一架專機突然降落平壤,白俄羅斯總統盧卡申科第一次踏進朝鮮國門。兩個被西方罵了十幾年的“硬骨頭”,關起門來談什么大事?半年前北京的一場會面,竟埋下今日伏筆?這場外交大戲,恐怕不只是抱團取暖……
2026年3月25日,平壤機場迎來一位稀客——白俄羅斯總統盧卡申科。這是他執政三十多年來第一次踏上朝鮮土地,進行為期2天的訪問。朝鮮派出第一副總理金德勛接機,歡迎儀式在金日成廣場舉行。
去年9月,盧卡申科和金正恩在北京參加抗戰勝利80周年紀念活動,期間,鏡頭捕捉到他們交談許久,金正恩當場發出訪朝邀請,盧卡申科爽快答應。
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經過這次搭線,兩國也正式敲定了會面的行程。
兩國建交雖早,但過去幾十年基本是“各過各的”。突然這么高調串門,誰都嗅到不尋常的味道。用官方話說,要討論“關鍵問題”和“前景項目”。
白俄羅斯和朝鮮,一個在東歐,一個在東亞,隔著萬里山河,卻有個致命共同點——都被西方制裁了十幾年。
白俄羅斯因力挺俄羅斯在烏克蘭沖突中的立場,被歐美升級金融封鎖;朝鮮更不用提,核問題讓它常年活在制裁陰影下。
2022年后,兩國關系突然升溫:朝鮮外務相崔善姬2024年、2025年兩度訪白俄;白俄副總理2025年帶隊去平壤簽貿易協議。說白了,制裁沒壓垮他們,反而逼出了“求生欲”。
白俄羅斯有重型機械、拖拉機技術和奶制品生產線等,但缺礦產和勞動力;朝鮮藏著稀土、煤炭和彈道導彈零件等,卻少高端設備和糧食。于是,一場“以物易物”的交易提上了日程。
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有外媒爆料,從2025年起,白俄羅斯從朝鮮進口特種汽車零部件,用來造導彈發射車底盤;回頭送上肉制品和奶牛品種,被戲稱為“罐頭換螺絲”。
盡管兩國官方都未證實該條消息,不過,2025年兩國雙邊貿易額悄悄漲了15%,雖然基數小,卻也提示了這是條不錯的路。
簡單來說,盧卡申科這趟訪問之后,兩國合作經濟領域肯定打頭陣。白俄羅斯的農機、奶制品加工線可能落戶朝鮮,換礦產和汽車組裝訂單;軍事上雖不公開,但零部件合作會更深。
此外,還有物流通道。白俄羅斯背靠俄羅斯鐵路網,能幫朝鮮連通歐洲陸路,繞過海運監控。
2025年白俄羅斯副總理訪朝時,就談了交通走廊項目。一旦打通,朝鮮的稀土一夜之間就能運到明斯克,西方制裁墻可能被撕開一道口子。
面對這樣一場信號滿滿的訪問,自然是“有人歡喜有人憂”。
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首先是俄羅斯,雖然中國給搭了個臺,但核心推手其實是俄羅斯。
早在2023年,盧卡申科就向普京提議搞“俄白朝三方伙伴關系”。到了2026年,這想法似乎馬上就要變成現實:俄羅斯和朝鮮簽了全面戰略伙伴條約,白俄羅斯和俄羅斯共用防空系統,現在白俄羅斯又和朝鮮握手——三角聯盟初現輪廓。
對俄羅斯來說,這必然是一個很好的消息。兩個盟友自己搭伙,既能分散西方火力,又能補足戰略短板。
白俄羅斯當起了“物流中轉站”,幫朝鮮繞開海運制裁,走陸路運物資;朝鮮則提供導彈技術和稀土,喂飽俄羅斯的軍工機器。三國像擰成一股的繩,制裁越狠,繩子越緊。
其次,對于中國來說,未嘗不是一件好事。
不是定程度上也給半島問題加了道“穩定閥”。而朝鮮半島無核化是中國的核心利益,白俄羅斯的加入,讓朝鮮多了一條經濟渠道,減少了冒險沖動。
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中國還能借機深化與白俄羅斯的“一帶一路”合作,比如推廣中白工業園模式,把朝鮮也拉入區域發展網。
相比之下,韓國就頭疼了,韓國官員私下抱怨:朝鮮每多一個朋友,韓國的安全壓力就重一分。
韓國怕什么?一是朝鮮靠白俄羅斯技術升級軍力,二是俄白朝形成“小軸心”,讓半島力量失衡。
但韓國能做的有限——它既不能掐斷白朝貿易,也不敢對白俄羅斯和朝鮮翻臉。只能眼巴巴看著盧卡申科和金正恩握手,心里默算導彈防御系統要不要升級。
美國呢?特朗普重返白宮后,曾想和盧卡申科搭話,讓他給金正恩捎信重啟對話,這下反倒促成了對手抱團。歐洲更糾結,白俄本是歐洲鄰居,現在徹底倒向東方,制裁成了雙刃劍。
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整體來說,盧卡申科和金正恩的會談,短期看是“抱團取暖”,長期可能重塑區域平衡。這個三角可能吸引更多“制裁難友”,比如伊朗、委內瑞拉,形成非正式聯盟。制裁沒有壓垮這些國家,反而可能逼出更頑強的生存策略。
未來幾年,如果西方制裁不松,俄白朝合作只會更深,甚至可能搞聯合軍演、能源管線。一句話:制裁逼出來的同盟,往往比一紙條約更牢靠。
在國際政治里,沒有永遠的孤立,只有永遠的利益。當小國開始抱團,喜歡動用霸權主義的美西方國家就該重新布局了。
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