坦克CEO谷玉坤：中國汽車要走向高端、走向世界，必須得有原創(chuàng)才能被世界看見

封面新聞?dòng)浾?李繼龍

在全球汽車市場格局不斷重塑的今天，原創(chuàng)不僅是設(shè)計(jì)風(fēng)格的表達(dá)，更是品牌立足高端、走向國際的核心底氣。

坦克品牌CEO谷玉坤

3月30日，在全新坦克700預(yù)售發(fā)布會上，坦克品牌CEO谷玉坤在發(fā)布會上一語道出：“中國汽車要走向高端、走向世界，必須得有原創(chuàng)，才能被世界看見。”全新坦克700正是以此為根基，跳出既有范式，用屬于中國自己的設(shè)計(jì)語言與技術(shù)路線，打造真正具備全球競爭力的旗艦車型。

據(jù)了解，此次新車推出3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z兩款動(dòng)力共三款車型，預(yù)售價(jià)格43.80萬-51.80萬元，定位全域豪華SUV新旗艦，以全場景能力為用戶帶來更均衡的高端出行選擇。

在設(shè)計(jì)上，新車以中華瑞獸麒麟為靈感，將東方美學(xué)與硬派氣場融為一體，形成辨識度鮮明的原創(chuàng)風(fēng)格。從獨(dú)特的大燈與尾翼設(shè)計(jì)，到取自敦煌壁畫的專屬車色，再到內(nèi)飾對稱有序的座艙布局，處處體現(xiàn)著傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代工藝的結(jié)合，用更具底蘊(yùn)的方式詮釋新時(shí)代豪華。

智能科技方面，車輛搭載大模型與高階輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全場景智能通行，在路況預(yù)判、行駛決策等方面帶來更從容的體驗(yàn)。座艙兼顧舒適與實(shí)用，多屏交互、高品質(zhì)音響、全員舒適座椅以及多項(xiàng)人性化配置，讓商務(wù)、家庭、長途出行都能擁有均等的豪華感受。

動(dòng)力與底盤上，新車提供兩套高性能混動(dòng)方案，分別側(cè)重極致越野與全能高效，兼顧強(qiáng)勁輸出與續(xù)航表現(xiàn)，支持快充與多種路況模式。配合專業(yè)非承載式車身與多層濾振設(shè)計(jì)，同時(shí)提供螺簧與空簧兩種懸架選擇，在通過性與舒適性之間實(shí)現(xiàn)更好平衡，可從容應(yīng)對城市道路、戶外穿越等不同場景。

從產(chǎn)品打造到品牌向上，坦克始終堅(jiān)持自主研發(fā)與原創(chuàng)設(shè)計(jì)。全新坦克700的到來，不僅為高端SUV市場提供了新的選擇，也以實(shí)際行動(dòng)印證著中國汽車依靠原創(chuàng)走向世界的堅(jiān)定步伐。