【文/觀察者網 山貓】
據韓國媒體報道,韓國新一代KF-21“黑鷹”戰機首架量產型飛機今天正式下線,下線儀式(韓語原文漢字寫法為:KF21量產1號機出庫式)在位于慶尚南道泗川市的韓國航空航天工業公司(KAI)機場舉行,韓國總統李在明出席了儀式。此外,參加儀式的約500人中還有韓國國內外軍工企業的高管及員工、韓國空軍學院學員、航空專業高中生和來自14個國家的代表,主要來自美國等為首的所謂“聯合國軍”成員國、其他西方盟國和韓國武器客戶國(及潛在客戶國)。
現場視頻
此次下線的首架KF-21量產機是一架雙座型號,垂尾按照韓國空軍現役戰機標準噴涂了“ROKAF 26 001”的字樣(意為“韓國空軍2026財年001號機”)。相比于此前的類似儀式,這架飛機的采用了較為獨特的亮相方式,沒有使用牽引車牽引,而是啟動發動機滑行到儀式現場,飛機上兩名負責操作的飛行員分別為前座的中校試飛員全承賢(音譯),和后座的中校女試飛員鄭多禎(音譯)。
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首架量產機垂尾側面噴涂了ROKAF 26 001,這一韓國空軍現役飛機標準格式代表著2026財年接收的第1架
李在明在現場講話中表示,韓國已經通過K9自行火炮和“天弓”導彈等證明了自己的軍事技術和生產能力,現在又已經成為了能夠獨立設計和生產先進戰斗機的國防與航空工業強國。他還稱,韓國下一步將全力投入資金和政策支持,著手研發先進的飛機發動機、材料和零部件,以確保軍事工業的可持續發展,韓國政府將繼續朝著“國防自主化”這一目標邁進。講話結束后,儀式現場還有韓國空軍“黑鷹”飛行表演隊的T-50教練機編隊飛行表演助興。
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韓國空軍“黑鷹”(Black Eagle)飛行表演隊的T-50噴氣式教練機編隊在儀式現場進行助興表演
KF-21前身KF-X計劃最早可追溯至上世紀末,2010年,韓國與印尼簽署協議,合作研發新一代戰斗機。2021年4月9日,KF-X首架原型機在KAI泗川工廠下線時正式命名為KF-21,該機經過一系列檢測和調試后于2022年7月19日成功首飛,在隨后不到一年的時間內,其余5架原型機也相繼下線和首飛。
今年1月,韓國宣布自主研制的第4.5代戰機KF-21主要研制任務完成,全面轉入量產階段,6架原型機在42個月的時間內進行了約1600架次飛行測試和1.3萬個試驗科目,比最初計劃提前了2個月。而在去年年底KAI發布的一則視頻顯示,當時生產線上至少就已有3架處于不同制造階段的KF-21出現,其中1架已經安裝了垂直尾翼并噴涂上了“ROKAF 26 003”,即2026財年量產交付的第3架飛機。
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2025年12月底生產線上的003號量產機
按照計劃,首架下線的量產型KF-21將在一系列制造商檢測、試飛以及的驗收測試之后,和首批量產飛機在今年9月正式交付韓國空軍。
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