浙江
“‘十五五’開局之年，象山交通將緊扣‘四港聯動’總體布局，堅決扛起對外開放大通道建設攻堅使命，錨定‘333’高品質交通圈目標，以立體交通提升縣域對外開放能級，全面助推高水平交通強縣建設。”日前，縣交通運輸局局長謝東升在接受記者采訪時表示。
聚焦“大通道”貫通，以陸域交通重塑區域格局。緊盯關鍵節點、精準靶向攻堅，全力保障寧象市域鐵路在國慶前通車，推動象山全面融入寧波“半小時通勤圈”。加快石浦港海底隧道建設，力促岳井洋大橋、烏巖港大橋動建，深化甬臺溫高鐵過境象山方案研究，全力攻堅象山港二通道、象山至寧海高速工可研究，構建內暢外聯公路網，實現象山從交通節點向區域樞紐的能級躍升。
聚力“大港口”升級，以臨港經濟激活藍色引擎。堅持“提能級、拓通道、強鏈條”主攻方向，建成投用金電大件碼頭、中船海裝配套碼頭，開工建設深遠海風電母港、波威物流，加快突破雷公山公共貨運碼頭及象山港區5萬噸級主航道前期。持續擴大口岸開放，壯大臨港產業集群，優化集疏運體系，提升公水聯運效能，讓“港口流量”高效轉化為“發展增量”。
聚勢“新賽道”拓展，以低空經濟構筑未來優勢。立足“空海一體”戰略，積極謀劃通用航空，深入實施“百島千航”工程，建設低空綜合管理平臺及全域起降設施，深度拓展“低空+海洋”多元場景應用，加速競逐低空經濟新藍海。同步筑牢智慧交通數字底座，優化布局5G網絡，匯聚超5000萬條數據要素，以數智融合賦能低空經濟，在雙向共振中構筑未來競爭優勢。
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來源：象山縣傳媒中心
作者：王超男 董蒙蒙 朱智勇 許波 周科 任夢婕
一審：俞文喆
二審：鄭丹鳳
三審：方子龍
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