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3月25日,由上海交通大學安泰經濟與管理學院高管教育中心主辦的“CEO創響會”出海論壇順利舉行。本次活動特邀出海實戰專家、華為全球化親歷者以及出海暢銷書作者陳攀峰,帶來題為《企業出海:新形勢下的中國企業全球化》的精彩分享。活動現場座無虛席,來自不同行業的企業家、高管齊聚一堂,共同探討中國企業在全球化浪潮中的機遇與挑戰。
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01
課程預熱 | 中國CEO創新管理(第55期)即將啟程
活動伊始,交大安泰高管教育中心主任高晶鑫在開場致辭中表示,當下“出海”已不再是企業的可選項,而是一道關乎生存與發展的“必答題”。他結合安泰中國CEO創新管理研修班的課程體系,闡述了企業家精神與職業化經理人成長路徑的重要性,強調在全球化進程中,企業需要保持“歸零心態”和“懸掛假設”的開放姿態,持續學習、持續進化。
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高晶鑫指出,安泰CEO創新管理課程始為企業決策者搭建了“頂配資源—生態賦能—實戰落地”的成長閉環,通過行業研究、師資生態和校友網絡的深度鏈接,陪伴企業家在復雜多變的商業環境中行穩致遠。
本次活動也是安泰EE的預熱活動之一。高晶鑫主任在分享中透露,新班將于6月正式開學,課程涵蓋“歸零—基石—創新—永續”四大模塊,并融合國際游學、行業研究、校友生態等多元資源,助力企業家在全球化浪潮中實現認知升維與實戰突破。
02
中國企業全球化的現狀與經驗
ENTERPRISE
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作為擁有二十余年海外實戰經驗的全球化專家,陳攀峰老師以自身從1999年首次出海的親身經歷切入,分享了他與全球化結緣的歷程——從索尼到華為,從歐洲到拉美,見證了中國企業從“走出去”到“走進去”的艱難蛻變。
一、現狀洞察:大而不強,品牌缺失仍是軟肋
陳攀峰提到,中國35萬多家制造型企業中,真正實現“全球化”(在全球100多個國家擁有自有分公司、團隊和品牌)的企業僅數十家。盡管中國已是全球第一大貿易國,但“大而不強”的困境依然突出——品牌缺失導致企業長期陷于“價廉物美”的低利潤紅海。
“義烏小商品賣遍全球,但你能說出一個義烏品牌嗎?”陳攀峰直言,沒有品牌,就永遠只能被替代、被壓價。他強調,真正的全球化不是簡單的產品出口,而是要在海外建立自有平臺、本地化團隊和品牌影響力。
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二、華為經驗:沒有捷徑,只有長期主義
作為華為全球化早期的出海核心參與者,陳攀峰用大量真實案例還原了華為從“兩室一廳”起步、從非洲和中東“夾縫中求生”的歷程。他指出,華為成功的底層邏輯并非神秘不可復制,而是三點:
1.長期主義:堅持在一個市場深耕,從一個人、一間辦公室做起,三年、五年、十年持續投入;
2. 以客戶為中心:用“客戶接待也是生產力”的極致服務,建立信任;
3. 敢于為認知買單:1998年營收不足百億時,華為拿出20億請IBM做管理咨詢,“輪子已經被發明出來了,千萬不要自己再去發明輪子”。
他特別提醒中小企業,出海最大的誤區是“既要快速出業績,又不愿前置投入”。沒有長期駐扎的團隊、沒有對當地文化的深度理解,企業將反復踩坑、反復試錯。
三、中小企業破局:從“避坑”到“造勢”
現場企業家就“如何選擇海外合作伙伴”“制造業下一個轉移目的地”等問題與陳老師深入交流。陳攀峰坦言,跨文化陷阱、合規風險、本地化管理都是必經之路,但沒有捷徑可走——唯有“在實踐中積累經驗,在試錯中迭代能力”。他鼓勵企業家以發展的眼光看待出海,不必追求“一步到位”,但要“步步為營”。
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03
實戰交流
ENTERPRISE
在隨后的閉門實戰交流,與會企業家與陳攀峰老師展開了深度互動。來自汽車、文化IP、高端制造、跨境電商服務等不同領域的學員,圍繞各自在出海實踐中面臨的真實困惑進行了坦誠交流。
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討論聚焦于多個關鍵議題:汽車行業如何在同質化競爭中突破品牌瓶頸,實現從“產品出海”到“品牌扎根”的跨越;文化IP出海如何尋找底層精神共鳴,避免單向輸出的困境;平臺型與服務型企業如何提升自身價值,在海外市場構建更高門檻的競爭壁壘。
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現場交流觀點交鋒熱烈,既有戰略層面的宏觀判斷,也有實操層面的細節推演,為與會者提供了一場高濃度的“出海問診”。
課程咨詢
公開課:孫老師 021-52301088
政府、企業定制:李老師 021-52301043
深圳項目:鐘老師 13128948946
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