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集創北方全鏈條芯片方案:為智能汽車提供國產核心顯示支撐

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在智能汽車產業加速變革的浪潮中,車載顯示正經歷深刻轉型——從“功能型”信息窗口,進化為“體驗型”核心交互界面。

2026年3月底,在以“光馭未來:智能、綠色與安全的車燈新生態”為主題的第二十一屆汽車燈具產業發展技術論壇暨第十二屆上海國際汽車燈具展覽會(ALE 2026)上,國內領先的顯示芯片設計企業北京集創北方科技股份有限公司(簡稱:集創北方)正式發布兩大產品系列——“車載智能座艙芯片系統解決方案”與“Mini LED智慧交互顯示驅動芯片系列”,系統展現了其在車載顯示領域的技術積淀、系統化整合能力與量產交付實力。

該系列方案的推出,既標志著集創北方在智能汽車產業鏈中的深度布局,也以高度集成、完整可靠的技術路徑,為行業破解協同難題、推動車載顯示技術升級提供了全新思路。



展會現場,集創北方全面展示了涵蓋上述兩大系列的全棧車載芯片解決方案。期間,集微網與集創北方車載產品線市場總監劉瑞俊進行了深度交流,圍繞顯示產業市場走勢、顯示芯片技術演進及公司戰略布局展開對話。



圖示(左二):集創北方車載產品線市場總監劉瑞俊

劉瑞俊表示,公司作為國內顯示驅動領域的龍頭企業,深度參與了多項行業標準的制定。從LCD到Mini LED,公司始終致力于推動顯示技術的持續演進。目前,公司是國內唯一能夠提供觸控顯示一體化解決方案的服務商,產品已覆蓋車載顯示、第三代面光源氛圍燈等多個領域,未來還將進一步拓展至ADB和投影大燈等應用場景。

智能座艙驅動技術迭代提速,車載顯示進入快競爭時代

隨著新能源汽車滲透率持續提升與智能座艙概念加速落地,車載顯示技術迭代節奏顯著加快。集創北方車載產品線市場總監鄧紫強表示,“智能座艙市場雖保持穩定小幅增長,但技術換代周期已大幅壓縮。2020年以前,車載顯示技術換代周期約為三至五年,基本與整車換代節奏同步;2020年之后,顯示屏與IC規格更新周期已縮短至1.5至2年,技術競爭全面進入快車道。”



圖示:集創北方車載產品線市場總監鄧紫強

這場變革的核心驅動力來自LTPS(低溫多晶硅)技術的大規模滲透。自2021年起,在國內面板廠推動下,LTPS技術迅速取代傳統a-Si(非晶硅)方案,成為高規格車載顯示產品的主流選擇,而a-Si方案則逐步收縮至老產品線維護領域;AMOLED因成本限制,目前仍處于穩步但緩慢的增長階段。

在產品形態與性能層面,智能座艙顯示呈現多樣化、輕薄化、高規格三大趨勢。屏幕形態從傳統直角屏向曲面屏、彎折屏、異形屏延伸,窄邊框設計使中控屏與儀表屏更趨輕薄;屏幕尺寸從10寸、12.8寸、14.6寸拓展至15.6寸乃至23.8寸,分辨率同步從1K、2K向3K演進,4K、6K超高清屏已開始落地應用。

色彩與亮度方面,高色域成為標配,Mini LED技術推動亮度從傳統600-800尼特提升至1000-5000尼特,色彩鮮艷度與對比度大幅提升;刷新率從60Hz起步,逐步向90/120Hz滲透。

出貨結構上,傳統中控與儀表屏保持穩定,空調屏、扶手屏、后座乘客屏等新興交互娛樂屏增速顯著,抬頭顯示(HUD)、電子后視鏡等新形態產品成為重要增長點,車載顯示生態持續豐富。

