近階段,黃岡海事處發(fā)現(xiàn)多起下水船舶在巴河水道燕磯水域違規(guī)占用上水航路航行,該行為嚴(yán)重危及該水域通航安全。為了有效防范風(fēng)險(xiǎn),科學(xué)分析原因,執(zhí)法人員多次到既定水域開(kāi)展實(shí)地巡航,巡視水域環(huán)境。
![]()
3月23日的巡航中,黃岡海事處以下水船舶駕駛員視角開(kāi)展測(cè)航,駕駛海巡12294沿紅浮航標(biāo)連線航行,發(fā)現(xiàn)在池湖港1#紅浮與燕磯2#紅浮之間拐角過(guò)大。可能導(dǎo)致部分下水船舶航行至池湖港1#紅浮時(shí),若沒(méi)有及時(shí)調(diào)向,易駛?cè)肷纤铰罚谀芤?jiàn)度不良時(shí),還存在將燕磯2#白浮錯(cuò)誤辨認(rèn)為下一個(gè)下水航標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這一情況,執(zhí)法人員對(duì)燕磯水域3組航標(biāo)周圍水深情況進(jìn)行了勘測(cè),結(jié)合船舶習(xí)慣性航法,擬定了初步對(duì)相關(guān)水域航標(biāo)優(yōu)化調(diào)整建議。
![]()
3月24日在黃岡航道處,向航道處通報(bào)了目前燕磯水域存在的通航安全風(fēng)險(xiǎn),并告知了現(xiàn)場(chǎng)航道條件勘測(cè)情況,提出了對(duì)該水域航標(biāo)優(yōu)化調(diào)整建議。雙方就建議的可能性進(jìn)行詳細(xì)研討,形成了對(duì)該水域“擴(kuò)大進(jìn)口、拉直航路”的初步意見(jiàn),并商定雙方共同對(duì)水域航道條件再巡航、再勘測(cè),盡快調(diào)整航標(biāo)布設(shè)優(yōu)化。
![]()
通航水域良好的航標(biāo)布設(shè)和航路規(guī)劃,是水上船舶通航安全的基礎(chǔ)。下一步,黃岡海事處將持續(xù)強(qiáng)化與航道部門協(xié)同融通、溝通協(xié)作,為廣大船舶提供科學(xué)、合理、優(yōu)良、安全的助航服務(wù)。(劉珅)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.