現(xiàn)在,我們中國人要開始習(xí)慣“各種第一”了,特別是在軍事裝備和軍工科技方面,更是把第二甩給美國了。
這不,3月31日,央視公開我國大型無人貨運(yùn)飛機(jī)首飛成功,這是全球首飛最大的貨運(yùn)無人機(jī),那么,很多問題就來了:它叫什么名字?載重多少?飛高多少?航程多少?世界排名第幾?……
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央視報(bào)道截圖
我們直接進(jìn)入主題吧,它叫長鷹-8,是我國最新研發(fā)的智能航空貨運(yùn)無人機(jī),載重世界最大,高達(dá)3.5噸,飛高超1萬米,最大航程超3000公里,翼展25米,這些數(shù)據(jù)都是央視官方公布的,大家要注意細(xì)節(jié),什么細(xì)節(jié)呢?就是那個“超”字,超多少不知道,讓歐美日猶自己去猜測吧。
這意味著什么呢?
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空載3.5噸,載重3.5噸
一、從北京可以直接飛到新疆,具備高原起降和最短200米的短距起降能力,主要應(yīng)用于遠(yuǎn)程物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援投送、邊境物資補(bǔ)給等場景。
也就是說遠(yuǎn)程送貨不受飛行員數(shù)量限制,解決了多種特殊場景下的送貨任務(wù)。
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二、陸基大型無人貨機(jī)成功首飛了,那么,以我們中國今天的技術(shù)實(shí)力和工程化能力,同型艦載版大型無人貨機(jī)就不遠(yuǎn)了。并且,艦載版無人機(jī)加油機(jī)也有了技術(shù)論證和實(shí)驗(yàn)支持。
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目前還是陸基的
三、目前我國航母的加油機(jī)是殲-15T伙伴加油機(jī),一次能提供3到6噸油料,大家注意這個數(shù)字,就會發(fā)現(xiàn)與長鷹-8的載重3.5噸非常匹配。如果改造成加油機(jī)的話,可以不用考慮機(jī)倉的形狀,所以載油量會大幅度增加。比如運(yùn)-20為母機(jī)的運(yùn)油-20最大載油輪高達(dá)100噸,最大輸油量可達(dá)75噸。而我們知道,運(yùn)-20最大載重只有55多左右。
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殲-15T伙伴加油機(jī)
所以,如果長鷹-8無人貨機(jī)改裝成艦載無人加油機(jī)的話,最大載油量也會如同運(yùn)油-20那樣增加82%左右,達(dá)到6噸左右。
好了,老規(guī)矩,我們來與同行比一比吧。
就美國吧,目前為止,美國還沒有這么大的無人貨運(yùn)飛機(jī),可能會有人拿美國航母無人加油機(jī)MQ-25來說事。問題是它離服役還有很遠(yuǎn)的路要走。
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美國MQ-25黃貂魚無人加油機(jī)
美國MQ-25黃貂魚無人加油機(jī)量產(chǎn)型2026年1月29日才完成首次低速滑行測試,連首飛都沒有成功過。
大家注意細(xì)節(jié)哦,原型機(jī)首飛和量產(chǎn)機(jī)首飛成功是完全不同的概念。
我國長鷹-8今天首飛成功的正是量產(chǎn)機(jī),2026年年底開始接單,2027年開始批量生產(chǎn)。
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長鷹-8
而且,美國MQ-25航程只有930公里。我們長鷹-8航程超3000公里。
大家覺得,以我們中國的科技水平和中國速度,誰的無人艦載加油機(jī)會先服役呢?
有了大型遠(yuǎn)程無人貨運(yùn)機(jī),就可以24小時不間斷作業(yè),戰(zhàn)略意義重大。
我們中國將在更多領(lǐng)域不斷超越美國,成為世界第一,并且很多還是全球首次,用實(shí)力引領(lǐng)世界各國學(xué)習(xí)如何熱愛和平和穩(wěn)定。
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