總投資418億，廣州新機(jī)場(chǎng)正式開工！

3月25日上午，廣州新機(jī)場(chǎng)開工活動(dòng)在佛山市高明區(qū)舉行。

這座位于高明區(qū)更合鎮(zhèn)的新機(jī)場(chǎng)，總投資418億元，占地面積約1213公頃，規(guī)劃3條跑道和2座航站樓，飛行區(qū)等級(jí)為4E，計(jì)劃在“十五五”時(shí)期建成投運(yùn)。

廣州新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃圖

本期工程按年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸目標(biāo)設(shè)計(jì)，未來將有效補(bǔ)齊珠江口西岸民航機(jī)場(chǎng)短板，與廣州白云、深圳寶安等機(jī)場(chǎng)形成功能互補(bǔ)的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。

然而，項(xiàng)目啟動(dòng)之際，圍繞命名的討論也再度升溫。

根據(jù)廣東省財(cái)政廳公布的專項(xiàng)債券明細(xì)，“廣州新機(jī)場(chǎng)”被劃分在“佛山市”名下，且佛山承擔(dān)資本金60%，出資約103.05億元。

網(wǎng)友紛紛發(fā)問：為何佛山出錢建機(jī)場(chǎng)，卻要叫“廣州新機(jī)場(chǎng)”？

究其原因，在于機(jī)場(chǎng)選址。該機(jī)場(chǎng)并非落戶廣州，而是位于佛山市高明區(qū)——一塊距離佛山中心區(qū)約56公里的“飛地”，反倒更靠近肇慶、云浮、江門等地。

官方文件明確，新機(jī)場(chǎng)核心服務(wù)范圍覆蓋佛山、廣州、肇慶、江門、云浮、中山等城市，輻射粵西地區(qū)。

對(duì)佛山而言，這筆投入并不虧。

長(zhǎng)期以來，佛山沙堤機(jī)場(chǎng)被戲稱為“國(guó)內(nèi)最破機(jī)場(chǎng)”，新機(jī)場(chǎng)建成后，佛山將擁有真正意義上的現(xiàn)代化民航機(jī)場(chǎng)。

據(jù)測(cè)算，運(yùn)營(yíng)期歸屬于佛山的收入約393.2億元，凈收益約190億元，尚未計(jì)入機(jī)場(chǎng)周邊商業(yè)帶動(dòng)的巨大效益。

同時(shí)，新機(jī)場(chǎng)還將引入“兩高鐵一城際一快線”，構(gòu)建“五橫五縱”高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與周邊城市中心區(qū)“一小時(shí)通達(dá)”。

對(duì)廣州而言，新機(jī)場(chǎng)可為繁忙的白云機(jī)場(chǎng)分流，助力廣州成為繼北京、上海、成都之后又一個(gè)“雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)”城市。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，民眾不必糾結(jié)機(jī)場(chǎng)是廣州的還是佛山的，在廣佛同城化推進(jìn)多年的今天，將其視為廣佛地區(qū)共用的基礎(chǔ)設(shè)施更為妥當(dāng)。

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