山東
IT之家 3 月 29 日消息，據“中國鐵路”公眾號，今天上午，隨著 55002 次檢測列車從西安東站緩緩駛出，穿越秦嶺山脈駛向鄖西站，西安至十堰高速鐵路（以下簡稱“西十高鐵”）陜西段正式啟動聯調聯試，西十高鐵全線進入聯調聯試階段。
IT之家注意到，西十高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網重要組成部分，途經陜西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，設計時速 350 公里，全線設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東 7 座車站，其中十堰東站為既有站。3 月 24 日，西十高鐵湖北段已開啟聯調聯試。
▲ 圖源中國鐵路公眾號
聯調聯試是高鐵從建設階段邁向運營階段的關鍵環節，如同為線路開展“全身體檢”。此次西十高鐵聯調聯試中，鐵路部門通過模擬開通運營后的行車狀態，對軌道、路基、橋隧、供電、信號、通信、客服等各系統及接口匹配關系開展綜合檢測、驗證與優化，為線路開通運營提供重要技術保障。
西十高鐵開通后，西安至十堰將實現 1 小時左右到達，西安至襄陽預計 2 小時到達，西安至武漢 3 小時可達。
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