蘇州一家科技公司獲得新一輪融資，湖州潯商創投領投！

據投融灣獲悉，近日，一家來自蘇州工業園區的科技公司熾芯微電子科技（蘇州）有限公司（下文簡稱：熾芯微電）成功獲得新一輪融資，來自湖州的產投基金潯商創投領投，投后占股8%。臻泰投資和上市公司矩子科技（國內領先的高端工業機器視覺檢測設備龍頭）跟投，投后各占公司2%股份。

熾芯微電成立于2023年5月，主要研發、生產碳化硅（SiC）塑封功率模塊，旨在為智能汽車和儲能領域客戶提供可靠性高、功率密度高的定制化模塊系統解決方案。

公司創始人為朱正宇，碩士畢業于同濟大學，曾在三星、霍尼韋爾、仙童等國際知名半導體公司任職，還在國內上市公司通富微電擔任功率研發和市場總監，主導了該公司在功率封裝技術領域的研發和汽車半導體業務的拓展。朱正宇是國內率先同時掌握IGBT和SiC雙面散熱塑封功率模塊封測技術領域的專家之一。

公司核心團隊成員平均擁有20年的封測行業經驗，覆蓋了工藝、材料、質量、制造、設備、汽車體系等全鏈條。具備從0到1的車規級功率模塊的開發、驗證、量產等全流程能力。

公司主要技術包括：SiC/IGBT雙面散熱塑封封裝技術、低應力高可靠封裝結構設計、全國產化封測工藝平臺等。其中，SiC/IGBT雙面散熱塑封封裝技術采用了銅夾/銅片及銀燒結工藝來替代傳統的鋁線鍵合，該技術的優點就是高可靠性、高載流、低熱阻、低雜散電感等。

公司的核心產品為車規級SiC/IGBT塑封功率模塊，覆蓋了DSC系列、DCM系列、SSC系列、T-PAK系列等，主要應用于新能源車主驅、DC/DC、OBC、儲能逆變器等場景。

說起車規級功率半導體，國外有英飛凌、三菱、安森美等，國內有士蘭微、斯達半導、時代電氣、宏微科技等公司，熾芯微電該怎么競爭呢？

公司首先在技術上選擇了差異化，聚焦塑封功率模塊。其次，公司擁有自主IP，突破了海外的壟斷，避免了被卡脖子的現象發生。接著，它擁有雙面散熱特點，功率密度可以提升30%以上。最后，它可以為客戶提供特色定制化服務，關鍵是價格也要比進口產品低不少。

從市場空間上來看，2025年，國內新能源車銷量超900萬輛，功率模塊年市場規模超500億元，SiC功率模塊滲透率約為25%，目前還在快速增長中。儲能功率模塊市場超200億元。市場空間還是足夠大的，尤其是新能源車功率模塊賽道，超70%為海外品牌，國產替代空間巨大。