TDDI技術引領芯片集成化,架構升級實現降本增效



面對車載顯示規格的快速升級,芯片層面也在同步經歷深刻變革。車載顯示正從“顯示+觸控”分離式外掛方案向TDDI(觸控與顯示驅動集成)芯片架構全面轉型。作為LTPS面板大規模導入車載市場的核心配套技術,TDDI架構已成為行業主流。鄧紫強表示:“2025年新開的LTPS面板項目中,約80%至90%采用TDDI架構,出貨占比已接近一半,且未來將持續提升。”

TDDI技術本身也在不斷演進集成化程度。鄧紫強在發布會上系統梳理了TDDI技術的四代演進路徑。第一代TDDI芯片整合T-CON時序控制、源極驅動與電源基礎功能,實現基礎顯示驅動一體化;第二代產品在此基礎上集成觸控識別核心模塊,疊加OSR優化策略與車載功能安全標準適配,夯實車用場景可靠性基礎;目前處于深度研發階段的第三代TDDI,新增圖像處理專用IP內核,強化畫面調校與畫質優化能力;規劃至2027年落地的第四代產品,將集成高速eDP高清接口,精準匹配15至23英寸4K、6K超大超高清車載屏幕的驅動需求。

每一代技術迭代均在提升集成度的同時,推動智能座艙電子架構向精簡高效方向演進。鄧紫強指出,“隨著更多核心功能整合進TDDI芯片,原本獨立的觸控芯片、接口轉換芯片等將逐步被替代,系統復雜度顯著降低。更重要的是,每代方案可為客戶降低約3至5美元的成本,為整車企業帶來切實經濟效益,同時加速國產車載芯片替代進程。”

作為首批量產上車的國產車載TDDI芯片,集創北方相關產品已通過AEC-Q100 Grade2認證,成功打破國外芯片壟斷局面,與多家頭部新能源車企達成合作,多款搭載該芯片的車型已上市,市場占有率穩步提升。

一站式芯片方案落地,覆蓋座艙與燈語全場景

在TDDI技術持續演進的同時,集創北方進一步將產品布局從單點突破拓展至系統整合。2026年3月27日,公司重磅推出覆蓋智能座艙與智慧燈語兩大場景的一站式芯片系統解決方案,涵蓋五條產品線:TDDI芯片、PMIC電源管理芯片、Mini LED顯示驅動芯片、Bridge接口轉換芯片(eDP轉LVDS、eDP轉MIPI),以及用于智慧燈語的LED驅動芯片。

“上述五類產品可覆蓋智能座艙控制板上的主流芯片需求,基本實現全套方案由集創北方提供,有效避免了客戶因分別采購多家供應商芯片而面臨的調試復雜、量產協調難等問題,顯著提升了開發效率與系統穩定性。”鄧紫強表示:“目前,相關產品均已進入量產階段,第一代產品已實現量產,第二代產品正在開發中并將于今年向客戶推出。”

針對智慧燈語場景的驅動需求,集創北方率先引入掃描式驅動架構,通過提升單顆IC帶載能力,實現像素級可編程精準調光,同時節省PCB空間、降低成本,推出兩種差異化解決方案。

據集創北方LED產品線資深市場經理黃紋綱介紹,兩種方案分別為分離式與堆疊式。其中,分離式專用驅動方案采用ICND7001與ICND7201組合。ICND7001集成48通道恒流輸出,支持1至64掃任意掃描;ICND7201內置8通道PMOS,單通道電流達2.5A。兩者配合可實現超大帶載能力,以8掃設計為例,單套方案可帶載384點,16掃設計則可帶載1536點,同時支持高刷新率與壞點偵測。



圖示:集創北方LED產品線資深市場經理黃紋綱

而行列合一堆疊式驅動解決方案ICND7301,集成48通道恒流輸出,支持單色與RGB全彩兩種模式,最大掃描數支持96掃,單顆IC可帶載768點,6顆IC即可驅動近3萬顆燈珠。該方案適用于更小間距、更高分辨率的應用場景,協議控制更簡潔,同時滿足AEC-Q100 Grade1車規級可靠性要求,并具備ISO 26262 ASIL-B功能安全等級,可應用于剎車輔助燈等強安全設計場景。

