來源:市場資訊
(來源:草原云 北方新報)
3月29日起
呼和浩特白塔國際機場
將正式執行2026年夏航季航班計劃
新航季自3月29日開啟
至10月24日結束
共計210天
2026年夏航季,呼和浩特白塔國際機場計劃運營航線130條,通航城市77個,其中直飛城市69個,機場以粵港澳、長三角、成渝城市群及國內其他重點城市為核心方向,持續拓展區外骨干航線網絡,航班密度得到進一步優化。
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粵港澳方向,日均航班量可達15班,其中新開香港直飛航線每周4班,廣州日均8班,同比每周增加4班,深圳日均5-6班(直飛每日3班),珠海日均1-2班;
長三角方向,日均航班量達28-29班,其中至上海日均8班、南京日均8-9班,同比增加1-2班,杭州日均5班,同比增加1班,合肥日均3班,溫州、寧波、常州、南通等城市日均1-2班;
成渝方向,日均航班量達10-11班,同比每周增加1-2班,其中成都日均6-7班、重慶日均4班,同比增加1-2班;
其他重點城市航線同樣實現提質擴容,至沈陽日均7-8班,同比增加2-3班,貴陽、鄭州、廈門日均5-6班,西安、武漢、長春日均4-5班,長沙、烏魯木齊、南昌、海口、哈爾濱日均3-4班,青島、天津、大連日均3班,石家莊、濟南、煙臺日均2-3班,三亞、蘭州、銀川日均2班,同時還新增至西寧、西雙版納、恩施等城市的航班,進一步拓寬了旅客的出行選擇。
新航季期間,機場持續深耕“干支聯動”戰略,與區內各支線機場協同發力,不斷優化區內航線網絡布局。目前,區內通航城市已覆蓋呼倫貝爾、赤峰、通遼、烏蘭浩特、錫林浩特等13個支線機場,日均航班總量達74班,其中至赤峰日均13-14班、呼倫貝爾日均12班、錫林浩特日均11-12班、通遼日均10-11班、烏蘭浩特日均9班,阿拉善左旗、二連浩特、滿洲里日均3班以上,包頭、烏蘭察布等地可通過“空鐵聯運”模式實現便捷出行銜接。
在國際及地區航線方面,機場計劃通航蒙古烏蘭巴托、香港等國際及地區城市,其中烏蘭巴托航線由原來的每周6班增至13班,香港航線每周4班,進一步暢通了地區間的航空往來通道。
內容來源:草原云·北方新報記者 劉睿睿
責任編輯:鄧麗琴
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