預(yù)售價43.8萬元起 新款坦克700開啟預(yù)售

【太平洋汽車 新車頻道】3月30日，新款坦克700（參數(shù)丨圖片）正式預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間43.8-51.8萬元。新車不僅提供Hi4-T與Hi4-Z兩種動力版本，其中Hi4-T配備非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，主打強(qiáng)悍越野性能，Hi4-Z主打泛越野屬性。另外新車的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化。

新車權(quán)益

購車現(xiàn)金禮：享5000元訂金抵15000元購車尾款
專屬限定禮：限時免費，享價值15000元敦煌青配色
安全無憂禮：享價值6000元遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)
暢行隨心禮：享至高價值10000元拖車裝置
超級置換禮：享至高15000元置換補(bǔ)貼
保障無憂禮：享價值4000元輔助駕駛保障服務(wù)，至高500萬級保障
金融尊享禮：5年超省貸，首付低至10%，/5年貸款2年0息，首付10%起（與置換補(bǔ)貼二選一）

新車亮點

1.車型定位：長寬高分別是5105/2061/1985mm，軸距3000mm，定位新能源大型SUV

2.外觀：麒麟瑞獸為設(shè)計語言，搭載開合式瑞麟之眼激光大燈，提供敦煌青、千峰翠、玄武黑、遠(yuǎn)山灰等專屬自然系車色

3.內(nèi)飾：云軌飾板采用航天級真鋁材質(zhì)，全車座椅帶通風(fēng)、加熱、10點位3層氣袋按摩。

4.智能化亮點：搭載27顆智慧傳感器 + 激光雷達(dá)，依托VLA大模型實現(xiàn)全場景 NOA 智能輔助駕駛；座艙搭載Coffee OS智慧座艙 + Coffee Vision顯示系統(tǒng)。

5.動力系統(tǒng)：Hi4-Z 版本：2.0T插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率185kW；Hi4-T 版本：3.0TV 插混系統(tǒng)，綜合功率385kW，綜合扭矩800N?m。

6.續(xù)航：Hi4-ZWLTC 純電續(xù)航190km，綜合續(xù)航1191km，Hi4-T：WLTC 純電續(xù)航90km

靜態(tài)回顧新款坦克700

　　外觀方面，坦克700 Hi4-Z在延續(xù)家族硬派風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。前臉采用全新的蜂窩狀前格柵，搭配重新設(shè)計的前包圍和前唇擾流板，前發(fā)動機(jī)蓋上還增加了專屬的進(jìn)氣口，整體視覺效果更加激進(jìn)。

　　車身側(cè)面，新車換裝了全新設(shè)計的黑化輪圈樣式，提供20英寸與21英寸兩種尺寸可選，寬厚的輪眉翼子板彰顯硬派氣質(zhì)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5105/2061/1985mm，軸距達(dá)到3000mm，定位中大型SUV。

　　在輔助駕駛方面，車輛提供激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆智慧傳感器，依托VLA大模型可實現(xiàn)全場景NOA等多項智能輔助駕駛。

　　尾部方面，車頂采用了造型夸張的后擾流板，后包圍加入尾部擴(kuò)散器裝飾面板。外掛式備胎罩上印有專屬的“GWM TANK”標(biāo)識，尾門采用側(cè)開設(shè)計。

　　坦克700 Hi4-Z的內(nèi)飾采用了全新的環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格。前排配備全液晶儀表盤與大尺寸懸浮式中控屏的組合，中央控制區(qū)保留了大量的實體按鍵，便于越野場景下的盲操作。通過按鍵圖標(biāo)判斷，新車預(yù)計將提供多種越野模式以及差速鎖配置，延續(xù)了坦克品牌的硬派基因。

　　細(xì)節(jié)方面，新車采用上深下淺的雙拼配色方案，并在多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素點綴。內(nèi)飾氛圍燈、可升降杯架以及帶有坦克品牌Logo裝飾線條的腳踏板，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的精致感。

　　新車配備雙拼色座椅，并在細(xì)節(jié)加入菱形紋造型，配合較厚的座椅填充，預(yù)計將提供良好的乘坐舒適性。

　　后排配置是本次升級的核心亮點，新車增加了可翻折的吸頂娛樂屏幕，配合預(yù)計將提供的后排座椅電動調(diào)節(jié)功能，可實現(xiàn)較大的躺倒角度，提升后排乘客的乘坐體驗。此外，新車還配備了天窗及二排隱私簾。

　　動力方面，坦克700 Hi4-Z將搭載Hi4-Z插電混動系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成。其中發(fā)動機(jī)最大功率為185千瓦，匹配容量為59.05kWh的三元鋰電池組。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其WLTC工況下的純電續(xù)航里程為190公里，燃油消耗量為8.45L/100km。

　　新款坦克700 Hi4-T預(yù)計與現(xiàn)款動力保持一致，搭載3.0T V6插混系統(tǒng)，綜合功率385千瓦，綜合扭矩800牛·米，WLTC純電續(xù)航90km。

　　全文總結(jié)：傳統(tǒng)豪華越野市場長期呈現(xiàn)兩極割裂：進(jìn)口豪華大排量車型擁有品牌溢價，但高油耗、智能化滯后難以滿足當(dāng)下消費者日常出行需求；國產(chǎn)新能源硬派車型聚焦越野屬性，卻在豪華質(zhì)感與高端圈層認(rèn)同上存在短板。新款坦克700 以Hi4-T/Hi4-Z 雙動力布局精準(zhǔn)填補(bǔ)中間空白，既承接硬派越野從“工具屬性”向“全場景生活方式”的消費轉(zhuǎn)型，又以技術(shù)與體驗的全面升級，打破進(jìn)口品牌長期壟斷，成為40萬 + 高端越野市場的破局者。同時既能吸引追求極致越野性能的高端用戶，也能拿下注重家庭出行與綜合體驗的中產(chǎn)家庭用戶

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）