茱w行器在淮南上空盤旋，當(dāng)?shù)谝淮纬俗履茉春娇掌鳑_向藍(lán)天，我們看到的，不僅是文旅的新賽道，更是合肥乃至安徽，在低空經(jīng)濟賽道上領(lǐng)航的姿態(tài)。

天空沒有邊界，正如中創(chuàng)翱翔的征途沒有終點。

撰稿/排版 =小晴&小逸

圖片來源 =中創(chuàng)翱翔

編輯 = 合拍HPAI 總編 = 張東棟