抱緊美日大腿，停飛中國航班、拒絕中國游客的小國，如今怎樣了？

西太平洋上有個叫帕勞的彈丸小國，早些年全靠中國游客的消費撐著半壁江山。誰能想到好好的賺錢生意不做，它非要一門心思往美日身邊湊，硬生生把最大的財神爺攔在了門外。

2014到2017那幾年，絕對是帕勞人躺著數錢的黃金時期。每年十二萬外來游客里，光中國人就占了九萬。那時候島上隨處能聽到中文，出租車司機能跟你嘮家常，潛水教練都趕著考中文證多接單。

巔峰時期當地的皇家度假酒店，九成房間天天滿房，連空房都找不到。帕勞太平洋航空的大飛機每天來回跑，一波接一波把強大的購買力送到島上。這么紅火的生意，愣是被帕勞自己親手掀了桌子。

早在2012年，這事就埋下了禍根。那年帕勞在爭議海域對中國漁船開火，還造成了人員傷亡。2017年又拿保護生態當幌子，到處給中國游客下絆子。2018年直接來硬的，單方面切斷所有中國大陸直飛航班，簽證卡得比什么都嚴。

官方說航線虧錢才停飛，這點把戲騙不了人，明擺著就是給美日遞投名狀站隊。禁令一出，帕勞太平洋航空直接被斷了資金流，一年虧五百萬美元，沒撐多久就破產清算。曾經爆滿的皇家度假酒店，入住率直接跌到三成，空走廊里靜得只聽得見海風呼嘯。

島上一大半民宿和潛水店都沒熬過寒流，紛紛關了門。之前靠帶中國團的潛水教練，過去一個月輕輕松松賺三千美元，現在收入驟減，只能打零工混日子。當地漁民重新出海撈貨，撈上來的海鮮找不到買家，價格跌得讓人揪心。

從2018年到現在，帕勞旅游業累計虧了快十億美元。趕跑了最大金主，帕勞政客開開心心撲進美日懷抱，把所有希望都押在了外來援助上。他們的總統在美國出生，鐵了心不和中國建交，還反過來倒打一耙說被干擾。

2023年美國確實開出了一張二十年的大單，承諾給帕勞八點九億美元。可這筆錢根本落不到普通老百姓口袋里，絕大部分都被要求拿去給美軍建前沿基礎設施。沒多久美軍的尖端雷達就建好了，嘴上說監測海洋，暗地里盯著臺海的動靜。

帕勞原以為日本會接盤，填上中國游客走后的窟窿。2024年日本好不容易開通直飛航線，從東京飛來的航班壓根沒幾個乘客。到2025年，日本游客加起來也就占總客流的兩成，跟當年中國游客的規模比，連塞牙縫都不夠。

日本給的援助也都是打發人的小恩小惠，修個小太陽能電廠，給點零星的預算補貼，完全就是邊緣小國的待遇。美日澳三家的援助加起來，也就剛占到帕勞GDP的一成多，只能勉強吊著命，活像個給政治續命的呼吸機。

更沒底線的操作還在后面，2023年日本排放核污水，帕勞外長居然跑到聯合國講臺上給日本背書，說核污水符合安全標準。這種毫無底線的站隊，直接讓本來就風雨飄搖的帕勞漁業迎來二次崩盤。

看看帕勞的鄰居就知道差距，所羅門和基里巴斯跟中國建交之后，寬柏油路鋪起來了，現代化體育館建起來了，老百姓日子過得越來越紅火。帕勞啥基建紅利都沒撈著，只能看著別人眼紅。

2025年帕勞總統甚至跑到臺灣，求著幫忙修高爾夫球場，還想憋出個高端旅游的噱頭撐場面。官方總拿注水數據糊弄老百姓，年底說經濟略有增長，其實全是軍事投資和外來援助吹出來的虛胖氣球，一戳就破。

帕勞的蔬菜水果和日常物資全靠進口，這幾年物價瘋漲，不少本地普通家庭連頓像樣的熱飯都吃不起。年輕人早就用腳投票了，成群結隊買單程票跑去關島和美國本土打苦工，跟逃難沒兩樣。

原本充滿熱帶生機的小島，現在街上走動的基本都是老人和孩子。1994年帕勞才擺脫殖民拿到名義上的獨立，現在人口大量外流，把最后一絲體面都抽干了。

最諷刺的回旋鏢打在2025年，兜兜轉轉七年過去，帕勞殘破的旅游市場里，中國游客靠著零星中轉航班，又成了當地第一大客源，占了三成多的份額。哪怕這樣，雙邊貿易額還是跌了兩成，當初政治刀子割得太深，傷口哪那么容易結痂。

參考資料：環球時報 西太平洋島國帕勞發展現狀觀察