印度至今都不肯承認(rèn),自己在2025年的那場空戰(zhàn)中吃了大虧。巴基斯坦明明已經(jīng)把作戰(zhàn)流程擺在了桌面上,印度卻死活不信,還派出一批又一批的“演講團(tuán)”跑到各國去游說,硬說贏的是自己。
現(xiàn)在,中國官方親自下場,把答案甩在了桌面上。
央視日前播出了解放軍空軍殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)的網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)能力演示。解放軍軍官明確表示,過去戰(zhàn)斗機(jī)要靠預(yù)警機(jī)提供態(tài)勢(shì)感知信息,但發(fā)射導(dǎo)彈、制導(dǎo)導(dǎo)彈、評(píng)估戰(zhàn)果,都得靠自己。現(xiàn)在不一樣了——戰(zhàn)斗機(jī)把導(dǎo)彈打出去之后,可以不用再管,預(yù)警機(jī)能完成后續(xù)的引導(dǎo)和評(píng)估。
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這就是軍事圈常說的“A射B導(dǎo)”。巴基斯坦空軍在2025年印巴空戰(zhàn)中,已經(jīng)用這套打法讓印度吃了悶虧。印度輸?shù)貌环猓且驗(yàn)樗麄兏静幌嘈拧患芊请[身戰(zhàn)斗機(jī),怎么可能打出隱身戰(zhàn)機(jī)才有的效果?
如今解放軍正式披露,等于把答案甩到了印度臉上:你們不信的事,我們不僅做到了,還做得更徹底。
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這個(gè)體系的特點(diǎn)在于,目標(biāo)數(shù)據(jù)、態(tài)勢(shì)感知和交戰(zhàn)支持來自多個(gè)互聯(lián)的節(jié)點(diǎn),在整個(gè)體系內(nèi)共享。殲-10C不需要全靠自己的機(jī)載雷達(dá)去發(fā)現(xiàn)目標(biāo)——空警500預(yù)警機(jī)飛到高空,在敵方感知距離之外就能探測到敵機(jī),通過保密數(shù)據(jù)鏈把目標(biāo)信息傳給殲-10C。
戰(zhàn)斗機(jī)收到數(shù)據(jù)后,可以保持雷達(dá)低功率發(fā)射,甚至干脆不開機(jī)。敵方的雷達(dá)偵察設(shè)備根本感知不到它,等發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈飛過來的時(shí)候,已經(jīng)晚了。
這對(duì)非隱身戰(zhàn)機(jī)來說,價(jià)值太大了。殲-10C本身不隱身,但在這個(gè)體系里,它打出了隱身戰(zhàn)機(jī)才有的效果——你還沒看見我,我已經(jīng)開火了。
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殲-10C是殲-10家族中最成熟、最強(qiáng)大的型號(hào),配備有源電子掃描陣列雷達(dá),能使用PL-15進(jìn)行超視距作戰(zhàn),還能用PL-10導(dǎo)彈進(jìn)行近距格斗,公認(rèn)躋身4.5代多用途戰(zhàn)斗機(jī)行列。但當(dāng)它被集成到更大的作戰(zhàn)體系里時(shí),作戰(zhàn)價(jià)值又上了一個(gè)臺(tái)階。
外電特別指出,為殲-10C提供數(shù)據(jù)支撐的空警500預(yù)警機(jī),比巴基斯坦裝備的“愛立眼”系統(tǒng)先進(jìn)一代以上。地面雷達(dá)同樣可以接入這個(gè)網(wǎng)絡(luò)——雖然位置低,但尺寸和發(fā)射功率更大,尤其是低空補(bǔ)盲雷達(dá)對(duì)超低空目標(biāo)的預(yù)警能力,甚至超過預(yù)警機(jī)。
這樣一來,戰(zhàn)斗機(jī)與地空導(dǎo)彈部隊(duì)可以建立協(xié)作機(jī)制:誰適合出手,就由誰開火。
外媒分析認(rèn)為,這說明解放軍并不打算迅速放棄非隱身作戰(zhàn)飛機(jī),也不打算像美軍那樣把它們置于從屬地位。如果能建立這樣一個(gè)信息共享、火力有效調(diào)配的體系,并不需要追求作戰(zhàn)飛機(jī)的全隱身化。
這才是讓外媒不敢深想的點(diǎn)
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殲-10C是單發(fā)、不隱身的型號(hào),都能在這樣的體系里打出超出自身能力的效果。那殲-16呢?那殲-20和殲-35呢?
殲-16是雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī),載彈量大、航程遠(yuǎn),在這個(gè)體系里可以充當(dāng)“空中彈藥庫”。殲-20是隱身戰(zhàn)機(jī),在這個(gè)體系里可以前出“踹門”,撕開敵方防空網(wǎng),把數(shù)據(jù)傳回給后方的殲-10C和殲-16。
外媒的分析師們似乎不太愿意深想這個(gè)問題——因?yàn)橐坏┩孪耄Y(jié)論就不太好看了。
2025年的那場空戰(zhàn)已經(jīng)表明,中國開發(fā)了出口版的一體化空戰(zhàn)系統(tǒng)。巴基斯坦可以采購和裝備,其他友好國家也可以。而西方引以為自豪的空中優(yōu)勢(shì),還能維持多久,就成了一個(gè)不太好回答的問題。
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這場空戰(zhàn)體系的升級(jí),本質(zhì)上是從“拼單車性能”變成了“拼車隊(duì)配合”。殲-10C不是最頂級(jí)的“跑車”,但當(dāng)它被接入一個(gè)由預(yù)警機(jī)、地面雷達(dá)、電子戰(zhàn)飛機(jī)組成的作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)時(shí),它打出來的效果,遠(yuǎn)不是單機(jī)性能能衡量的。
印度至今不肯承認(rèn)的那場敗仗,不過是這場變革的第一個(gè)注腳。而中國空軍現(xiàn)在要做的,不是去說服印度,而是讓那些還在觀望的人,慢慢看懂這個(gè)道理。
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