山東
在代表著未來空戰發展方向的“有人駕駛戰機+無人忠誠僚機”領域，中國、美國和部分歐洲國家，都已或多或少地取得了部分進展。在去年的“9·3大閱兵”中，被認為可與有人駕駛戰斗機協同作戰，且型號不止一款的國產隱身無人機集體現身，就顯示出國內無人機工業在這方面所取得的進展與成就。而在美國這里，YFQ-42A、YFQ-44A和YFQ-48A等數款無人戰斗機原型機均已公開，進度顯然也不慢。至于說與中美同屬“上三常”之列的俄羅斯，自然亦不能落于人后。只不過，“戰斗民族”的做法恐多少有些讓人看不懂了……
蘇-57原型機翼下掛載的物體
從俄羅斯社交媒體上流出的相關照片和有限的消息來看，1架蘇-57戰斗機原型機被曝已投入對俄國產“忠誠僚機”系統的測試之中。但與早前曝光的名為S-70“獵人”的飛翼布局無人機不同，新型“忠誠僚機”系統并不具備“自主滑跑起飛和降落的能力”，而是需要由蘇-57戰斗機掛載升空，然后在空中投放并轉入飛行狀態。
俄制無人作戰系統展開機翼后的樣子
仔細觀察照片后可知，在這架蘇-57原型機的左右主翼下方，各掛載有一具明顯帶有隱身外形優化設計的物體，且兩個物體的外形還有些許的差異。按照相關消息的披露，它們分別是名為S-71K“地毯”和S-71M“單色”的無人作戰系統，均采用可折疊機翼和V形尾翼，以1臺TRDD-50渦扇發動機為動力。在空中被投下后，機翼將自動伸出，渦扇發動機也將啟動并提供動力。這其中，S-71K被認為具備拋撒集束彈藥的能力，可對陸地或水面目標發動打擊；而S-71M則因裝備精密的光電偵察系統，故可對高價值目標實施偵察、追蹤和自殺式攻擊。
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