量產應用方面,集創北方的智慧燈語芯片已在阿維塔06、07等車型的像素化頭燈、尾燈及LED交互系統中實現應用;智能座艙顯示領域,集創北方與天馬合作推出的43.7英寸Mini LED異形屏,采用其TDDI、PMIC、Bridge等全套芯片方案,充分展現了公司在車載顯示芯片領域的系統化集成能力與量產交付實力。

技術突破:攻克EMI、畫質與安全核心難題

在提供系統化方案的同時,集創北方亦在底層技術層面持續突破。在解決驅動架構問題后,電磁兼容(EMI)成為眾多Tier 1電子工程師面臨的核心難點。



黃紋綱表示,集創北方在驅動IC設計中引入內置系統時鐘模式,通過PLL鎖相環在芯片內部產生灰階時鐘,減少一路外部高頻時鐘信號,從源頭上降低輻射源,同時使灰階時鐘提升5倍以上。在此基礎上,集創北方還實現了高刷新率與高灰度顯示——通過將一幀畫面打散成多個子幀顯示,有效提升視覺刷新率,避免閃爍問題,支持16bit真實圖像顯示。此外,針對低頻段EMI問題,集創北方創新性推出可編程式通道skew技術,將通道分組錯時顯示,避免所有通道同時開關帶來的電源與地沖擊,顯著優化電磁兼容性能。

面對成千上萬顆LED顆粒,有效的安全管理不可或缺。集創北方的驅動IC具備實時獨立的偵測與保護功能,可對驅動IC自身狀態(過壓、過流、溫度)以及LED顆粒的開短路進行實時偵測,且不影響正常顯示。通過獨立的ACK引腳回傳故障信息,并支持ALARM實時報警響應,滿足ASIL-B功能安全要求。功耗與發熱控制方面,集創北方通過低電壓供電與低Rds(on)設計實現系統功耗優化。驅動IC的低轉折電壓特性可降低整體功耗10%以上,而Rds(on)低于100mΩ的設計則有效減少MOS管熱消耗,在亮度、功耗與發熱的互斥關系中實現了更為高效的平衡。

隨著矩陣式面光源從單色顯示進入RGB全彩時代,顯示畫質問題逐漸顯現,行業內普遍面臨鬼影現象、開路十字架、首行偏暗、低灰不均勻以及RGB疊加帶來的耦合現象。這些問題的根源在于掃描式架構中,同一行列上的LED顆粒通過并聯連接,發光二極管的寄生電容在燈珠開關過程中產生充放電,影響驅動芯片通道的開啟速度和幅度,進而引發串擾。為此,集創北方在驅動芯片通道開啟與非開啟時刻均做了大量上下拉動作,并提高緩沖能力,徹底解決串擾問題,確保高畫質顯示。

結語:

從智能座艙到智慧燈語,從TDDI芯片到LED驅動,集創北方憑借全棧技術能力與量產落地經驗,深度參與智能汽車產業變革。公司此次一站式芯片系統解決方案的發布,不僅有效解決了車載顯示領域長期存在的協同難題,更以高度集成、高可靠、可量產的全鏈條方案,為整車企業、Tier 1供應商提供了高效的技術支撐,加速車載顯示技術的國產替代進程。



未來,隨著第三代、第四代TDDI芯片的持續演進,以及LED驅動技術在畫質、功耗、安全等方面的不斷突破,集創北方將繼續攜手產業鏈伙伴,推動智能座艙向更豐富的交互體驗升級,讓智慧燈語成為人車交互的全新語言,共同構建更智能、更安全、更具個性化的車載顯示生態。

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