多輛“蘿卜快跑”突發故障困住乘客，武漢警方通報：初步判斷為系統故障

來源：四川日報

4月1日凌晨，武漢警方發布通報稱，3月31日20時57分起，122報警中心陸續接到群眾報警，稱多輛“蘿卜快跑”車輛停在路中間不能移動。公安交管、交通運輸部門按照預案迅速調集力量趕到現場，會同蘿卜快跑公司工作人員開展處置。經查，初步判斷為系統故障所致。目前，乘客已安全下車，無人員受傷。事故原因正在進一步調查中。

3月31日晚，武漢“蘿卜快跑”大面積出現突發故障，行駛途中的車輛突然停擺，導致多名乘客被困車中。

市民張女士告訴記者，大概晚上九點二十分，她和家人搭乘“蘿卜快跑”外出，車輛行駛在高架上突然在路中間停下，引發后方車輛緊急躲避。

乘客撥打客服電話持續等待中（來源網絡）

張女士稱，她按下了車的救援電話，但一直無人接聽。因為周邊車流較大，她和家人沒敢貿然下車，最終撥打報警電話，在交警協助下離開高架橋。

記者注意到，不少當地網友發布視頻，顯示沿途連續有多輛“蘿卜快跑”故障停車，并引發追尾事故。

“蘿卜快跑”故障導致的追尾（來源網絡）

還有市民發帖稱，因為事發地點在繞城三環線，在車里被困了一個多小時才獲解救。

一名現場處置的交警介紹，所在轄區的上百輛“蘿卜快跑”全部掉線了，很多人被困在三環線和高架橋上，沒辦法離開，交警部門正在不斷前往不同故障點進行安全處置，把乘客接送到安全區。

“它里面有個緊急按鈕，按一下就會開門的，但是很多乘客不敢下車，因為旁邊車子太多了，只能坐在車上向我們求救?！?/p>

31日夜，“蘿卜快跑”工作人員表示，目前仍在排查故障原因。

據澎湃新聞，業內人士分析，此次“蘿卜快跑”車輛停滯，很可能是遇到突發情況，觸發了安全自檢機制，這是系統保障安全的主動策略。類似情況在國際自動駕駛行業并不罕見。2025年12月，谷歌Waymo無人車在美國舊金山因停電致交通信號燈失效，觸發了“最小風險策略”原地停滯。這一策略是當地對L4級無人駕駛車輛的強制性安全要求。