近50個億！黃驊港啟動一個大項目

近日，黃驊港散貨港區礦石碼頭二期工程勘察設計招標計劃正式對外發布，標志著該重大港口基礎設施項目進入前期籌備關鍵階段。該項目由滄州港發礦石進出口有限公司作為招標人，總投資達546916.47萬元，建成后將進一步提升黃驊港礦石運輸吞吐能力，完善區域港口物流體系，對推動河北沿海經濟帶發展、服務京津冀協同發展戰略具有重要意義。

據悉，黃驊港作為我國北方重要的綜合性港口，是京津冀協同發展的重要交通樞紐，更是河北沿海經濟帶建設的核心支撐。此次發布招標計劃的黃驊港散貨港區礦石碼頭二期工程，定位為高標準專業化礦石運輸樞紐，項目建設規模宏大、功能定位清晰。

根據招標計劃披露，該工程將建設2個20萬噸級專業化礦石泊位，碼頭水工結構均按靠泊25萬噸級散貨船舶設計建設，可滿足大型礦石運輸船舶的靠泊作業需求，大幅提升港口礦石接卸效率。同時，項目將使用港口岸線714米，后方陸域縱深800米，陸域使用面積約58.96公頃，年設計通過能力達2500萬噸，建成后將成為黃驊港散貨運輸的重要補充力量。

本次招標內容與范圍涵蓋該項目的全部勘察、設計工作，將為工程后續施工建設提供科學、精準的技術支撐，確保項目建設符合高標準、高質量要求。按照計劃，該項目預計于2026年04月27日正式發布招標公告，后續將有序推進勘察設計、施工建設等各項工作，力爭早日建成投用。

從建設意義來看，黃驊港散貨港區礦石碼頭二期工程的落地實施，具有多重戰略價值與現實意義。在區域物流層面，項目將進一步完善黃驊港散貨運輸布局，提升港口礦石吞吐能力和作業效率，降低礦石運輸物流成本，為河北及周邊地區鋼鐵、冶金等重點產業提供穩定、高效的原材料運輸保障，助力相關產業優化升級。在區域發展層面，項目的建設將帶動港口相關配套產業發展，吸引上下游企業集聚，創造大量就業崗位，促進地方經濟增長，助力黃驊港打造區域性散貨物流樞紐。

在京津冀協同發展層面，該項目將進一步強化黃驊港作為京津冀出海口的功能定位，完善區域綜合交通運輸體系，推動京津冀地區物流資源優化配置，助力京津冀協同發展戰略深入實施。

同時，項目建設將嚴格遵循綠色港口建設理念，融入生態環保設計，減少對周邊生態環境的影響，實現港口發展與生態保護協同推進，為河北打造綠色沿海經濟帶提供有力支撐。

黃驊港散貨港區礦石碼頭二期工程的推進，既是河北完善港口基礎設施、提升港口核心競爭力的重要舉措，也是推動沿海經濟帶高質量發展、服務國家重大戰略的具體實踐。隨著招標工作的有序開展和項目的逐步落地，黃驊港將進一步發揮區位優勢，為河北乃至京津冀地區經濟社會高質量發展注入新的強勁動力。

（注：本計劃表所列招標信息均為暫定，僅供潛在投標人參考，最終以實際發出的招標文件為準。）

來源:京津冀項目通