北京
小米汽車今天交了份開店成績單：3月新開2家，4月還要再開5家，全國網點數已經爬到274家，覆蓋了160個城市。這個擴張速度，差不多相當于每1.2天就多出一個能摸車的地方。
更值得關注的是試駕安排。新一代SU7已經進店，全國143個城市的492家門店同時開放試駕。部分交付中心甚至能一次性看齊九種顏色——這有點像手機店的陳列邏輯，把SKU攤開來給你看，降低決策門檻。
小訂用戶的「優先排產」特權也很有意思。汽車行業的排產權通常是經銷商體系里的隱性資源，小米把它明牌化、權益化，本質上是用互聯網產品的運營思路重構購車體驗。換句話說，你在APP里搶到的不是優惠券，是一條產線上的時間位置。
492家門店同時開試駕，這個陣仗在傳統車企里并不多見。有用戶反饋，部分熱門城市的試駕預約已經排到了一周后——排隊時長接近一家新開的網紅餐廳。
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