為切實解決市民反映強烈的非機動車停放秩序問題,北京市近日發(fā)布并實施《2026年非機動車停放秩序治理專項行動計劃》。3月27日,北京青年報記者從北京市交通委獲悉,今年北京將聚焦市民訴求集中的160個重點點位精準攻堅,改善非機動車停放秩序,其中全市高停放需求的地鐵站點實現(xiàn)治理全覆蓋。
本次專項行動堅持市民訴求導向,以12345市民熱線和輿情反饋為切入點,精準鎖定重點治理區(qū)域,聚焦軌道站點、“學醫(yī)景商樞”等160個重點點位,疏通長安街、中軸線、二三四環(huán)以及重要活動保障路線等關(guān)鍵通道,攻堅中天地區(qū)、CBD、城市副中心及周邊地區(qū)等重點區(qū)域,以重點突破帶動全市非機動車停放秩序整體提升。f.rongmingye.cc
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市交通委靜態(tài)交通管理處一級主任科員殷秀迪介紹,在治理路徑上,針對80個重點軌道站點開展集中整治,同步推進其余軌道站點常態(tài)化治理,實現(xiàn)軌道站點非機動車停放秩序整治提升全覆蓋;圍繞20個問題突出的公交站點實施停車秩序提升;對“學醫(yī)景商樞”等60個重點場所,逐一制定“一點一策”治理方案,精準施策、分類推進,切實提升城市公共空間出行環(huán)境。
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“針對軌道站點周邊非機動車停放秩序問題,我們采用‘一點一策’的方法破解治理難題。”殷秀迪介紹,針對公共建筑配建停車設(shè)施未充分開放問題,采取專項摸排、聯(lián)合執(zhí)法、加強宣傳等措施,推動“內(nèi)部”車輛“進門進院”,提升資源利用效率,疏解城市道路壓力;針對商場周邊外賣電動車扎堆停放問題,強化重點時段疏導,科學施劃集中臨時停放區(qū),有效解決非機動車停車難題。
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