中國汽車流通協(xié)會(huì)：3月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.5% 同比上升2.9個(gè)百分點(diǎn)

來源：中國能源網(wǎng)

2026年3月31日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2026年3月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.5%，同比上升2.9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升1.3個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

3月汽車市場(chǎng)終端需求溫和回升。1、2月汽車市場(chǎng)受政策切換等多重因素影響，消費(fèi)者觀望情緒濃厚，終端需求不及預(yù)期。春節(jié)后，特別是進(jìn)入3月，在多地限時(shí)消費(fèi)券發(fā)放及新車密集上市的帶動(dòng)下，汽車市場(chǎng)逐步回暖。綜合判斷，預(yù)計(jì)3月乘用車終端零售量約180萬輛。

經(jīng)銷商當(dāng)前主要面臨主要問題：廠家制定的銷售目標(biāo)偏高、進(jìn)店客流量不足;長(zhǎng)庫齡車輛占比高，資金占用嚴(yán)重;新車銷售價(jià)格倒掛普遍，綜合毛利持續(xù)下滑。本次調(diào)查顯示，經(jīng)銷商門店庫存壓力較大：35.7%的門店存在中度庫存壓力，23.6%壓力較大，14.3%面臨嚴(yán)重積壓，僅12.1%的門店庫存處于合理可控區(qū)間。

從分指數(shù)情況看：受車企春節(jié)后批售量加大及經(jīng)銷商渠道備貨量增加影響，3月庫存分指數(shù)環(huán)比上行;市場(chǎng)需求、日均銷量及從業(yè)人員分指數(shù)隨節(jié)后同步回升，終端客流有所增加，釋放積極信號(hào)。而經(jīng)營(yíng)狀況分指數(shù)基本持平，主要受價(jià)格倒掛持續(xù)，盈利繼續(xù)承壓影響。

從區(qū)域指數(shù)情況看：3月全國總指數(shù)為57.5%，北區(qū)指數(shù)為60.1%，東區(qū)指數(shù)為58.3%，西區(qū)指數(shù)為57.2%，南區(qū)指數(shù)為50.2%，各區(qū)域指數(shù)差異仍較為明顯，市場(chǎng)區(qū)域分化態(tài)勢(shì)延續(xù)。

從分品牌類型指數(shù)看：3月豪華及進(jìn)口、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比上升，自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。

對(duì)下月市場(chǎng)判斷：4月汽車市場(chǎng)復(fù)蘇節(jié)奏有所放緩。盡管各地落地購車補(bǔ)貼、開展春季車展，車企密集上新、終端加大清庫讓利，多重刺激政策同步發(fā)力，但受北方受農(nóng)忙影響農(nóng)村客流銳減，南方因清明民俗出現(xiàn)階段性購車需求回落，整體市場(chǎng)復(fù)蘇節(jié)奏受阻。從本次調(diào)查結(jié)果來看，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)信心偏弱、對(duì)二季度市場(chǎng)預(yù)期整體偏謹(jǐn)慎，僅35%經(jīng)銷商對(duì)二季度市場(chǎng)持樂觀態(tài)度，44.3%持中性預(yù)期，另有20.7%門店明確表示信心匱乏。但是，隨著利好效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵，二季度汽車市場(chǎng)有望迎來邊際改善、穩(wěn)步修復(fù)。

中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。